รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Ahmet Arslan สายตาเหนือไม้ระแนงมาที่พวกเรา

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Ahmet Arslan เหนือสายตาเรา: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan บาร์ของนายกรัฐมนตรี Binali Yildirim ในระหว่างที่กระทรวงกล่าวว่าบาร์ยกสูงgözlerเป้าหมายของฉันคือการทำทีละขั้นตอน 'ฉันใหม่ Banane ฉันเป็นรัฐมนตรีคนใหม่' ฉันไม่มีความหรูหรา Binali Bey เป็นความรับผิดชอบที่แยกจากกันเพราะสายตาของพลเมืองในตัวเรา "เขากล่าว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารนาย Ahmet Arslan ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการที่กำลังดำเนินอยู่และโครงการใหม่ของกระทรวงหลังจากงานเลี้ยงอาหารค่ำโดยกระทรวงและองค์กรในเครือสำหรับบุคลากรที่ทำงานในองค์กรกลาง Arslan ชี้ให้เห็นว่านายกรัฐมนตรี Binali Yıldırım เขาไม่ใช่ผู้นำที่นำบาร์มาที่นี่ แต่ไม่ใช่ผู้นำ Arslan กล่าวว่าเป้าหมายของพวกเขาคือการบรรลุเป้าหมายทีละขั้นตอนและกล่าวว่า:
ความอดทนจะไม่เป็นเช่นนั้น
ฉันไม่ได้มีปัญหากับ Binali Bey พลเมืองไม่ได้เปรียบเทียบ นั่นเป็นข้อได้เปรียบของเราจริงๆ 'ฉันมาแล้วบาเน่ฉันเป็นรัฐมนตรีคนใหม่' ฉันไม่มีความหรูหรา Binali Bey เป็นความรับผิดชอบแยกต่างหากเพราะสายตาของพลเมืองอยู่กับเรา พลเมืองจะไม่ยอมให้เรา 'เป็นเรื่องใหม่มันเป็นแค่การเรียนรู้' พลเมืองจะพูดว่า 'คุณเขาทีละคน คุณอยู่ที่นั่นแล้ว ' เหล่านี้คือบางส่วนของโครงการที่ประกาศ เราจะค่อยๆคิดโครงการใหม่ทีละน้อย Yav
เปิดในวันหยุด
30 ระบุว่าพวกเขาจะเปิดสะพาน Osmangazi ในเดือนมิถุนายนและพวกเขาจะให้บริการในระยะทางประมาณ 59 กิโลเมตร Ars โดยเฉพาะจากอิสตันบูลถึง Kocaeli, Yalova จะสามารถไปที่ Aegean จาก Bursa ถึง Orhangazi ได้ เริ่มตั้งแต่วันหยุดผู้ที่ต้องการไปที่อีเจียนในช่วงฤดูร้อนนี้จะได้รับความสะดวกสบาย นายนายกรัฐมนตรีไม่ลืมข่าวประเสริฐ 30 ในเดือนมิถุนายนฉันหวังว่าประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรีจะให้ข่าวดีในการเปิดงาน X
สายรถไฟบากู - อิสตันบูล
Baku-Tbilisi-Kars โครงการรถไฟที่พวกเขาต้องการที่จะเสร็จสิ้นสิ้นปีนี้ Arslan กล่าวว่า: bitir เพราะมันมีความสำคัญมากสำหรับประเทศของเรากับ Marmaray มันเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการที่เราจะโหลดมากที่สุด หวังว่าถ้าเราเชื่อมโยงมันการขนส่งทางรถไฟในประเทศของเราจะเพิ่มขึ้นจาก 27-28 ล้านตันเป็น 50 ล้านตันต่อปี ดังนั้นเขาจะเป็นสองเท่า หนึ่งในโครงการในตุรกีและเชื่อมโยงไปยังทางเดินการขนส่งทางเดินกลางกลายเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในตอนท้ายของปีนี้อย่างน้อยเราก็ตั้งเป้าหมายรถไฟดีเซลไว้
เราไม่ได้ส่งต่อสาย
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Ahmet Arslan ตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขามีปัญหาร้ายแรงกับการเชื่อมต่อของสายชานเมืองที่ MARMARAY“ เห็นได้ชัดว่าภายในกรอบของการเจรจาปัจจุบันผู้รับเหมาจะดำเนินการอย่างจริงจังและเร่งความเร็วหรือเราจะทำสิ่งที่จำเป็น เพราะเราไม่ยอมทนอะไรมากมาย ไม่เพียง แต่เส้นทางชานเมืองมีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของการเป็นส่วนเสริมของทางเดินส่วนกลางไม่ใช่สำหรับการขนส่งในเมืองในอิสตันบูล เราไม่สามารถเดินตามทางเดินให้เสร็จเมื่อเขาไม่อยู่ที่นั่น Halkalı-Kapıkuleทางรถไฟกำลังเตรียมพร้อมสำหรับช่วงเวลานี้เป้าหมายหลักของเราคือเติมเต็มให้เป็นทางเดินตรงกลางที่จะรับรู้ได้ทันที
จะประหยัดจากอังการาไปยังพระศิวะใน 2
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Ahmet Arslan การศึกษารถไฟความเร็วสูงระบุด้วยว่ามีการชะลอตัว: çalışเราอยู่ในสภาพภูมิศาสตร์ที่ยากลำบาก ไม่ว่าคุณจะทำการสำรวจภาคพื้นดินมากแค่ไหนคุณสามารถเห็นความประหลาดใจในสนามได้ สิ่งนี้ยืดกระบวนการของโครงการขนาดใหญ่ได้เล็กน้อย ใหม่ Pendik-AyrılıkçeşmeจากKazlıçeşme Halkalıจนถึงวันนี้ยังคงเป็นสัญญา CR3 ของ Marmaray ในฐานะสายชานเมือง ตอนนี้เรากำลังบีบผู้รับเหมา ไม่ว่าเราจะทำการโจมตีและเร่งความเร็วหรือหาทางแก้ไขมันก็ไม่ได้ผล ... ดูเหมือนอย่างนั้น เป้าหมายคือสองปีที่นั่นตอนนี้ เพื่อให้เส้นชานเมืองเสร็จสมบูรณ์ในปี 2018 Konya-Eskişehirก็โอเคใน YHT นอกจากนี้ยังขยายไปเรื่อย ๆ จนถึงคารามาน มีสถานที่หายไปบนเส้นทางอังการา - สิวาสชิ้นส่วนที่หายไปทั้งหมดนี้ได้รับการประมูล เส้นอังการา - อิซเมียร์ประกอบด้วยหลายขั้นตอน พร้อมจนกว่า Polatli. หลังจากPolatlıมีหลายขั้นตอนจนถึงİzmir เรามีสัญญาและมีบางส่วนที่เราอยู่ในขั้นตอนการประกวดราคา ชาวไร่จะแล้วเสร็จในอีกไม่กี่เดือนในทุกเส้นทางจนถึงอิซเมียร์ İzmir-Ankara จะใช้เวลา 3.5 ชั่วโมง อังการาสิวะ 2 ชั่วโมง…”
HENDEKLİ YOLLARIKARAYOLLARI จะทำเช่นนั้น
กระทรวงเมห์เม็ตอาร์สลันประกาศว่าอธิบดีกรมทางหลวงจะทำเช่นนั้นในเซาท์อีสต์อนาโตเลียที่ซึ่ง PKK ได้เปิดเครื่องกีดขวางในคูน้ำและการตั้งถิ่นฐานของ 7 ที่ดำเนินการอยู่จะไม่ออกจากเทศบาลไปยังเทศบาล Arslan, 220 ไมล์ของถนนในเมืองจะทำด้วยยางมะตอยร้อน, ความสำเร็จของการจัดหาที่จำเป็นนอกŞırnakกล่าว Arslan ให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับสถานการณ์ล่าสุด: เรากำลังประสบปัญหาบนถนนของเทศบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนทุกสายเหล่านี้รวมถึงเมืองชั้นในรวมถึงอธิบดีกรมทางหลวงการประมูลที่เราทำ การประมูลถูกจัดขึ้นใน Sur, Cizre, Silopi, Idil, Nusaybin, Dargeçitและ Derik ถนนในเมืองจะทำจากยางมะตอยร้อน ไม่สามารถกำหนดการดำเนินการในŞırnakได้เนื่องจากการดำเนินการต่อเนื่อง การประกวดราคาจะดำเนินการหลังจากการดำเนินการ Diyarbakır, Mardin และ Sirnak Governors ทำงานร่วมกัน จะมีการสร้างกิโลเมตร 220 กิโลเมตร Toplam

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*