บริษัท ตุรกีทำข้อเสนอที่ดีที่สุดในเส้นทางดูไบเส้นทางรถไฟใต้ดิน 2020: โครงการรถไฟใต้ดินดูไบ 2020 จะถูกสร้างขึ้นระหว่างท่าเรือ Nakheel และสถานีรถไฟใต้ดิน Kule สายสีแดง 15 กิโลเมตรของสาย 11 กม. ประกอบด้วยสะพานเชื่อมและสถานีรถไฟใต้ดิน 4 กิโลเมตรในเจ็ดสถานี 5 ได้รับการยกระดับและสองสถานีเป็นสถานีรถไฟใต้ดิน นอกจากนี้สนามบินนานาชาติอัลมักตุมก็มีการวางแผนเส้นทางสามสถานีบนสายที่จะเชื่อมต่อ
การเดินทาง 16 นาทีมีกำหนดขนส่งผู้โดยสาร 240.000 ระหว่างพื้นที่ Expo และ Marina บริษัท ตุรกีเสนอข้อเสนอที่ดีที่สุดในการประกวดราคาโครงการ:
Nurol (ตุรกี) / Astaldi (อิตาลี) / CAF (สเปน) - AED 6,998,874,922 (คนอื่น) - เกือบ 1.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ
Mapa Gunalan (ตุรกี) / China Railway Group (จีน) / CSR คอร์ปอเรชั่น (จีน) - 9,891,387,231.14 AED (ทางเลือกที่ชาว)
Orascom (อียิปต์) / Yapi Merkezi (ตุรกี) / GS Engineering & Construction (เกาหลีใต้) / Siemens (เยอรมนี) - AED 10,019,449,463 (คนอื่น)
Acciona (สเปน) / การ Guler (ตุรกี) / อัลสตอม (ฝรั่งเศส) - AED10,224,868,000 (ข้อเสนอหลัก), 9,975,831,483 AED (ข้อเสนอทางเลือก)
Obayashi (ญี่ปุ่น) / Wade Adams (ในพื้นที่) / บริษัท รับเหมารวม (CCC; กรีซ) / Mitsubishi Heavy Industries (ญี่ปุ่น) - AED 10,394,846,241 (ข้อเสนอหลัก), AED10,341,846,241 (ข้อเสนอทางเลือก)
Nurol Consortium เสนอข้อเสนอราคาที่ดีที่สุด% 29 จากกลุ่มการเสนอราคาที่ดีที่สุดอันดับสอง RTA คาดว่าจะประกาศผู้ชนะเร็ว ๆ นี้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น