โครงการ Tramway ใน Izmir Full Throttle: Izmir Metropolitan Municipality จะลดการจราจรในเมืองเพื่อขยายระบบรางไปยัง Konak และ Karşıyaka เขาเริ่มโครงการของเขา
รถราง Konak จะให้บริการระหว่าง Fahrettin Altay Square และHalkapınarซึ่งมีการวางแผนให้มีความยาว 13 กม. โครงการเปลี่ยนเพื่อปกป้องต้นหม่อนบนกวีEşref Boulevard
ระหว่าง Alaybey และMavişehirซึ่งมีแผนที่จะยาว 9.8 กม. Karşıyaka รถรางประกอบด้วยป้าย 15 สถานี 14 Karşıyaka มีความก้าวหน้าอย่างมากในงานวางสาย รถรางซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อลดความหนาแน่นของการจราจรและลดก๊าซพิษที่ปล่อยออกมาจากยานพาหนะล้อเลื่อนสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 285 คนในแต่ละครั้ง ใช้การขนส่งทางทะเลมากขึ้น Karşıyaka ผู้คนจะให้การขนส่งที่สะดวกสบายด้วยรถราง
ระบุว่าโครงการรถรางไม่ได้ออกแบบมาเพื่อทำลายธรรมชาติสิ่งแวดล้อมจะถูกนำไปใช้ในทางที่เป็นบวก การจราจรİzmirซึ่งเป็นอัมพาตจากการทำงานของรถรางทำให้ผู้คนไม่พอใจ จากการศึกษาพบว่าการล่มสลายของถนน 3 ใน Mustafa Kemal Sahil Boulevard เป็นถนน 2 ทำให้เกิดการต่อคิวยาวในถนน
จากการศึกษาประชาชนที่อาศัยอยู่บนถนนเลียบชายฝั่งที่จอดรถบนถนน Mithat Pasha ทำให้การจราจรหนาแน่นบนถนนสายนี้ ขณะนี้การจราจรติดขัดเนื่องจากรถรางทำงานบนถนนที่มีการล็อคการจราจรเนื่องจากรถยนต์ที่จอดอยู่ริมถนน ปัญหาเดียวกัน Karşıyaka ในเมืองที่ประชาชนประสบเช่นกัน Karşıyakaยานพาหนะเข้าสู่ระบบในรูปแบบคิวยาวเนื่องจากการศึกษา
เทศบาลนครอิซเมียร์ยังประกาศว่าปัญหาดังกล่าวเป็นการชั่วคราว
เมื่อเดือนที่แล้วที่จอดรถบนถนนมุสตาฟาเกมัลซาฮิลบูเลอวาร์ดเสร็จสมบูรณ์และเปิดอีกครั้ง ความจุของที่จอดรถใหม่เพิ่มขึ้นเป็น 284 แอปพลิเคชันทางเดียวเริ่มต้นด้วยประตูใหม่ที่เปิดในที่จอดรถ P ข้ามท่าเรือGöztepe
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น