เราสามารถได้รับประโยชน์จากประสบการณ์ของปานามาใน Kanal Istanbul

เราจะได้รับประโยชน์จากประสบการณ์ของปานามาที่ Kanal Istanbul: "ตามข้อตกลงที่เราลงนามจะมีการจัดตั้งเวทีความร่วมมือกับทีมที่ดำเนินโครงการขยายคลองปานามาสำหรับโครงการ Canal Istanbul" Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารกล่าว
Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร "ตามข้อตกลงที่เราลงนามจะเริ่มก่อสร้างโครงการคลองอิสตันบูลในตุรกีสำหรับโครงการขยายคลองปานามาจะสร้างความร่วมมือกับทีมที่ดำเนินการบนแพลตฟอร์ม" กล่าวว่า.
Arslan ในถ้อยแถลงของเขาต่อผู้สื่อข่าว AA ระบุว่าพวกเขาจะได้รับประโยชน์จากความรู้ของรัฐบาลปานามาในโครงการ Kanal Istanbul
ในปานามาและตุรกีซึ่งเป็นช่องทางนำทางของปัญหาการก่อสร้างและการจัดการสำหรับแพลตฟอร์มความร่วมมือด้านการบริหารและการแบ่งปันความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคเมื่อวันที่ 27 มิถุนายนข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงการก่อตั้ง Armstrong เตือนว่าเมืองหลวงของปานามาได้ลงนามในปานามาซิตีกล่าวว่า:
"ตามข้อตกลงที่เราลงนามจะเริ่มสร้างในโครงการ Turkey Channel Istanbul สำหรับโครงการขยายคลองปานามาจะสร้างความร่วมมือกับทีมที่ดำเนินการแพลตฟอร์ม เราเชื่อว่าปานามาซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานที่สุดและมีประสบการณ์ในการบริหารจัดการคลองที่ลึกที่สุดในโลกจะมีส่วนช่วยอย่างมากในการก่อสร้างโครงการ Kanal Istanbul เพื่อลดการจราจรของเรือใน Bosphorus
ช่องอิสตันบูลและคลองปานามาเป็นโครงการที่แตกต่างกันทั้งในด้านโครงสร้างทางภูมิศาสตร์เทคนิคการก่อสร้างและรูปแบบการจัดหาเงินทุนของโครงการ Kanal Istanbul ซึ่งจะเป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลกจะสร้างขึ้นด้วยเทคนิคการก่อสร้างและวิศวกรรมที่ไม่เหมือนใคร แต่ประสบการณ์ในคลองปานามามีความสำคัญอย่างยิ่งและเราจะพยายามทำให้ดีที่สุดโดยใช้ประโยชน์จากประสบการณ์เหล่านั้นให้มากที่สุด "
"บอสฟอรัสจะปลอดภัยกว่าด้วยคลองอิสตันบูล"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan เน้นว่าโครงการช่องอิสตันบูลที่วางแผนไว้นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งไม่เพียง แต่สำหรับอิสตันบูลเท่านั้น แต่ยังสำหรับทุกประเทศที่ใช้การจราจรของบอสฟอรัสและกล่าวว่าพวกเขาคาดหวังว่าทางยาวนี้จะถูกสร้างขึ้น
ชี้ให้เห็นว่าเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับโครงการกำลังดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว Arslan กล่าวว่า“ เราคาดการณ์ว่าความกว้างของร่องน้ำจะอยู่ที่ 500 เมตรบนผิวน้ำ 400 เมตรที่ด้านล่างและความลึกของน้ำ 30 เมตร ดังนั้นเรือบรรทุกน้ำมันที่คุกคามการจราจรทางทะเลในบอสฟอรัสจะสามารถใช้ช่องทางใหม่นี้ได้และจะมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของบอสฟอรัส " ใช้นิพจน์

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*