การสนทนาใหม่สำหรับสถานีรถไฟ Haydarpasa และบริเวณท่าเรือ

การสนทนาใหม่สำหรับสถานีรถไฟHaydarpaşaและพื้นที่ท่าเรือ: การบริหารการแปรรูปรัฐวิสาหกิจของนายกรัฐมนตรีได้ดำเนินการขายสถานีรถไฟHaydarpaşaประวัติศาสตร์และพื้นที่ท่าเรือ ในวันที่ 9 สิงหาคม Kadıköy ในจดหมายที่ส่งไปยังเทศบาลข้อมูลถูกถามเกี่ยวกับพื้นที่ 400 ตารางเมตร "ภายในกรอบของการทำงานสำหรับขอบเขตและโปรแกรมการแปรรูป" Kadıköy นายกเทศมนตรี Aykurt Nuhoğluกล่าวว่า“ เราเพิ่งผ่านพ้นความพยายามทำรัฐประหารมาดูสิ่งที่พวกเขากำลังดิ้นรน “ เราจะสู้ไม่ขาย” เขากล่าว
ไอคอน Prime Ministry Privatization Administration จาก Haydarpasa Train Station ในประวัติศาสตร์ของอิสตันบูลตุรกีและนำสนามไปที่ท่าเรือและกลับมาตามวาระการประชุม ประธานาธิบดี, Kadıköy เขาส่งจดหมายไปยังเทศบาลเมื่อ 3 วันก่อนและขอข้อมูลเกี่ยวกับ "งานเพื่อการรวมตัวของท่าเรือHaydarpaşaและสวนหลังบ้าน" ในขอบเขตและโปรแกรมการแปรรูป
Kadıköy นายกเทศมนตรีเมือง Aykurt Nuhoğluกล่าวว่า“ ประเทศรอดพ้นจากความพยายามทำรัฐประหาร แม้ว่าเราจะต้องปกป้องที่ดินสาธารณะ แต่เราก็พยายามที่จะวางขาย ผู้คนต้องการที่ดินเหล่านี้ เขาต้องคำนึงถึงความมั่นคงของประเทศด้วย พวกเขากำลังยุ่งอยู่กับการขายที่ดินเหล่านี้ ความเข้าใจที่ไม่ว่างก็ไม่สามารถจัดการประเทศนี้ได้ นี่คือจุดเริ่มต้นของกระบวนการ เราจะดิ้นรนไม่ให้ขาย "เขากบฏ
ตั้งแต่ปี 2004 มีเมฆมืดอยู่บนสถานีHaydarpaşaประวัติศาสตร์และสภาพแวดล้อม สคริปต์เริ่มต้นด้วยข่าวว่า "Haydarpaşaจะเป็นแมนฮัตตัน" ก่อตั้งHaydarpaşa Solidarity ขึ้น ห้องแห่งความเป็นปึกแผ่นและสถาปนิกได้ดิ้นรนมาหลายปีเพื่อให้ Gar ประวัติศาสตร์ยังคงอยู่ ตอนนี้ประธานาธิบดีของการบริหารการแปรรูปรัฐวิสาหกิจนายกรัฐมนตรีได้จับตามองสถานีประวัติศาสตร์และสภาพแวดล้อม ฝ่ายประธานในวันที่ 9 สิงหาคม 2016 Kadıköy เขาส่งจดหมายถึงเทศบาลเกี่ยวกับสถานีHaydarpaşaและบริเวณโดยรอบ
ในบทความ X Haydarpaşa Port และ Back Area จะรวมอยู่ในขอบเขตและโปรแกรมการแปรรูปข้อมูล X เกี่ยวกับ 400 พื้นที่พันตารางเมตรถูกถาม
การวางแผนการวางแผนตั้งแต่ 2004
หลังจากการเกิดขึ้นของโครงการที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์สถานีรถไฟHaydarpaşaและบริเวณโดยรอบใน 2004 นายกเทศมนตรีเมืองอิสตันบูลเมโทรโพลิแทน Kadir TopbaşประกาศındaพวกเขาแสดงอิสตันบูลUluslararasıที่ International Cannes Real Estate Fair โครงการ 2005 Vision ซึ่งเปิดตัวรวมถึงสถานีHaydarpaşaและโครงการการแปลงพื้นที่ท่าเรือ
ในการประชุมที่จัดขึ้นโดย TMMOB Chamber of Architects สาขาอิสตันบูลและสหการขนส่งพนักงานสหภาพ (BTS) อิสตันบูลสาขา 1; มีการตัดสินใจที่จะร่วมมือกันเพื่อเปิดตัวแคมเปญในวงกว้างซึ่งซ่อนตัวจากความคิดเห็นสาธารณะ เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2010 เกิดเพลิงไหม้ขึ้นบนหลังคาของสถานีรถไฟHaydarpaşaและหลังคาอาคารประวัติศาสตร์ถูกเผาไหม้อย่างสมบูรณ์ ข้อกล่าวหาที่ว่าเขาถูกเผาเพื่อให้โรงแรมในที่สาธารณะเข้าสู่วาระการประชุม ด้วยเหตุผลสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงหลังจากวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2012 หลังจากบริการรถไฟทั่วประเทศบริการรถไฟชานเมืองก็หยุดลงในวันที่ 18 มิถุนายน 2013 Kadıköy เทศบาลได้ยื่นฟ้องการเพิกถอนแผนซึ่งเปลี่ยนสถานีHaydarpaşaในนครอิสตันบูลเป็นโรงแรมและแสดงให้เห็นพื้นที่โดยรอบ 2012 ล้านตารางเมตรเป็นพื้นที่การค้าและการท่องเที่ยว กระบวนการทางกฎหมายดำเนินต่อไป โรงอาหารลิฟต์และหลังคาถูกเพิ่มเข้าไปในสถานีHaydarpaşa ดังนั้นการขอใบอนุญาตของโครงการฟื้นฟูสถานีจึงถูกยกเลิกโดยเทศบาลเมื่อปีที่แล้ว
พื้นที่เหล่านี้
ข้อมูลในพื้นที่ส่วนกลางทั้งหมดของพื้นที่ที่ต้องการและพื้นที่นี้ TCDD, ตุรกี Maritime Organization อิงค์ลักษณะที่ดินผลิตภัณฑ์ Office และกระทรวงการคลังเป็นเจ้าของ พื้นที่ที่ประธานาธิบดีร้องขอแผนการแบ่งเขตแผนที่เอกสารสถานะการแบ่งเขตมีดังนี้
* สถานีรถไฟHaydarpaşaและคณะ
* พอร์ตHaydarpaşa Gar
* สถานที่ของสถาบันเนื้อและปลา
ศูนย์สุขภาพช่องปากและฟัน