Gebze-Halkalı สายรถไฟจะแล้วเสร็จในปี 2018: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırım, Gebze-Halkalı ตรวจสอบงานโครงการรถไฟฟ้า แสดงให้เห็นว่าพวกเขารู้เกี่ยวกับข้อเสียและแนวทางแก้ไขที่ประสบมาจนถึงตอนนี้Yıldırımกล่าวว่า "เนื่องจาก บริษัท ผู้รับเหมาและ บริษัท ผู้รับเหมาช่วงทราบถึงความสำคัญของสายงานนี้สำหรับอิสตันบูลเราจะสรุปโครงการนี้ด้วยความร่วมมือ" กล่าวว่า. Yıldırımกล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ในเดือนแรกของปี 2018
Binali Yildirim, รถไฟสาย Marmaray ถูกพบในการสอบ Binali Yildirim ผู้ออกแถลงการณ์ที่สถานีรถไฟ Marmaray ใน Yenikapi กล่าวว่าประชาชนใช้รถโดยสารและยานพาหนะพิเศษไปถึง Marmaray และประชาชนดำเนินการภายใต้การจราจรหนาแน่น
'มีทั้งหมด 38 สถานี'
การแสดงว่ารถไฟชานเมืองและรถไฟความเร็วสูงควรจะแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุดYıldırımกล่าวว่า X 20 กิโลเมตรบนฝั่งยุโรป 25 กิโลเมตรบนด้าน Anatolian ควรจะแล้วเสร็จ Halkalıเราจะตรวจสอบต่อไปจนกว่า ต้องทำงานหนักมากเพื่อให้งานเสร็จ โครงสร้างพื้นฐานโครงสร้างพื้นฐานและงานส่งสัญญาณเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับงานร้ายแรง Gebze-Halkalı มีสถานี 38 ทั้งหมดอยู่ระหว่าง การก่อสร้างสถานีเหล่านี้การก่อสร้างทางหลวงทางเท้าและทางยกระดับต้องมีการสร้างกำแพงและลูกกรง มันมีโครงสร้างศิลปะพิเศษ เราต้องการทำงานเหล่านี้ให้เสร็จสมบูรณ์ในการเลื่อน 3 โดยทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนและนำเสนอให้บริการของอิสตันบูล เรารู้ถึงการปฏิเสธและแนวทางแก้ไขที่ผ่านมาในโครงการ เราจะสรุปโครงการนี้อย่างเป็นเอกฉันท์เนื่องจากผู้รับเหมาและผู้รับเหมาช่วงทราบถึงความสำคัญของโครงการนี้สำหรับอิสตันบูล”
Yildirim กล่าวว่าโครงการนี้ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากธนาคารเพื่อการลงทุนยุโรปและกล่าวว่าİspanyol บริษัท ผู้รับเหมาคือ บริษัท ของสเปนซีเมนส์ใช้พลังงานไฟฟ้าและการส่งสัญญาณ พันธมิตรโซลูชันคือ บริษัท ตุรกี โครงการร่วมผลิตตุรกีสเปนและเยอรมัน เราได้ตรวจสอบรายละเอียดทางเทคนิคแล้ว เราได้ระบุคอขวดและความเสี่ยงแบบหนึ่งต่อหนึ่ง เรารู้เกี่ยวกับมาตรการที่จะต้องดำเนินการ U
'จะไปจาก GEBZE เป็น HALKALI ใน 105 นาที'
โดยระบุว่ามีความเสี่ยงในการขยายงานเนื่องจากมีการขุดค้นทางโบราณคดีในบรรทัด Yıldırım กล่าวว่า "เราให้ความสำคัญกับประวัติศาสตร์และชีวิตทางวัฒนธรรมของเรา สถานี Yenikapı ซึ่งเราตั้งอยู่ได้ดำเนินการขุดค้นทางโบราณคดีที่นี่เป็นเวลา 4,5 ปีเพื่อเผยให้เห็นประวัติศาสตร์ที่ซ่อนอยู่ของอิสตันบูลและสิ่งประดิษฐ์จากอารยธรรมในอดีต และมีการจัดแสดงตัวอย่างในอาคารผู้โดยสาร มีผลงานนับหมื่นชิ้นจัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์ ส่งผลให้โครงการเปิดเผยความร่ำรวยทางประวัติศาสตร์ของอิสตันบูลที่สวยงามผ่านการขุดค้นทางโบราณคดีล่าช้า "เรายินดีกับความล่าช้านี้ด้วยความเข้าใจ โดยคำนึงถึงผลกำไรที่เราได้รับ" เขาพูดว่า.
Yıldırımกล่าวสุนทรพจน์ต่อไปดังนี้: “ ในแง่ของโครงการที่เราชนะจาก Marmaray จะมีการสูญเสียเวลาน้อยลงมากในการก่อสร้างแนวชานเมืองและรถไฟความเร็วสูงในฝั่งอนาโตเลียและฝั่งยุโรป เรามารวมตัวกันในฐานะบริษัทผู้รับเหมา บริษัทบริหาร และกระทรวงคมนาคม เพื่อหารือเกี่ยวกับแผนงานต่อไปของโครงการ เราตัดสินใจโดยทบทวนปัญหาเหล่านี้ทีละประเด็น เมื่อโครงการเสร็จสิ้นเกบซี Halkalı105 นาทีในการเยี่ยมชม มันสามารถไปได้เร็วกว่ามาก แต่ก็ช้าลงเพราะสถานีหยุดและตื่น หากรถไฟวิ่งไม่หยุดแสดงเวลาจะลดลงครึ่งหนึ่ง 15 นาทีระหว่างAyrılıkçeşmeและKazlıçeşmeไม่เกินใน Marmaray เราเห็นว่าโครงการนี้เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญมากในแกนตะวันออก - ตะวันตกโดยไม่มีปัญหาในการขนส่งสาธารณะ
'เราไปไม่ถึงครึ่งโครงการ'
Yildirim กล่าวว่าระยะเวลาแล้วเสร็จของโครงการเป็นปกติ 4,5 ปี“ อย่างไรก็ตามมีการสูญเสียเวลาอย่างจริงจังแล้วเนื่องจากการขุดค้นทางโบราณคดีและการเวนคืน เราไม่ได้ผ่านโครงการไปครึ่งทาง เราจะทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์โดยทำอย่างน้อยสองเท่าของปริมาณงานที่เราทำในอดีต คุณจะแบ่งปี 4,5 เป็น 2 คุณจะพบประวัติโดยประมาณ แม้ว่าวันนี้จะเป็นเป้าหมายของเรา แต่ความสำเร็จหลักของเราคือการทำให้เสร็จในวันข้างหน้าของวันนี้ หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดีเรามุ่งมั่นที่จะทำให้สำเร็จ ทุกอย่างพร้อมสำหรับการนี้ ทีมพร้อมผู้รับเหมาพร้อม เราพร้อมแล้วที่จะเป็นกระทรวง อย่าหยุดและเดินต่อไป!”
'เราจะเริ่มในปี 2016'
Yildirim ที่ต้องการให้ผู้อยู่อาศัยในอิสตันบูลสามารถทนต่อการปฏิเสธในระหว่างการก่อสร้างกล่าวว่า“ เราต้องการให้พวกเขาเข้าใจปัญหาบางอย่างเช่นเสียงรบกวนและเสียงรบกวนในการทำให้โครงการเป็นจริง เราต้องการให้พวกเขาทนต่ออาการเจ็บป่วยชั่วคราวเพื่อความสบายที่ยั่งยืน เราจะเริ่มสร้างตั้งแต่ต้น 2016 ฉันหวังว่าเราจะ มันยาก แต่ก็เป็นไปไม่ได้ ..
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น