อิซมิตมีข้อมูลไม่เพียงพอเกี่ยวกับรถราง

อิซมิตมีข้อมูลไม่เพียงพอเกี่ยวกับรถราง: โครงการที่ใหญ่ที่สุดและมีปัญหามากที่สุดของเทศบาลนคร Kocaeli ซึ่งยังดำเนินอยู่ในเมืองอิซมิตเป็นโครงการรถรางอย่างแน่นอน

หากไม่มีการขัดข้องในการทำงาน Izmit Tramway ที่เรียกว่า "Akçaray" จะเริ่มให้บริการผู้โดยสารระหว่าง Sekapark-Otogar ในเดือนกุมภาพันธ์ 256 หลังจากวันนี้ 2017 วัน

ปัญหาของรถรางได้รับการพูดถึงอย่างมากตั้งแต่การเลือกตั้งท้องถิ่นในเดือนมีนาคมของ 2014 พูดถึงมากมาก การก่อสร้างอย่างต่อเนื่องส่งผลกระทบต่อชีวิตของผู้คนในเมืองนี้ อย่างไรก็ตามผู้คนจำนวนมากที่อาศัยอยู่ในเมืองนี้ไม่รู้จักพอเกี่ยวกับโครงการรถราง

การสำรวจของ AREDE
เราสั่งให้มีการสำรวจโดยรถรางไปยัง บริษัท AREDA (Research Education Consultancy) ซึ่งดำเนินงานใน Izmit เรากำลังเผยแพร่ผลการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ที่จัดทำโดยการสัมภาษณ์ผู้ตอบแบบสอบถาม 5 คนที่อาศัยอยู่ใน Izmit ระหว่างวันที่ 10-1062 พฤษภาคมแบบตัวต่อตัว บริษัท AREDA ซึ่งจัดทำแบบสำรวจมีความแน่วแน่อย่างยิ่งเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์และความน่าเชื่อถือของการศึกษานี้ ในระหว่างการสำรวจนี้เราได้ถามคำถามกับชาว Izmit เกี่ยวกับปัญหาการจราจร

มีปัญหาการจราจรหรือไม่
คำถามหนึ่งที่ถามถึงชาวเมือง Izmit ในการสำรวจโดย AREDA สำหรับหนังสือพิมพ์ของเราคือ "คุณคิดว่ามีปัญหาการจราจรในใจกลางเมือง Kocaeli หรือไม่" มีคำถาม ผู้ตอบร้อยละ 31.9 ตอบว่า "ไม่" สำหรับคำถามนี้ ชาว Izmit ร้อยละ 62.6 คิดว่ามีปัญหาการจราจรขนาดใหญ่ในใจกลางเมืองในขณะที่ร้อยละ 5.5 คิดว่ามีปัญหาการจราจรบางส่วนในใจกลางเมือง ประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ของผู้คนที่อาศัยอยู่ใน Izmit จึงถูกรบกวนจากปัญหาการจราจรในใจกลางเมือง ไม่มีปัญหาดังกล่าวสำหรับกลุ่ม 30 เปอร์เซ็นต์

สาเหตุของปัญหาการจราจร
ในการสำรวจของ AREDA "ใน Izmit มีปัญหาการจราจรหรือไม่" ผู้ที่ตอบว่า "ใช่" สำหรับคำถามจะถูกถามถึงสาเหตุของปัญหานี้ ผลลัพธ์ไม่น่าแปลกใจ 35.1 เปอร์เซ็นต์ของผู้ใหญ่ที่อาศัยอยู่ใน Izmit คิดว่าสาเหตุหลักของปัญหาการจราจรคือ "ยานพาหนะที่มากเกินไป" อัตราของผู้ที่ตอบคำถามนี้ว่า "ถนนแคบ" คือ 26.7% อัตราของผู้ที่กล่าวว่า "ที่จอดรถไม่เพียงพอ" คือ 9.4% 6.9% ของชาวอิซมิต อ้างถึงการขาดการควบคุมดูแลซึ่งเป็นสาเหตุของปัญหาการจราจรในใจกลางเมือง ผู้ที่กล่าวว่า“ จำนวนรถโดยสารสาธารณะและรถประจำทางของเทศบาลมีมากเกินไป” คือ 6.4% ชาวอิซมิต 5.4 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่า“ มีงานซ่อมถนนมากมายในเมืองนี้ ถนนและถนนปิด ดังนั้นจึงมีปัญหาการจราจร” เขาคิด

PERCENT 25 ไม่ทราบ
คำถามหนึ่งที่ถามกับผู้เข้าร่วมในแบบสำรวจคือ“ คุณรู้เรื่องโครงการรถรางหรือไม่? “ มันถูกจัดทำขึ้นในรูปแบบ 9.3% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับโครงการรถราง ร้อยละ 15.9 ระบุว่ามีความรู้เพียงบางส่วน อัตราของผู้ที่กล่าวว่า "ฉันมีข้อมูลเกี่ยวกับโครงการรถราง" อยู่ที่ 74.8 เปอร์เซ็นต์ บริษัท เดียวกันได้ทำการสำรวจที่คล้ายกันในปี 2015 หนึ่งปีที่แล้วก่อนการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในเมือง 67 เปอร์เซ็นต์ของผู้อยู่อาศัยใน Izmit กล่าวว่า "ฉันมีข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับโครงการ Tamvay" ความจริงที่ว่าอัตราส่วนนี้เพิ่มขึ้นเพียง 8-9 คะแนนในวันนี้แสดงให้เห็นว่าเทศบาลนครไม่ได้แจ้งให้ประชาชนในเมืองทราบอย่างเพียงพอในประเด็นนี้

PERCENT 70 ไม่รู้จักชื่อ
เทศบาลนครหลวงค้นหาชื่อรถราง Izmit เป็นเวลานานและพบว่าชื่อ "Akçaray" มีความเหมาะสมในชื่อที่เสนอ จากการสำรวจพบว่าคนใน Izmit ร้อยละ 31.8 ทราบว่ารถรางชื่อ "Akçaray" อย่างไรก็ตาม 68.2 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามไม่ทราบชื่อ“ Akçaray” เป็นที่ชัดเจนว่ายังขาดข้อมูลในเรื่องนี้

หลายคนที่ไม่รู้จักรูท
บริษัท Areda ในการวิจัยในเรื่องเดียวกันในปี 2015 ระบุว่า 73 เปอร์เซ็นต์ของคนรู้ว่า Izmit Tramway จะทำงานระหว่าง Sekapark และสถานีขนส่ง วันนี้อัตรานี้ลดลงเหลือ 6.2 เปอร์เซ็นต์ ชาวอิซมิตร้อยละ 33.8 ไม่ทราบว่ารถรางจะให้บริการระหว่าง Sekapark และ Otogar เมื่อสร้างเสร็จ ผู้เชี่ยวชาญที่ดำเนินการสำรวจไม่ถือว่าเป็นความขัดแย้งที่ว่า "อัตราของผู้ที่รู้จักเส้นทางเมื่อปีที่แล้วสูงขึ้นจนถึงวันนี้" พวกเขากล่าวว่าในระหว่างขั้นตอนการประกวดราคารถรางปัญหาเส้นทางถูกพูดถึงในสื่อมากขึ้นดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่อัตราผู้ที่มีข้อมูลเกี่ยวกับปัญหานี้จะสูงขึ้นในปีที่แล้ว เห็นได้ชัดว่าบางคนที่รู้เกี่ยวกับเส้นทางรถรางเมื่อปีที่แล้วลืมเรื่องนี้ไปในภายหลัง

รูทเหมาะหรือไม่?
หนึ่งในคำถามที่ถามถึงอาสาสมัครในแบบสอบถาม ARDA “ คุณคิดว่าเส้นทางAkçarayเหมาะสมหรือไม่? รูปร่าง ชาวอิซมิตร้อยละ 52.4 ที่เข้าร่วมการสำรวจคิดว่าเส้นทางนี้เหมาะสมและร้อยละ 30.9 คิดว่าไม่เหมาะ ส่วนหนึ่งร้อยละ 16.7 ไม่รู้เกี่ยวกับเรื่องนี้

เมื่อคุณไม่ทราบว่าคุณจะทำสำเร็จ:
74% เมื่อถูกถามว่าโครงการAkçarayซึ่งเป็นระบบรางคนแรกจะแล้วเสร็จเมื่อใดภาพที่น่าสนใจก็ปรากฏขึ้นมีเพียง 26.3 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบว่ารถรางจะเริ่มให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า Yüde 60.4 ไม่มีความรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ 7.9% บอกว่าจะสิ้นสุดใน "ปี 2018", 2.4% พูด "ในปี 2023" กล่าวอีกนัยหนึ่งชาวเมืองเกือบ 75 เปอร์เซ็นต์ไม่ทราบว่ารถรางจะเริ่มวิ่งเมื่อใด

สิ่งที่ดีไม่ได้เดินไปเดิน
ผลลัพธ์ที่โดดเด่นที่สุดที่เกิดขึ้นจากการวิจัยที่จัดทำโดย AREDA สำหรับหนังสือพิมพ์ของเราคือชาวเมืองไม่พบว่า Walk Road เหมาะสำหรับโครงการดังกล่าว อย่างที่ทราบกันดีว่าเมื่อโครงการรถรางเข้าสู่วาระการประชุมได้มีการหารือกันครั้งแรกเพื่อวางรางบนเส้นทางเดิน ต่อมานายกเทศมนตรีKaraosmanoğluเข้าใจว่าต้นไม้เครื่องบินที่อยู่ด้านข้างของถนน Walk อาจได้รับความเสียหายและขอให้เปลี่ยนเส้นทาง 92,5% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่า "โชคดีที่ไม่ได้วางรางบน Walkway" มีเพียง 7.5% เท่านั้นที่คิดว่าการวางรางบน Walkway นั้นเหมาะสม 61 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสำรวจของ AREDA คิดว่าเส้นทางรถรางไม่ได้รับการกล่าวถึงอย่างเพียงพอในที่สาธารณะในเมือง

ระบบขนส่งสาธารณะแก้ปัญหาได้หรือไม่?
คำถามที่สำคัญและโดดเด่นที่สุดของการสำรวจอย่างไม่ต้องสงสัย: "โครงการรถรางจะช่วยแก้ปัญหาระบบขนส่งสาธารณะใน Izmit ได้หรือไม่" มีคำถาม จากผลการสำรวจพบว่าผู้คนในเมืองร้อยละ 58.3 รู้สึกโล่งใจอย่างเห็นได้ชัดในระบบขนส่งสาธารณะด้วยการเริ่มใช้รถราง คนในเมือง 41.7% คิดว่าระบบรถรางจะไม่สามารถแก้ปัญหาระบบขนส่งมวลชนได้ 84 เปอร์เซ็นต์ของผู้ที่กล่าวว่า "รถรางไม่ได้แก้ปัญหาระบบขนส่งสาธารณะ" ให้เหตุผลว่าเส้นทางไม่ถูกต้องและสั้นเกินไป