ระยะทาง 1 กิโลเมตรของระบบรถไฟ Antalya เส้น 13 ล้าน TL

1 กิโลเมตรของสายระบบรถไฟ Antalya คือ 13 ล้าน TL: กระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารประกาศว่าค่าใช้จ่ายกิโลเมตรของสายระบบรางเบาระยะที่ 2 ภายใต้การก่อสร้างใน Antalya คือ 13 ล้าน TL กระทรวงในสาย 19 กิโลเมตรปฏิเสธข้อกล่าวหายาวว่าตุรกีเป็นโครงการรถรางที่แพงที่สุด
ผู้อำนวยการทั่วไปของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงคมนาคม, การเดินเรือและการสื่อสารได้ทำคำสั่งเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของเส้นทางรถไฟแสง 23 กิโลเมตรที่จะเชื่อมเมืองไปยังสนามบินใน Antalya และ EXPO 2106 Antalya Fair ใน Aksu ซึ่งจะเปิดประตูในวันที่ 19.1 เมษายน
ในแถลงการณ์ที่เป็นลายลักษณ์อักษรการก่อสร้างระบบรถไฟสาย Antalya 2nd Stage Light Rail อย่างต่อเนื่องจะเป็นการปฏิเสธการเรียกร้องการลงทุนที่แพงที่สุดของตุรกี มันถูกตั้งข้อสังเกตว่าเส้นที่คาดว่าจะเป็นความต่อเนื่องของสายยาว Fatih - Otagar - Meydan 11.1 กิโลเมตรและมันก็ระบุว่าประมาณ 17.8 กิโลเมตรของเส้นจะปรับระดับ, 1 กิโลเมตรบนและนอก 160 เมตรเป็นสะพานข้าม
Samsun, Eskişehir, Kayseri, Bursa รถรางสายที่จะมี 1 ป้ายรวมถึง Square, Perge, Barracks, ปืนใหญ่, ประชาธิปไตย, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Kavsak, Airport-2 และ Airport-15, Anfaş, Kurşunlu, Aksulu, EXPO โครงการที่แสดงแบบอย่าง 'ไก่งวงที่แพงที่สุด' ในขณะที่เปล่งเสียงสะท้อนความเป็นจริงของการประเมิน
เมื่อสังเกตเห็นว่าสัญญาโครงการระบบรถไฟของ Antalya 2nd Stage ได้ลงนามใน Lira ตุรกีและไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอัตราแลกเปลี่ยนกระทรวงให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับการประกวดราคา:
“ เนื่องจากระยะเวลาของสัญญามี จำกัด จึงไม่มีแอพพลิเคชั่นราคาแตกต่างกัน ประเภทโครงสร้างพื้นฐานเป็นปัจจัยหลักที่กำหนดต้นทุนในโครงการดังกล่าว มันจะทำให้เข้าใจผิดเพื่อเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายระยะทางหน่วยของโครงการที่วางแผนไว้ว่าเป็นรถรางถนนที่มีการติดตั้งโครงสร้างเสริมกับทางหลวงที่มีอยู่และโครงการบนอุโมงค์, สะพาน, เขื่อนและการแยก คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของโครงการระบบรถไฟสาย 2 ของ Antalya ซึ่งแตกต่างจากเพื่อนร่วมงานคือการผลิตส่วนใหญ่ของสัญญาจะต้องเสร็จสิ้นก่อนการประชุมสุดยอด G-10 เมื่อวันที่ 2015 พฤศจิกายน 20 และจะต้องดำเนินการต่อหน้าองค์กร EXPO ในวันที่ 23 เมษายน 2016 สร้างต้นทุนความเสี่ยงเพิ่มเติมสำหรับ บริษัท ”
กระทรวงระบุว่าค่าใช้จ่ายสะสมไมล์ของสายระบบ Antalya 2nd Stage Rail คือ 13 ล้าน liras ค่าใช้จ่ายไมล์สะสมต่อหน่วยในEskişehirคือ 6.6 ล้านบาทค่าใช้จ่ายสะสมไมล์ใน Samsun คือ 15.5 ล้านบาทค่ากิโลเมตรของ Kocaeli ยาว 2015 กม. นั้นมีแนวโน้ม 9.45 ล้าน และ Bursa Şekerpınar-Otogar Tram ซึ่งมีการประมูลในปี 14.2 ประกาศว่าค่าใช้จ่ายไมล์สะสมอยู่ที่ 2015 ล้าน TL

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*