ค่าใช้จ่ายยังคงถูกนำมาใช้สำหรับ metrobuses ที่ไม่ได้ใช้: ปรากฎว่าอิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาลได้เปิดซื้อชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ metrobuses ตรา Phileas จากเนเธอร์แลนด์
Phileas ซึ่งถูกกล่าวหาว่ามีปัญหาในการปีนเขาและเร่งเครื่องมีปัญหากับระบบช่วงล่างและไม่สามารถคาดถนนได้
metrobus Phileas ซึ่งถูกพรากไปจากเนเธอร์แลนด์ แต่ถูกทิ้งเป็นเวลาสองปีเนื่องจากปัญหาที่เกิดขึ้นถูกถอนออกจากการใช้งาน จำนวนทั้งหมดของรถเมล์ 50 ที่ซื้อโดย Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ถูกลบออกจากบริการในปีที่สอง (35) หนึ่งใน 2008 สุดท้ายที่เหลือในเดือนมีนาคมŞirinevlerหลังจากรับผู้โดยสารจากสถานีในทิศทางของAvcılarที่กระพริบเป็นเวลาหลายชั่วโมงเมื่อมันกลายเป็นใช้ไม่ได้จอดอยู่ในโรงรถ อย่างไรก็ตาม IMM ยังคงเปิดการประมูลสำหรับรถโดยสาร Phileas ที่ไม่ได้ใช้
การรับประกันของสะพานต่อเนื่อง
บางส่วนของการประกวดราคา แต่ metrobus ที่ไม่ได้ใช้ยังอยู่ภายใต้การรับประกันแสดงให้เห็นว่าสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร CHP อิสตันบูลในเขตเทศบาลนครอิสตันบูลมีคำถามเกี่ยวกับรัฐสภา ในข้อเสนอของเขาSağlamกล่าวว่า“ แม้ว่ารถของ Phlieas จะไม่ได้ให้บริการ แต่เป็นที่ทราบกันดีว่าซื้อชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุและอุปกรณ์สำหรับยานพาหนะเหล่านี้ สถานการณ์นี้นำไปสู่การเสียอย่างร้ายแรง” สก็อตต์“ รถยนต์ยี่ห้อ Phlieas ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา (2009-2015 ปี) ระหว่างอะไหล่ที่ซื้อและจำนวนการบริการที่ซื้อแยกต่างหาก?” เขาถาม
อัพเดทเป็นสิ่งที่ท้าทาย
ในปีที่สองจำนวน 50 ที่ได้รับจากรถบัส Phileas 35 ที่นำเข้าจากเนเธอร์แลนด์ถูกลบออกจากการรณรงค์โดยเทศบาลนครอิสตันบูล ตามข้อกล่าวหา, ทางลาดขึ้นและเร่งบังคับ, ปัญหาระบบช่วงล่างและถนนสู่สถานที่ที่คาดว่าจะPhileas'larınınในบรรทัด, รถเมล์ยี่ห้อ Mercedes ซื้อราคาถูกกว่าที่เหลือ
1.3 ล้านยูโร
2007 ซึ่งเป็นรถบัสชุดแรกที่ซื้อในเดือนกันยายนและส่งไปยัง IETT ถูกนำมาใช้จนถึงเดือนมีนาคม Metrobuses หนึ่งในนั้นมาถึง 1.3 ล้านยูโรเป็นครั้งคราวในที่เกิดเหตุเมื่อรถไม่เพียงพอ 24 คนสุดท้ายเดินขบวนใน Sirinevler หลังจากรับผู้โดยสารจากสถานีทิศทางของAvcılar metrobus ที่กระพริบชั่วโมงก็ไม่สามารถใช้งานได้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น