ผู้ผลิตในประเทศบินไปที่สนามบินแห่งที่ 3: การก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่ของอิสตันบูลยังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่ ที่สนามบินแห่งที่ 80 อัตราการแปลเพิ่มขึ้นเป็น XNUMX เปอร์เซ็นต์ ในทุกขั้นตอนของการก่อสร้างสนามบินประตูของผู้ผลิตในพื้นที่จะถูกเคาะก่อน
3 เปอร์เซ็นต์ของสนามบินอิสตันบูลที่ 80 จะถูกสร้างขึ้นด้วยทรัพยากรในท้องถิ่น ในทุกขั้นตอนของการก่อสร้างสนามบินประตูของผู้ผลิตในพื้นที่จะถูกเคาะก่อน
หินโครงสร้างเหล็กแก้วและผลิตภัณฑ์ไม้ที่จะใช้ในสถาปัตยกรรมของอาคารผู้โดยสาร 1.3 ล้านตารางเมตรนั้นมาจากตลาดภายในประเทศ นอกจากนี้ทุกรายการงานที่ดีเช่นผลิตภัณฑ์ไม้เคาน์เตอร์ผลิตเหล็กหลังคาเหล็กและแก้วจะมาจากอุตสาหกรรมในประเทศ
HDI แพร่กระจายไปทั่วกิจกรรมของตุรกีในการปูพื้นแม้จะพบกับซัพพลายเออร์หินมากกว่า 100 ราย
Yusuf Akçayoğluซีอีโอของ Istanbul Grand Airport กล่าวว่า“ หิน 500 ตารางเมตรจะถูกวางลงบนพื้นและเราพบทีละก้อนสำหรับการเคลือบหินแกรนิต ตอนนี้เรากำลังวางแผนที่จะแบ่งส่วนทั้งหมดของอาคารผู้โดยสารตามวัสดุหินแกรนิตที่มาจากเมืองใดเมืองหนึ่ง Sivas, Giresun, Aksaray, Ağrı, Van, Afyon, Kırklareli, Nevşehir…” และอธิบายถึงความสำคัญที่พวกเขายึดติดกับชนพื้นเมือง
เฉพาะระบบสัมภาระระบบเรดาร์อากาศอุปกรณ์เอ็กซเรย์สายพานเดินเครื่องสูบลมของสนามบินแห่งใหม่เท่านั้นที่จะได้รับการจัดหาจาก "ชาวต่างชาติ" เนื่องจากแหล่งกำเนิดของผู้ผลิต
การก่อสร้างสนามบินอิสตันบูลแห่งที่ 3 ดำเนินการบนพื้นที่ 76.5 ล้านตารางเมตร ขณะนี้การก่อสร้างสนามบินแล้วเสร็จ 28 เปอร์เซ็นต์ สนามบินคาดว่าจะเปิดให้บริการในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2018 ที่สนามบินใหม่ 350 จุดหมายปลายทางจะบิน จะจัดหางานให้ 210 คน จะมีการลงจอดและบินขึ้น 1500 เที่ยวต่อวัน ผู้โดยสาร 200 ล้านคนจะได้รับบริการ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น