งานเริ่มต้นในอิสตันบูลสำหรับโครงการยักษ์: อิสตันบูลกำลังได้รับจัตุรัสแห่งใหม่เพื่อให้การคมนาคมสะดวกขึ้น ทางม้าลายของบอสฟอรัสการขนส่งทางทะเลระบบถนนและระบบรางถูกรวมเข้าด้วยกัน Kabataşงานสำหรับโครงการที่จะดำเนินการจะเริ่มในวันที่ 28 กรกฎาคม
เทศบาลนครอิสตันบูล Kabataşออกแถลงการณ์เกี่ยวกับงานก่อสร้างที่อยู่ระหว่างดำเนินการ ระบุว่าการศึกษานี้เป็นงานที่จะรวมระบบการขนส่ง IMM กล่าวถึงสิ่งต่อไปนี้:
“ เทศบาลนครอิสตันบูลกำลังดำเนินโครงการที่สำคัญอีกโครงการหนึ่งซึ่งจะรวมระบบการขนส่งเข้าด้วยกัน ดำเนินการตามคำสั่งของประธานาธิบดีคาเดียร์ทอปบา Kabataş การก่อสร้างศูนย์โอนการจัดรูปสี่เหลี่ยมและการปรับปรุงท่าเรือเริ่มในวันที่ 28 กรกฎาคม Kabataş ระบบรางการขนส่งทางทะเลและทางถนนรวมอยู่ในจัตุรัส ภายในกรอบของโครงการ; มีการจัดรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสใหม่บนพื้นที่ 83 ตารางเมตร เรือเฟอร์รี่รถประจำทางทะเลและท่าเรือยนต์กำลังได้รับการต่ออายุ การจราจรระหว่างDolmabahçeและFındıklıใช้ใต้ดิน มีการสร้างพิพิธภัณฑ์ห้องโถงนิทรรศการและที่จอดรถใต้จัตุรัส "
การขนส่งทางทะเลจะได้รับจากท่าเรืออื่น ๆ
Kabataş การก่อสร้างศูนย์การถ่ายโอนจะดำเนินการภายใต้การดูแลของพิพิธภัณฑ์โบราณคดีโดยมีอนุสาวรีย์และต้นไม้ทั้งหมดเก็บรักษาไว้ หนึ่งในโครงการที่สำคัญที่สุดที่จะแก้ปัญหาการคมนาคมในอิสตันบูล Kabataş เริ่มวันพฤหัสบดีที่ 28 กรกฎาคม 2016 เนื่องจากงานก่อสร้างที่กว้างขวางของ Transfer Center Kabataşท่าเรือเฟอร์รี่มอเตอร์และเรือเดินทะเลจะให้บริการจากท่าเรืออื่น ๆ ในระยะหนึ่ง
Kabataş การเดินทางจากท่าเรือจะดำเนินการจากท่าเรือต่อไปนี้ ณ วันที่ 28 กรกฎาคม 2016:
สายการบิน: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- เกาะและการเดินทาง Bosphorus แวะเวียนจากBeşiktaşและEminönü (Katip Çelebi) ท่าเรือ
IDO: Kadıköy-Kabataş, Kabataş-Alar เที่ยวบินจากBeşiktaşและYenikapı Pier
บุ๋ม: Kabataş- Usküdarเดินทางจากท่าเรือ Karakoy
Budo: Kabataş- การเดินทาง Bursa จะได้รับจากท่าเรือKaraköy Old İDO
Uskudar-Kabataş อุโมงค์คนเดินเท้าจะถูกรวมเข้าด้วยกัน
กับเมืองÜsküdarซึ่ง Kadir Topbaşนายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิสตันบูลได้ประกาศให้เป็นหนึ่งในผลงานที่สำคัญที่สุดในสมัยเรียนปริญญาโทของเขา Kabataşโครงการอุโมงค์คนเดินที่จะเชื่อมเมืองใต้ทะเลจะถูกรวมเข้ากับระบบขนส่งอื่น ๆ ในจัตุรัสแห่งใหม่ด้วย
ระบบราง Kabataşผสานรวมใน
ในทางกลับกัน Kabataşรถไฟใต้ดินสายที่วิ่งจากBeşiktaş, Mecidiyeköy, KağıthaneและAlibeyköyถึง Mahmutbey จากนั้นไปยังİkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt Kabataşจะถูกรวมเข้าด้วยกัน
รถไฟฟ้ามหานคร KabataşจะถูกขยายไปยังKaraköyและUnkapanı Bridge
18 กม. Beykoz-Üsküdar Metro ซึ่งเป็นที่ตั้งของโครงการและ Marmaray ในÜsküdar Kabataşจะถูกรวมเข้ากับ
18,4 กม. Sarıyer-Beşiktaş Metro ซึ่งเป็นที่ตั้งของโครงการ Kabataşจะนอนลง
Darüşşafaka-Yenikapı Line ของ Taksim-Kabataş ด้วยกระเช้าไฟฟ้า Kabataşการรวมจะดำเนินการต่อ
Istanbullians; คนเดินเท้าใหม่ Kabataş ต้องขอบคุณจัตุรัสที่ทำให้สามารถเดินทางได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายไปยังทุกจุดของอิสตันบูลด้วยการขนส่งทางรถไฟและทางทะเล
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น