ผู้โดยสาร Metrobus ต้องการรถไฟใต้ดิน: การขนส่งในเมืองของอิสตันบูลซึ่งให้ความสะดวกสบายในช่วงปีแรก ๆ ของ metrobus นั้นไม่ยากที่จะยกภาระการจราจรอีกต่อไป ผู้โดยสารที่ใช้ metrobus อย่างเข้มข้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสายBeylikdüzü-Zincirlikuyu เป็นครั้งคราวจนถึงจุดที่มีการอุดตันของสายmetrobüsแทนที่จะเป็นสายรถไฟใต้ดินที่จะดำเนินการ
- งานอิสตันบูลนานาชาติ TUYAP Book Fair ช่วงเย็นก่อนหน้าBeylikdüzüTÜYAP metrobus หยุดสร้างจุดบรรจบกัน ผู้โดยสารไม่สามารถออกจากประตูปกติของการหยุดหลังจากลงจาก metrobus เนื่องจากการบรรจบกันรั้วลวดรอบสถานีถูกทำลาย ผู้โดยสารที่ป้ายรถเมล์ผ่านรั้วที่ถูกทำลาย ผู้โดยสาร Metrobus จากสถานีเดียวกันต้องรอเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่ออพยพ รถตู้และแผงลอยของเร่ที่จอดอยู่รอบ ๆ สถานีก็ชะลอการแตกตัวของฝูงชน
จาก 35 MINUTE ถึง 55 MINUTE
ผู้โดยสารคนหนึ่งที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากประสบการณ์ความรุนแรง“ Avcılar, Beşyol, Sefaköy, Yenibosna, Şirinevlerซึ่งใช้งานอย่างหนักในช่วงเช้าและเย็น cevizliBa การจราจรของมนุษย์ที่ป้ายรถเมล์ Zincirlikuyu ทำให้รถบัสโดยสารต้องรอคิว เมื่อเริ่มต้นครั้งแรกฉันมาจากBeylikdüzüไปŞirinevlerใน 2012 นาที ตอนนี้ฉันเข้ามาได้ 35 นาทีในเวลาเช้า ถ้าขึ้นจากป้ายแรกก็หาที่นั่งบนเมโทรบัสได้ จากจุดจอดถัดไปไม่มีช่องว่างให้หายใจเข้าไปข้างในได้น้อยที่สุดและเกือบ 55 ชั่วโมงทุกคนมีปัญหากันมาก ไม่รวมผู้สูงอายุหรือสตรีมีครรภ์ไว้ในรถ คำเตือนเกี่ยวกับเรื่องนี้ยังไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังมีการต่อสู้กันบ่อยครั้งระหว่างผู้ที่รอคิวเนื่องจากฝูงชนที่ป้ายหยุดและผู้ที่ต้องการเข้าจากด้านข้าง” ผู้โดยสารอีกรายกล่าวว่า "หากรถประจำทางที่ออกทุกๆ 1-15 วินาทีจากจุดจอดแรกในตอนเช้าก็ไม่เพียงพอเช่นกันไม่ใช่วิธีเดียวที่จะแก้ปัญหาในการสร้างรถไฟใต้ดินโดยเร็วที่สุด" กล่าวว่า.
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น