โลจิสติกส์โลจิสติกส์ต้องการหมู่บ้าน

กลุ่มธุรกิจด้านโลจิสติกส์หมู่บ้านต้องการ: 5 มุ่งมั่นที่จะนำเสนอวิธีแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งและห่วงโซ่อุปทาน สภาแห่งชาติด้านโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานเริ่มต้นขึ้นที่เมือง Mersin ล็อดประธานเมห์เม็ต Tanyas ระบุว่าโลจิสติกแม้หนึ่งหมู่บ้านในตุรกี "ปัญหาที่จะต้องแก้ไขจำเป็นต้องจอดจิสติกส์ นี่คือความคาดหวังที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราจากรัฐ”

สมาคมโลจิสติกส์ (LODER), หอการค้าและอุตสาหกรรม Mersin (MTSO), หอการค้าขนส่ง Mersin (MDTO) และมหาวิทยาลัย Toros การประชุมโลจิสติกส์และซัพพลายเชนแห่งชาติครั้งที่ห้าเริ่มต้นด้วยการมีส่วนร่วมอย่างเข้มข้น จัดขึ้นโดยชุมชนวิชาการในปีที่ผ่านมาการประชุมจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในปีนี้ที่เมอร์ซินโดยความร่วมมือของภาคเอกชนและองค์กรพัฒนาเอกชน รัฐสภา 5 จะจัดขึ้นเป็นเวลาสองวันและเซสชั่นจะมุ่งเน้นในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน 3 เชิญวิทยากรนักวิชาการ 8 และนักวิจัย 42 จากมหาวิทยาลัย 156 จะนำเสนอเอกสารในที่ประชุมด้วยหัวข้อ“ Combined Transport, Logistics ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก”

การประชุมโรงแรม Mersin Divan จัดขึ้นที่การเปิดตัวของผู้ว่าการรัฐ Mersin Ozdemir Cakacak ภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนและผู้บัญชาการทหารรักษาการณ์พลเรือเอก Nejat Atilla Demirhan รองเลขาธิการเทศบาล HASAN Gökbelและตัวแทนจากภาคภายนอกหลายคนเข้าร่วม

“ หมู่บ้านชาวโลจิสติกส์ต้องได้รับการแก้ไข”
พูดที่การเปิดตัวของประธานาธิบดี LODER เมห์เม็ตทันยาเน้นว่าการขนส่งไม่ควรสับสนกับภาคการขนส่ง โลจิสติก Tanyas voicing ที่มีต้นกำเนิดที่ซับซ้อนมากขึ้นและข้อมูลการสร้างห่วงโซ่อุปทานที่กล่าวว่าพวกเขามีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มศักยภาพการแข่งขันของตุรกี ระบุว่าปัญหานี้เป็นสิ่งสำคัญมาก Tanyas หมู่บ้านจิสติกส์ที่อยู่ใกล้กับสวนสาธารณะจิสติกส์มีไม่ได้แม้แต่คนเดียวในตุรกี Tanyaşแสดงความหวังว่าสถานการณ์นี้จะได้รับการแก้ไข“ ปัญหาหมู่บ้านด้านลอจิสติกส์จะต้องได้รับการแก้ไข นี่เป็นเหตุการณ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เราคาดหวังจากรัฐ ฉันจำได้ว่าแนวคิดของหมู่บ้านโลจิสติกส์ถูกเปล่งออกมาครั้งแรกใน Mersin และ 2 หนึ่งพัน 800 เอเคอร์ วันนี้ซาราโกซาโลจิสติกส์เซ็นเตอร์ 17 ในสเปนก่อตั้งขึ้นกว่าหนึ่งพันเอเคอร์ ในยุโรปมีหมู่บ้านโลจิสติกส์ 100 ความคาดหวังที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราจากรัฐบาลแก้ไขปัญหานี้ในตุรกี หากปัญหาหมู่บ้านโลจิสติกส์ไม่ได้รับการแก้ไขทางรถไฟจะไร้ประโยชน์ จะมีการจัดตั้งหมู่บ้านโลจิสติกส์ซึ่งจะรวมถึงทางรถไฟที่สร้างวงแหวน หากรถไฟวิ่งเงินจะได้รับ หากเกวียนเต็มทางและไม่มีทางกลับรถคุณจะไม่ได้รับผลลัพธ์ สำหรับเรื่องนี้หมู่บ้านโลจิสติกส์มีความจำเป็นอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีคนใหม่ของเราเป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์แล้วและรู้เรื่องเหล่านี้เป็นอย่างดี ดังนั้นฉันเชื่อว่ามันจะแก้ปัญหานี้”

MU มีโลจิสติกส์เมืองไหนที่ไม่มีศูนย์โลจิสติกส์”
ŞerafettinAşutประธานคณะกรรมการ บริษัท MTSO กล่าวว่า Mersin มุ่งมั่นที่จะเป็นเมืองที่สร้างมูลค่าเพิ่มทั้งในด้านโลจิสติกส์และภาคสนับสนุนที่สนับสนุนทั้งหมด ของโลกที่มีการเปลี่ยนแปลงความสมดุลของการค้าการซื้อขายจากAşutชี้ให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงแผนที่ "เป้าหมายของเราและความพยายามของเราตั้งแต่เมอร์ซิในแผนที่นี้ทั้งสองไปยังตุรกีและยังฐานโลจิสติกในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอ่าง" เขากล่าว

โครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งและโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งเป็นสิ่งจำเป็นในการขนส่งไม่สำคัญว่าฐานหรือศูนย์เน้นAşut แต่ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งนี้ผู้ส่งออกสามารถแข่งขันการขนส่ง transporter พอร์ตที่ปรึกษาศุลกากรสามารถประหยัดเงินโดยการลดต้นทุนโลจิสติกส์ของ บริษัท ได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากไม่บรรลุผลกำไรเหล่านี้การประกาศสถานที่ที่ไม่เกี่ยวข้องในฐานะฐานหรือศูนย์กระจายสินค้าการกระจายคำคุณศัพท์ประดิษฐ์ไปยังจังหวัดหรือภูมิภาคจากหัวของตารางจะไม่เป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจAşutกล่าวว่า "เราไม่ต้องการเศรษฐกิจป้าย เราต้องการความคิดในการสร้างเป้าหมายตามประสิทธิภาพ Kul

ŞerafettinAşutตั้งข้อสังเกตว่ามีปัญหาทางเศรษฐกิจและการเมืองมากมายในโลกและยังคงดำเนินต่อไป:“ ไม่มีปัญหาระหว่างประเทศ, ไม่มีวิกฤตเศรษฐกิจ, ไม่มีการพัฒนาเชิงลบในระดับนานาชาติ, ไม่เป็นอันตรายต่อเรามากเท่าที่เราไม่ได้ทำอะไรข้างใน มีศูนย์โลจิสติกส์ที่ไม่มีศูนย์โลจิสติกส์หรือไม่? การอ้างสิทธิ์นี้ไม่มีความหมายเหมือนกับการอ้างสิทธิ์ว่าเราไม่ควรเป็นมหาวิทยาลัย แต่เป็นเมืองแห่งความรู้ โลจิสติก, ตุรกีเป็นภาคที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเมอร์ซิเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมกระดูกสันหลัง เมอร์ซินเป็นประตูทางเข้าและทางออกของประเทศนี้ เมืองนี้ซึ่งเป็นจุดสำคัญของภูมิภาคเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของประเทศหลังจากมาร์มาราไม่ใช่ศูนย์โลจิสติกส์ที่มีศูนย์โลจิสติกส์ซึ่งยังไม่พร้อมให้บริการ แต่น่าเสียดายที่มีส่วนร่วมในการจัดส่ง เราข้ามมหาสมุทรจมน้ำตายในลำห้วย เราได้รับการสนับสนุนจากรัฐมนตรีของเราเราไม่สามารถไปได้ไกลกว่าผู้กำกับ เราแซงหน้าสถาบันเราไม่สามารถเอาชนะผู้คนได้ แต่เราไม่ยอมแพ้เราไม่ยอมแพ้ เพราะไม่มีโอกาสที่เมอร์ซินจะออกจากเกมเพื่อประเทศของเรา”

อธิการบดีของ Toros University ดร. ศ. ดร. YükselÖzdemirให้ข้อมูลว่าการประชุมจัดขึ้นในรูปแบบของ 'การเปลี่ยนแปลงการค้ากับโลกาภิวัตน์การขนส่งผสมและการขนส่งในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก' Özdemirกล่าวว่าปัญหานี้มีระเบียบวินัยด้านการขนส่งและเสริมว่า“ ภูมิภาคนี้เป็นหัวใจของการขนส่ง เราในฐานะสถาบันทุกแห่งควรสนับสนุนการพัฒนาภาคนี้”

“ การลงทุนจะทำให้การกระโดดโลจิสติกส์”
ผู้ปกครอง Mersin ÖzdemirÇakacakให้ข้อมูลเกี่ยวกับการลงทุนด้านโลจิสติกส์ที่ทำและวางแผนที่จะทำใน Mersin ชี้ให้เห็นว่า Mersin เป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญÇakacakกล่าวว่าสนามบินภูมิภาค vaukurova, ถนนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน, โครงการขยายทางหลวงทางหลวง Mersin-Adana และการลงทุนทางบกและทางอากาศอื่น ๆ ทั้งหมดเพื่อเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของเมือง ในตุรกี, การก่อสร้างมีกำหนด 19 หนึ่งในศูนย์ Yenice ขั้นตอนแรกที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานของศูนย์โลจิสติกเสร็จสิ้นขั้นตอนที่สองเป็นเรื่องเกี่ยวกับÇakacakอธิบายขั้นตอนการประมูลอย่างต่อเนื่องเขากล่าวว่า "ในขณะเดียวกันเมอร์ซิเป็นศูนย์กลางโลจิสติกจะทำให้ก้าวกระโดดในทิศทางที่และรัฐของเรา มันจะทำให้มั่นใจได้ว่ารัฐบาลของเราจะดำเนินการอย่างเด็ดขาดด้วยการมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่กับเป้าหมายที่กำหนดโดยรัฐบาลของเรา”