กระบวนการ starteded เริ่มต้นในโครงการรถรางสายEminönüAlibeyköy: กระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ได้เริ่มต้นในโครงการรถรางสายEminönüAlibeyköyซึ่งจะมีส่วนสำคัญต่อการจราจรของEyüpและอิสตันบูล นายกเทศมนตรีเมืองEyüp Remzi Aydınกล่าวว่านายกเทศมนตรีเมืองอิสตันบูลในเขตเทศบาลเมือง Kadir Topbaşประกาศในเดือนพฤษภาคมว่าโครงการจะดำเนินการตามชายฝั่งของ Golden Horn และจะดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เทศบาลนครอิสตันบูลผู้อำนวยการฝ่ายการขนส่งระบบรางEminönüAlibeyköyเริ่มกระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ในโครงการระบบราง 492 ล้าน 710 โครงการพัน TL รวมถึงเขต Fatih และEyüp เส้นจะประกอบด้วยราง 10 ที่มีความยาวรวม 2 กิโลเมตรขนานกัน เส้นทางที่วางแผนไว้สำหรับรถรางเริ่มต้นจากจัตุรัสEminönüและเดินทางต่อไปตามชายฝั่งของ Golden Horn และสิ้นสุดที่ด้านหน้าของสถานีขนส่งเคลื่อนที่Alibeyköy
10 สามผู้โดยสาร 500 จะรับผู้โดยสาร
จะมีสถานี 14 ทั้งหมดในเส้นทาง ในฐานะของ 2023 กำลังการผลิตสูงสุดต่อชั่วโมงถูกกำหนดเป็น 10 พัน 500 ผู้โดยสาร / ทิศทางชั่วโมง ยานพาหนะ 74 จะถูกเก็บไว้ตามเส้นทาง ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะคือ 60 km / h และความเร็วเชิงพาณิชย์คือ 18 km / h
รถรางสายEminönüAlibeyköyมีดังนี้ สถานีEminönü Square, สถานี Cibali, สถานี Balat, สถานี feshane, สถานีโรงพยาบาลรัฐEyüp, สถานี Sakarya พื้นที่ใกล้เคียง, สถานีAlibeyköy, สถานีKüçük Pazar, สถานี Fener, สถานี Ayvansaray, สถานีรถเคเบิลEyüp .
EMİNÖNÜALİBEYKÖYการฝึกคืออะไร?
Bağcılar - kabataş ในEminönüโดยรถรางสายที่Hacıosman - Yenikapıรถไฟใต้ดินที่สถานีKüçük Pazar, Beylikdüzü - Söğütlüçeşmeรถไฟใต้ดินสายที่สถานี Feshane โดยมีรถรางBayrampaşa-Eyüpที่วางแผนไว้ที่สถานี Feshane, Eyüp - สถานีรถเคเบิล Piyerloti ที่วางแผนไว้ จะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดินสายที่สถานีSilahtarağaกับรถเคเบิลEyüp - Yeşilpınarที่วางแผนไว้ที่สถานี Sakarya Mahallesi กับรถไฟใต้ดินสายMecidiyeköy - Mahmutbey ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างที่สถานีAlibeyköyและที่สถานีสุดท้ายของสายที่มีรถไฟใต้ดิน Seyrantepe - Alibeyköy
“ รางจะเป็นสีเขียว”
เตือนว่าโครงการนี้เป็นขั้นตอนสำคัญที่จะผ่อนคลายการจราจรในอิสตันบูลและEyüpนายกเทศมนตรีเมือง Eyzi Rem Remzi Aydınยังกล่าวด้วยว่าเป็นงานด้านสิ่งแวดล้อม ประธานาธิบดี Aydin, ol 13 จะเป็นระยะทางระหว่างรางของเส้นจะเป็นสีเขียว กล่าวอีกนัยหนึ่งมันจะผ่านเส้นสีเขียวที่ผ่านเป็นสีเขียวที่จุดที่มันผ่านและไม่มีมลภาวะทางภาพเมื่อไม่มีรถราง ความปรารถนาอีกประการหนึ่งคือพยายามสร้างเส้นทางจักรยานที่อยู่ติดกับทางรถไฟถ้าเป็นไปได้
โปรดปล่อยให้จิตใจออกไปและยกเลิกมันเขาไม่พอดีในเส้นทางที่มีอยู่ตะขอจะไม่พอดีกับการจราจรจะกลับมาที่ผมของเขาที่ถนนจะขยายและไม่มีหินที่สามารถเล่นได้ภายในกำแพง