อิซเมียร์มีชีวิตอยู่ในยุคทองของโลจิสติกส์

İzmirจะมีชีวิตอยู่ในยุคทองในด้านโลจิสติกส์: Günaydınสมาชิกคณะกรรมการกลุ่ม Erol Günaydınกล่าวว่าอิซมีร์จะประสบกับยุคทองในด้านโลจิสติกส์หลังจากทางหลวงและท่าเรือÇandarlıซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างในอิซมีร์
Günaydınกล่าวว่าการเข้าถึงได้เป็นองค์ประกอบสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคGünaydınกล่าวว่าหลังจากการลงทุนจะแล้วเสร็จในด้านโลจิสติกส์ในไม่ช้าเศรษฐกิจของเมืองจะแข็งแกร่งควบคู่กันไป
โลจิสติกส์เป็นภาคส่วนที่เติบโตอย่างรวดเร็วและ บริษัท ต่างๆไม่ได้เปิดตัวการวางแนวโลจิสติกส์รุ่นที่ 2 อีกต่อไป Erol Gunaydin "ความต้องการบริการโลจิสติกส์ในตุรกีเพิ่มขึ้น ในปี 2015 เราเติบโตขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ในฐานะGünaydın Group เราบรรลุโมเมนตัมที่ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่เป็นโมเมนตัมที่ดีเมื่อเทียบกับการเติบโตทางเศรษฐกิจ โลจิสติกส์เป็นอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน บริษัท ต่างๆหันมาใช้ระบบโลจิสติกส์รุ่นที่ 2” เขากล่าว
ความสำคัญของการขนส่งทางรถไฟ
ปัจจุบันการขนส่งบนทางหลวงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอบ่งบอกว่าความสำคัญของการขนส่งทางรถไฟเพิ่มขึ้นGünaydınการขนส่งส่วนหนึ่งของการขนส่งสินค้าไปยังระบบรถไฟในแง่ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานจะให้ประโยชน์
เมื่อพูดว่า“ รถไฟไม่ใช่ทางเลือกสำหรับทางหลวง” Erol Günaydınกล่าวต่อไปว่า“ แต่ทางรถไฟสามารถแบ่งเบาภาระบนทางหลวงได้ ทางหลวงส่วนใหญ่ใช้ในประเทศที่พัฒนาแล้ว การขนส่งทางรางในประเทศของเราควรได้รับการพัฒนาและสนับสนุนโดยรัฐต่อไป การขนส่งทางรถไฟในแง่ของการพัฒนาของตุรกีมีคุณลักษณะที่เป็นเกณฑ์ อัตราภาษีที่ใช้กับทางรถไฟในปัจจุบันไม่ถูกต้องหรือแข่งขันได้ ฉันคิดว่าอนาคตของการขนส่งทางรถไฟใน sine qua non ของตุรกี ด้วยเหตุนี้ในฐานะGünaydın Group เราจึงลงทุนใน Denizli และAydın ถ้าเครือข่ายรถไฟวิ่งเป็นเส้นตรงก็ไม่มีปัญหา อย่างไรก็ตามหากถนนยาวขึ้นเนื่องจากสภาพทางภูมิศาสตร์จะสะท้อนให้เห็นในต้นทุน รถไฟเป็นวิธีการที่ปลอดภัยทั้งในเชิงเศรษฐกิจและในแง่ของการอำนวยความสะดวกทางการค้า เราต้องการเพิ่มเขตที่ดินของเราในส่วนต่างๆของประเทศของเรา "
ระบบโหมดรวมในการขนส่ง
Günaydınยังเตือนอีกว่าการขนส่งทางบกทางอากาศทางทะเลและทางรถไฟนั้นมีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครและเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่จะต้องใช้ระบบที่ผสมผสานรูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน
Erol Günaydınอธิบายว่าการลงทุนในกลุ่มยานพาหนะยังคงดำเนินต่อไปในฐานะGünaydın Group:“ การขับขี่ยานพาหนะใหม่ให้ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจทั้งในแง่ของความปลอดภัยของค่าขนส่งสินค้าเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษา ปีที่แล้วเราเพิ่มการจ้างงานขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ เรามีพนักงานมากกว่า 200 คนและยานพาหนะที่เป็นของตนเอง 200 คัน ในปี 2015 เราได้ลงทุนทั้งหมด 10 ล้านลีร่า ปีนี้ตั้งเป้าเงินลงทุนกว่า 10 ล้านลีร่า "