Countdown เริ่มต้นในการประกวดอุโมงค์อุโมงค์ระดับอิสตันบูลระดับ 3

อุโมงค์ 3 ชั้นเริ่มนับถอยหลังในการประกวดราคา: 3 ชั้นอิสตันบูล 23 บริษัท ในประเทศและต่างประเทศมีส่วนร่วมในข้อกำหนดการประกวดราคาที่จะจัดขึ้นในวันที่ 16 ธันวาคมของวิสัยทัศน์ของตุรกีสำหรับโครงการอุโมงค์

Marmaray อุโมงค์ยูเรเซียสะพานแห่งที่ 3 แห่งที่ 3 ในภาคการขนส่งที่มีโครงการต่างๆเช่นสนามบินแบบอย่างของประเทศกำลังพัฒนาตุรกีกำลังดำเนินการประกวดราคามากกว่าโครงการขนาดใหญ่ ประชากรส่วนใหญ่ของตุรกีได้เตรียมการเพื่อบรรเทาการจราจรในอิสตันบูลอิสตันบูลชั้น 3 การศึกษาโครงการอุโมงค์ขนาดใหญ่โครงการและบริการด้านวิศวกรรมในการประกวดราคาจะจัดขึ้นในวันที่ 23 ธันวาคม จนถึงวันนี้ 16 บริษัท ได้ซื้อข้อกำหนดสำหรับการประกวดราคา

ยุโรปและเอเชียรวมกัน

ในอุโมงค์ที่จะลอดใต้บอสฟอรัสจะมีการสร้างทางหลวงและรถไฟใต้ดินสองสาย ขาข้างหนึ่งของโครงการซึ่งจะเป็นครั้งแรกในโลกในแง่ของขนาดและขอบเขตของอุโมงค์คือระบบรถไฟใต้ดินที่เริ่มต้นจากİncirliบนแกน E-5 และขยายจาก Bosphorus ไปยังSöğütlüçeşmeทางฝั่ง Anatolian และขาที่สองคือทางแยกÇamlıkที่เริ่มจาก Hasdal บนแกน TEM Highway ผ่านแกนทางทะเล จะประกอบด้วยระบบทางหลวง 2 × 2 เลนที่เชื่อมต่อกับ

5 ที่จะเปิดตัวในปีนี้

1. อุโมงค์ซึ่งมีแผนจะแล้วเสร็จภายใน 5 ปีหลังจากเริ่มการก่อสร้างด้วยโมเดล Build-Operate-Transfer เช่นเดียวกับสนามบินจะไปถึงSöğütlüçeşmeทางฝั่งเอเชียจาก Incirli ทางฝั่งยุโรปและSöğütlüçeşmeทางฝั่ง Anatolian ในเวลาประมาณ 31 นาทีโดยรถไฟใต้ดินด่วนซึ่งจะประกอบด้วย 14 สถานี หลังจากเปิดใช้อุโมงค์ราคาอสังหาริมทรัพย์จะพุ่งสูงขึ้นในหลายเขตทางฝั่งเอเชีย

6.5 ล้านคนต่อวันจะดำเนินการ

เมื่อสร้างอุโมงค์เสร็จแล้วจะใช้เวลาประมาณ 14 นาทีโดยทางถนนจากแยก Hasdal ทางฝั่งยุโรปไปยังแยกÇamlıkทางฝั่ง Anatolian คาดว่าจะมีผู้โดยสาร 6,5 ล้านคนต่อวัน โครงการนี้ซึ่งจะเปิดให้บริการใน 5 ปีจะรวมทวีปจากเรือดำน้ำเป็นครั้งที่ 3 หลังจากอุโมงค์ยูเรเซียและมาร์มาเรย์ ในทางกลับกันการทำงานในโครงการ Kanal Istanbul จะเร่งดำเนินการ เมกะโปรเจ็กต์จะเพิ่มความสนใจในตุรกี