จีนร้องเรียนไปยังโครงการรถไฟความเร็วสูง

จีนร้องเรียนโครงการรถไฟความเร็วสูง: ASO ร้องเรียนกระทรวงคมนาคมว่า บริษัท จีนที่ดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงไม่ใช้วัสดุภายในประเทศ

รัฐได้รับ 51 เปอร์เซ็นต์ของวัสดุสนับสนุนอุตสาหกรรมในประเทศสำหรับความต้องการใช้ไม่ได้ใช้กับ บริษัท ต่างชาติที่ทำธุรกิจในตุรกีปรากฏ หอการค้าอังการาร้องเรียนกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารว่า บริษัท จีนซึ่งดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงไม่ใช้วัสดุภายในประเทศ

ASO ชี้ให้เห็นว่าสัญญา State Railways (DDY) สำหรับการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงรวมถึง 51 เปอร์เซ็นต์ของข้อกำหนดการใช้วัสดุภายในประเทศและกล่าวว่า“ บริษัท ต่างชาติไม่ปฏิบัติตามกฎนี้ ซึ่งเป็นการบ่อนทำลายอุตสาหกรรมในประเทศ” เขากล่าว

นักอุตสาหกรรมยังให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับวิธีแก้ไขวิกฤต ในรายงานของ ASO มีการประกาศสูตรการแก้ปัญหาว่า "ผู้รับของปัญหาควรได้รับการจัดหาจากอุตสาหกรรมในประเทศพร้อมกับหน่วยงานที่กระทรวงคมนาคมและ DDY กำหนด"

ในรายงานยังเน้นย้ำด้วยว่าคนงานไม่สามารถรับการประกันความรับผิดทางการเงินได้เนื่องจากความเสียหายที่จ่ายไปมากเกินไปในอุตสาหกรรมยางและพลาสติกในปี 2011-2013 มีการระบุว่านักอุตสาหกรรมที่ทำงานในอุตสาหกรรมยางต้องการเบี้ยประกันทางการเงินที่สูงมาก ASO ได้เรียกร้องไปยังกระทรวงเศรษฐกิจและเรียกร้องให้ บริษัท ประกันภัยและ บริษัท ในสายอาชีพมาร่วมมือกันและหาทางแก้ไขเพื่อปกป้องทุกคน

โดยระบุว่าเพชรกิมเป็นซัพพลายเออร์หลักของชุมชนยางพาราก่อนที่จะแปรรูป ASO ระบุว่าปัญหาด้านวัตถุดิบที่ประสบในพื้นที่นี้คือ“ หลังจากที่ บริษัท แปรรูปแล้ว บริษัท ไม่ได้ผลิตยางสังเคราะห์และยางซึ่งเป็นวัสดุบรรจุหลัก เนื่องจากวัตถุดิบยางพารามีกำไรและมลพิษเพียงเล็กน้อย สิ่งนี้ทำให้นักอุตสาหกรรมของเราแสวงหาวัตถุดิบราคาถูกและคุณภาพไม่ดีจากต่างประเทศ”