สหภาพยุโรปไม่อนุญาตศูนย์ทดสอบรถไฟความเร็วสูง: สหภาพยุโรป (EU) ได้ตัดสินใจว่าสเปนจะได้รับการสนับสนุนสาธารณะ 140 ล้านยูโรเพื่อสร้างศูนย์ทดสอบรถไฟความเร็วสูง
คณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปได้ประกาศการตัดสินใจที่จะถอนการสนับสนุนสาธารณะของ 520 ล้านยูโรไปยังผู้ประกอบการรถไฟของประเทศ ADIF เพื่อจัดตั้งศูนย์ทดสอบรถไฟความเร็วสูงที่สามารถเร่งความเร็ว 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใกล้กับเมืองมาลากาของสเปน
โดยระบุว่ามีการพิจารณาแล้วว่าศูนย์ทดสอบรถไฟความเร็วสูงที่สเปนกำลังวางแผนจะจัดตั้งนั้นไม่เป็นไปตามกฎข้อบังคับการสนับสนุนสาธารณะของสหภาพยุโรปสำหรับการวิจัยการพัฒนาและนวัตกรรมคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรประบุว่าโครงการนี้ไม่ได้มีประโยชน์ร่วมกันในยุโรปดังนั้นจึงไม่เป็นไปตามกฎการสนับสนุนสาธารณะของสหภาพยุโรป
คณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปเตือนว่าศูนย์ทดสอบที่มีอยู่ภายในสหภาพให้โอกาสเพียงพอในการทดสอบรถไฟความเร็วสูงอุปกรณ์และวัสดุและสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ที่จะสร้างในสเปน
สรุปได้ว่าจะมีการคัดลอก
คณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปเริ่มตรวจสอบการสนับสนุนของสเปนสำหรับโครงการศูนย์ทดสอบรถไฟความเร็วสูงในปี 2015 เพื่อให้สอดคล้องกับการตัดสินใจนี้สเปนจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากสาธารณะอย่างเต็มที่สำหรับการจัดตั้งศูนย์ทดสอบ ในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปดูแลว่าการอุดหนุนสาธารณะเป็นไปตามกฎหรือไม่ ในการสืบสวนสามารถขอคืนการสนับสนุนสาธารณะที่ไม่ได้ให้ไว้อย่างเหมาะสม
1 อเมริกา
เส้นทางสายไหมเส้นทางใหม่สู่การค้าจีนสหภาพยุโรป
เส้นทางทางเลือกสู่การค้าระหว่างสหภาพยุโรป-จีน เส้นทางสายไหมใหม่: เนื่องจากการค้าระหว่างยุโรปและจีนยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทางเลือกอื่นนอกเหนือจากการขนส่งทางทะเลแบบดั้งเดิมจึงกำลังเกิดใหม่จากอดีต: [อ่านต่อ ... ]
26 Eskisehir
ภาคการบินEskişehir
ภายในขอบเขตของโครงการชื่อ "เครือข่ายธุรกิจระหว่างประเทศและการจัดกลุ่มสำหรับ SMEs" ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากสหภาพยุโรป (EU) ของหอการค้าEskişehir (ESO) บริษัทการบินในEskişehir ได้จัดโครงการต่างๆ ในฝรั่งเศส [อ่านต่อ ... ]
โลก
ตุรกีจะผลิตอีกครั้งด้วยเครือข่ายรถไฟ
การระดมพลทางรถไฟครั้งที่สองของยุคสาธารณรัฐได้เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง หากดำเนินโครงการนี้ ความยาวของเส้นทางรถไฟ 11 กม. จะเพิ่มขึ้นเป็น 2023 กม. ในปี 26 เฉลี่ยทุกปี [อ่านต่อ ... ]
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น