Derince จะเป็นฐานการขนส่งระหว่างรูปแบบ: Safiport Derince ซึ่งเป็นท่าเรือแห่งเดียวในภูมิภาคอ่าวที่มีสถานีรถไฟและทางรถไฟเพิ่ม 'ทางรถไฟ' เสาที่สามในการขนถ่ายสินค้า บริษัท มีเป้าหมายที่จะให้บริการแบบครบวงจรจากตะวันออกไกลไปยังยุโรปและแอฟริกาด้วยการลงทุนนี้ บริษัท จะส่งสินค้าผ่านทางรถไฟประมาณ 4 ล้านตัน Hakan Safi ประธานคณะกรรมการ Safiport กล่าวว่าด้วยการลงทุนนี้ Derince จะกลายเป็น "ศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างรูปแบบ" โดยระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าหมายการขนส่งสินค้า 4 ล้านตันที่จะมาถึงทางรถไฟใน Safiport Derince Safi ประกาศว่าจะมีการเชื่อมต่อ 2019 ล้านตันภายในสิ้นปี 1 เขาเสริมว่าในไตรมาสที่สองของปี 2016 การขนส่งสินค้าทางรถไฟสามารถจัดการได้และภายในกลางปี 2017 เครนซ้อนอัตโนมัติ (RMG) สำหรับการบรรทุกเหล่านี้จะพร้อมที่ท่าเรือ
พอร์ตน้อยมาก
เครนเหล่านี้ 8 ถึง 2 รางและทางบกสามารถจัดการได้ในเวลาเดียวกันโดยเน้นถึง Safi ว่า "ตุรกีจะเป็นเครนติดตั้งบนราง Gantry Crane (RMG) ตัวแรกที่ได้รับความเร็วในการขนส่ง" เขากล่าว การลงทุนขั้นต้นในตุรกีที่อ้างว่าขนาดและปริมาณนี้ "เราเปลี่ยนมันให้เป็นโอกาสที่ระบบรางมีท่าเรือน้อยมากในอุตสาหกรรมด้วยการลงทุนนี้" เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น