สะพาน Osman Gazi จะลดราคาลง

สะพาน Osman Gazi จะลดราคา: สะพาน Osman Gazi ซึ่งมีแผนจะเปิดในเดือนรอมฎอนก็เพิ่มการแข่งขันในทะเลเช่นกัน

การเชื่อมต่อ Osman ไปยังอิสตันบูลสะพาน Osman Gazi เพิ่มการแข่งขันในทะเลมาร์มารา Eskihisar-Topçular'daทำงานร่วมกับราคาใหม่ของเรือข้ามฟากจะถูกกำหนด Istanbullines ผู้จัดการทั่วไป Gunduz 'เปอร์เซ็นต์ 20 จะถูก' กล่าว

การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในการขนส่งในทะเลมาร์มาราช่วยให้กระเป๋าเงินของประชาชนลดลง เมื่อ BUDO และ Istanbullines ซึ่งก่อตั้งโดย Bursa Metropolitan Municipality ได้เข้าร่วมการแข่งขันด้านการขนส่งซึ่งก่อนหน้านี้ทำโดยİDOเท่านั้นทั้งคุณภาพเพิ่มขึ้นและราคาลดลง ตอนนี้ได้เข้าร่วมการแข่งขันนี้ในทะเลบนสะพาน Osman Gazi ซึ่งสร้างขึ้นในอ่าว โดยระบุว่าสะพานนี้จะเพิ่มการแข่งขันในพื้นที่นี้İstanbullinesผู้จัดการทั่วไป Kemal Gündüzกล่าวว่า“ Osman Gazi Bridge เป็นผู้เล่นใหม่ราคาอาจเพิ่มขึ้น” Gündüzกล่าวว่า "ผู้บริโภคจะประเมินเวลาเดินทาง 6 นาทีและราคาเที่ยวเดียวสำหรับรถยนต์โดยสาร 35 ดอลลาร์ + ภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าใช้จ่ายในการข้ามอ่าวจะอยู่ที่ประมาณ 36 TL สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทางถนน 50 TL สำหรับการเดินทางไปกลับด้วยเรือข้ามฟากİstanbullinesและ 120 TL สำหรับสะพานใหม่ เราคิดว่าราคาเรือเฟอร์รี่สามารถยืดได้ถึง 20% ตามเงื่อนไขที่จะใช้สะพานทั้งนี้ขึ้นอยู่กับนโยบายราคา” Gündüzกล่าวว่าพวกเขาอยู่บนสายAmbarlıBandırmaมา 9 ปีแล้วและทำงานในสาย Eskihisar-Tavşanlıเป็นเวลา 3 ปีโดยเพิ่มการเดินทางจาก 45 นาทีเหลือ 25 นาที นอกจากนี้Gündüzยังระบุว่าพวกเขามีสิ่งอำนวยความสะดวกในการชำระเงินและความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงกับ HGS และการใช้บัตรเครดิตนั้นสะดวกสบาย

สะพาน BRADGE READY

สะพาน Osman Gazi ซึ่งเป็นขาที่สำคัญที่สุดของโครงการทางหลวง Gebze-Orhangazi Izmir ซึ่งจะลดระยะทางระหว่างอิสตันบูลและอิซเมียร์เหลือ 3.5 ชั่วโมงกำลังเตรียมพร้อมสำหรับงานฉลองเดือนรอมฎอน เมื่องานยางมะตอยเสร็จสมบูรณ์จะสามารถข้ามสะพานได้ด้วยความเร็ว 120 กม. ก่อนการขึ้นสะพานจะใช้สี 5 ชั้นเพื่อป้องกันสนิม สะพานซึ่งมีความสูง 2 พัน 682 เมตรจะผ่านไปใน 6 นาทีและต้องชำระค่าธรรมเนียม 35 ดอลลาร์ + ภาษีมูลค่าเพิ่ม

สาย Eskihisar-Tavşanlıวิ่งผ่านเรือข้ามฟากรถข้าม 25 นาที

โซลูชั่นทางทะเลสำหรับการจราจร

Kemal Gündüzกล่าวว่าพวกเขาลดปริมาณการจราจรรถบรรทุกจากอิสตันบูลด้วยสายAmbarlı-Bandırmaที่ตัดทะเล Marmara ในแนวตั้งในปี 2015

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*