บนเส้นทางของ Konak Tram มีการแก้ไขอีกครั้ง

เส้นทางของ Konak Tramway อยู่ระหว่างการแก้ไข: Konak และ Karşıyakaเมื่อเปลี่ยนเส้นทาง 7 ครั้งในโครงการรถรางของตุรกีทุกคนคิดว่าพบเส้นทางที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตามเส้นทางของ Konak Tramway มีการเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งที่ห้า
Karşıyaka และ Konak Tramvasıการแก้ไขโครงการจะไม่สิ้นสุด เส้นทาง 4 ของ Konak Tramway ในอีกสองปี Karşıyaka เส้นทางของรถรางถูกเปลี่ยน 3 ครั้งและหันไปให้หัวหน้าห้องมืออาชีพ ในขณะที่คิดว่าพบเส้นทางที่ถูกต้องหลังจากการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ Konak Tramway ได้รับการแก้ไขเป็นครั้งที่ 5 ทีมเทคนิคที่นำโดยBuğraGökçeรองเลขาธิการเทศบาลเมือง Izmir Metropolitan เริ่มทำงานในโครงการเพื่อแก้ไข ตามข้อมูลที่ได้รับมีการกำหนดเส้นทางเลือก 3 เส้นทางสำหรับรถราง แห่งแรกคือFevzipaşa Boulevard เส้นทางที่มาถึงหน้าท่าเรือ Konak จะเลี้ยวเข้าสู่ถนนFevzipaşa Boulevard จากที่นี่ เส้นซึ่งจะเลี้ยวซ้ายตรงจุดที่Fevzipaşa Boulevard ตัดกับGaziosmanpaşa Boulevard จะผ่านไปยังŞair E Boulevardref Boulevard หลังจากขับต่อไปบนถนน Gaziosmanpa Boulevarda Boulevard ที่นี่เส้นที่จะแบ่งออกเป็นสองสายคือขาเข้าและขาออกจะขึ้นไปที่จัตุรัส Vahap Özaltay รถรางจะไปถึงHalkapınarผ่านŞehitler Boulevard ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Alsancak Stadium อีกทางเลือกหนึ่งคือ Gazi Boulevard …เส้นทางที่จะกลับไป Gazi Boulevard จาก Borsa Junction จะไปGaziosmanpaşa Boulevard จากที่นี่มันจะกลับไปที่ŞairEşref Boulevard และเดินทางต่อไปจนถึงสถานี Alsancak เส้นทางอื่นที่สามและเส้นทางสุดท้ายจะไปตาม Cumhuriyet Boulevard ตรงหน้า EBSO และİTOโดยไม่เบี่ยงเบนจาก Konak ไปยัง Gazi และFevzipaşa Boulevards เส้นที่จะไปถึงจัตุรัส Cumhuriyet จากที่นี่ไปยังTalatpaşa Boulevard ซึ่งเป็นที่ตั้งของ DEU Rectorate จากนั้นสายที่จะไปยัง Vahap Özaltay Square จะไปถึงHalkapınarโดยไปตาม followingehitler Boulevard
การตัดสินใจขั้นสุดท้ายของKOCAOĞLU
ทีมเทคนิคที่ทำงานในเส้นทางที่ยังไม่ได้รับการชี้แจงจะนำเสนอการแก้ไขที่คาดการณ์ไว้ในโครงการในรูปแบบสุดท้ายและส่งไปยังความเห็นชอบของ Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเทศบาลนครเมืองอิซมีร์ Kocaoğluจะเป็นผู้ตัดสินใจขั้นสุดท้าย หากการแก้ไขนี้ได้รับรู้ Konak Tram จะทำลายสถิติที่ยากจะเข้าถึงก่อนที่จะเริ่ม ด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งสุดท้าย Karşıyakaบรรทัดซึ่งได้รับการแก้ไข 3 ครั้งใน Konak จะต้องเผชิญกับการแก้ไขครั้งที่ 5
โครงการสามแห่งเก่า
แมนชั่นและ Karşıyaka การประมูลโครงการรถรางจัดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 และบริษัท Gülermak ชนะการประกวดราคา 182 ล้าน 144 261 ลีรา บวก 69 ล้าน 153 255 ยูโร ในเดือนกรกฎาคม 2014 มีการเซ็นสัญญากับบริษัทผู้รับเหมาและส่งมอบสถานที่ Karşıyakaมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทาง 3 ครั้งใน Adana และ 4 ครั้งใน Konak การเปลี่ยนเส้นทางจากกลางคืนเป็นเช้าทำให้เป็นหัวข้อข่าวอย่างแท้จริง โครงการนี้ซึ่งเป็นประเด็นของการโต้เถียงกับการเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่เกิดขึ้นทีละคนกินข้าราชการ 3 คนในเวลาสองปี