ปลายทางใหม่สำหรับรถไฟความเร็วสูงใน Bursa 2020

2020: มันเป็นวันที่หนาวเหน็บ… 23 ธันวาคม 2012 ถูกประกาศเมื่อต้นปี 3 ในฐานะเป้าหมายของขบวนรถไฟความเร็วสูงในพิธีที่จัดขึ้นที่บาลานโดยมีส่วนร่วมของรัฐมนตรี 2016
ยิ่งไปกว่านั้น ...
วางรากฐานในเวที Bursa-Yenişehir ไม่มีโครงการแม้แต่Yenişehir ดังนั้นแม้ว่าสายYenişehirจะสิ้นสุดที่จุดเริ่มต้นของ 2016 ตามที่ตั้งใจไว้มันจะเป็น gibi เหมือนรถไฟเหาะiçinเพราะมันไม่เกิน
มาดู Gelin
ไม่สามารถทำโครงการรถไฟความเร็วสูงที่เกินYenişehirได้ เนื่องจากเนื่องจากแผ่นดินถล่มทำให้ทางรถไฟไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าจะอยู่ที่ไหน
แม้แต่โครงการที่ไม่สามารถทำได้ในส่วนนั้นราคาซื้อระหว่าง Bursa-Yenişehir 400 ล้านปอนด์เนื่องจากอุโมงค์ยังคงอยู่
เพื่อที่จะเปิดเผยอย่างตรงไปตรงมาเบอร์ซาก็สูญเสียความหวังและรถไฟความเร็วสูงก็เริ่มปรากฎตัวตามระเบียบวาระการประชุมของเมือง
จากนั้น ...
จากการเปลี่ยนแปลงของการจัดการ TCDD การค้นหาโครงการใหม่และเส้นทางใหม่เกิดขึ้น
Onlarıรถไฟความเร็วสูงกำลังมองหาวิธีใน Mezitler Onları เรายังประกาศความคิดในการเข้าถึงYenişehirด้วยทางเลือกของındanด้านหลังAhı Mountain ถัดจากมอเตอร์เวย์ที่จะสร้าง "
อย่างไรก็ตามเมื่อผู้บริหารเปลี่ยนไปอีกครั้งเราก็เริ่มรออย่างอยากรู้อยากเห็น
ที่นี่ ...
ในขั้นตอนนี้เราคาดหวังว่าข่าวความหวังใหม่นั้นมาจากรอง AK Party Bursa และนาย Hussein Sahin รองคณะกรรมการป้องกันแห่งชาติ
ผู้จัดการทั่วไป TCDD İsa Apaydın เขาพูดว่า:
Yen มีการตัดสินใจสำหรับสายYenişehir-Bilecik ที่ไม่สามารถเข้าสู่ช่วงของโครงการใด ๆ สาย Bursa จะเชื่อมต่อกับ Osmaneli การประกวดราคาสำหรับโครงการทำตามการตัดสินใจครั้งนี้และกระบวนการเริ่มต้น”
เพิ่มข้อมูลต่อไปนี้:
X ในการประกวดราคามี 540 วันสำหรับโครงการYenişehir-Osmaneli แต่ TCDD ถามผู้รับเหมาภายในสิ้นปีนี้ 240 ต่อวันสำหรับโครงการ”
จากนั้น ...
Ardımฉันเอาสิ่งนี้ออกจากการสัมภาษณ์ของฉัน "เขาพูดและเขาก็ทำสิ่งต่อไปนี้:
Ğindeในตอนท้ายของปีการประกวดราคาจะจัดขึ้นทันทีเมื่อโครงการเสร็จสิ้น การก่อสร้างเริ่มต้นที่จุดเริ่มต้นของ 2017 มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในโครงการปัจจุบัน ฉันคิดว่าเราสามารถเดินทางได้ที่ 2020 นั่นคือเป้าหมาย”
แต่ ...
เราหมดหวังเพราะธุรกิจหยุดอยู่ตรงหน้า แต่เกินYenişehirมันเป็นครั้งแรกที่โครงการเข้ามาสู่เวทีซึ่งสำคัญมาก
ในระยะสั้นเรามีความหวังอีกครั้ง