เส้นทางของสะพาน akanakkale ชัดเจน

มีการกำหนดเส้นทางของสะพานÇanakkale: ทางหลวงที่เชื่อมต่อจากอิสตันบูลไปยังบาลึคเคสิกับสะพานÇanakkaleจะเริ่มจาก Silivri ข้าม Bosphorus และสิ้นสุดที่ย่าน Balya ของBalıkesir
กดปุ่มสำหรับโครงการทางหลวงอิสตันบูล kanakkale-Balıkesir ด้วยรูปแบบ Build-Operate-Transfer เส้นทางของโครงการทางหลวงยาว 2023 กิโลเมตรซึ่งวางแผนที่จะให้บริการใน 9 และมีการคำนวณต้นทุนเป็น 843 ล้านล้าน 324,415 ล้านปอนด์
เส้นทางที่มีชื่ออย่างเป็นทางการคือ "Channel TekirdağÇanakkaleSavaştepeทางหลวงส่วนที่ 1 และ 2"; จะเริ่มต้นในเขต Silivri ของอิสตันบูลผ่านเขต Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşaและ Malkara ของTekirdağและไปถึงÇanakkale เส้นทางไฮเวย์สะพานÇanakkaleจะสิ้นสุดในเขต Balya ของBalıkesirผ่านเขต Gallipoli, Lapseki, Çanและ Yenice ของÇanakkale เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์จะเชื่อมต่ออิสตันบูลไปยังÇanakkaleจากนั้นไปยังทะเลอีเจียนเหนือ
วิธีหนึ่งวิธี
เส้นทางไฮเวย์ซึ่งมีความยาวรวม 324,415 กม. จะมีทั้งหมด 3 เลน 3 ขาออกและ 6 ขาเข้า ถนนทางแยกทั้งหมดบนทางหลวงจะทำงานในช่องทางเดียวและทางเดียว นอกจากนี้ยังจะมีทางแยกหรือสถานีเข้า - ออกทั้งหมด 20 แห่งบนเส้นทางที่เชื่อมต่อกับทางหลวงKınalıและBalıkesir นอกจากนี้ความเร็วในการเข้าออกทางหลวงกำหนดไว้ที่ 80 กม. ต่อชั่วโมงและ 50 กม. ในสถานที่ที่สภาพแวดล้อมไม่ดี KınalıTekirdağÇanakkaleSavaştepe 1 และ 2 Cut Highway เป็นหนึ่งในโครงการทางหลวงที่สำคัญที่สุดของปี 2023 ที่จะเชื่อมต่ออิสตันบูลไปยังเมืองÇanakkaleและจากนั้นไปยังทะเลอีเจียนเหนือ
ทางเลือกสู่การเปลี่ยนคอ
โครงการนี้ยังวางแผนที่จะสร้างทางเลือกใหม่ให้กับ Istanbul Bosphorus Crossing เพื่อให้สอดคล้องกับผลงานเหล่านี้สะพานÇanakkale Strait Bridge จะเป็นสะพานแขวนระหว่างSütlüce Suluca ทางตอนเหนือของ Dardanelles และจะเชื่อมฝั่งยุโรปและเอเชีย
พัน 3 คน 500 จะทำงานได้
สถานที่ก่อสร้าง 7 จะถูกติดตั้งบนเส้นทางทางหลวงที่วางแผนไว้ว่าจะสร้างภายในขอบเขตของโครงการ มีการวางแผนที่จะจ้างคน 3 พัน 500 คนที่ไซต์เหล่านี้
ความยาวของสะพานÇanakkale Strait ซึ่งจะตั้งอยู่ระหว่าง Gelibolu และ Lapseki ได้รับการคำนวณเป็น 3 เมตรช่วงกลางของสะพานเท่ากับ 869 เมตรและด้านข้างหนึ่งพันเมตร รายละเอียดที่โดดเด่นในความยาวของช่วงกลางของสะพานคือความยาวช่วงกลางเท่ากับวันที่เสร็จสิ้นโครงการ ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้สะพานจึงเป็นตัวเลือกสำหรับการเป็นสะพานที่มีช่วงที่ใหญ่ที่สุดในโลก