จะได้รับการเสนอราคาทางการเงินสำหรับ Grand Istanbul Tunnel 3 ชั้น: การเสนอราคาทางการเงินจะถูกนำเสนอในวันที่ 3 พฤษภาคมสำหรับการประมูลโครงการและบริการด้านวิศวกรรมสำหรับโครงการ Grand Istanbul Tunnel 3 ชั้น
ข้อเสนอทางการเงินจะได้รับภายในขอบเขตของการสำรวจโครงการและการประกวดราคาบริการด้านวิศวกรรมที่จัดขึ้นเมื่อปีที่แล้วซึ่งเป็นขั้นตอนแรกในโครงการ Grand Istanbul Tunnel 3 ชั้นโดยกระทรวงคมนาคมฝ่ายกิจการทางทะเลและการสื่อสาร General of Infrastructure Investments
ข้อเสนอทางการเงินจะส่งในวันที่ 3 พฤษภาคม
สำหรับการประกวดราคา บริษัท ต่างๆจะยื่นข้อเสนอทางการเงินในวันที่ 3 พฤษภาคม ภายในขอบเขตของการสำรวจโครงการและบริการด้านวิศวกรรมค่าใช้จ่ายที่กำหนดไว้ที่ 35 ล้านลีร่าและได้รับการจัดสรรค่าเผื่อจำนวน 7 ล้าน 500 liras สำหรับปีนี้งานขุดเจาะลึกจะดำเนินการทั้งบนบกและในทะเล และจะมีการตรวจสอบข้อมูลภาคพื้นดิน
โครงการวิศวกรรมมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายใน 1 ปีหลังจากกระบวนการประกวดราคา ในอุโมงค์แกรนด์อิสตันบูล 3 ชั้นซึ่งจะลอดใต้บอสฟอรัสจะมีทั้งถนนและทางรถไฟในท่อเดียว จะมีการสร้างอุโมงค์ซึ่งเป็นถนนสองเลนที่เหมาะสำหรับการสัญจรของยานพาหนะที่มีล้อเลื่อนที่ด้านบนและด้านล่างรวมทั้งทางรถไฟตรงกลางและทาง
จากİNCİRLİถึงSÖĞÜTLÜÇEŞME
ขาข้างหนึ่งของโครงการซึ่งจะเป็นครั้งแรกในโลกในแง่ของขนาดและขอบเขตของอุโมงค์คือระบบรถไฟใต้ดินที่มีความจุสูงและรวดเร็วโดยเริ่มจากİncirliบนแกน E-5 ทางฝั่งยุโรปและขยายจาก Bosphorus ไปยังSöğütlüçeşmeทางฝั่ง Anatolian และขาที่สองคือฝั่งยุโรปมันจะประกอบด้วยระบบทางหลวง 2 × 2 ช่องทางเริ่มต้นจาก Hasdal Junction บนแกน TEM Highway และเชื่อมต่อกับÇamlık Junction ทางฝั่ง Anatolian ผ่าน Bosphorus .
14 จะไปในไม่กี่นาที
อุโมงค์นี้จะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดิน 9 สาย TEM Highway, E-5 Highway และ Northern Marmara Highway เป็นไปได้ที่จะไปถึงSöğütlüçeşmeทางฝั่งเอเชียจาก Incirli ทางฝั่งยุโรปไปยังSöğütlüçeşmeทางฝั่ง Anatolian โดยใช้เวลาประมาณ 5 นาทีโดยรถไฟใต้ดินที่มีความยาว 31 กิโลเมตรซึ่งประกอบด้วย 14 สถานีที่มีความยาว 40 กิโลเมตร
ในฝั่งยุโรปจาก Hasdal Junction ไปยังÇamlık Junction บน Anatolian Side จะใช้เวลาเดินทางโดยถนนประมาณ 14 นาที คาดว่าผู้โดยสาร 6,5 ล้านคนต่อวันจะได้รับประโยชน์จากสาย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น