รถไฟความเร็วสูงพิเศษมาถึงความเร็ว 400 km

รถไฟความเร็วสูงพิเศษกำลังมาถึงความเร็ว 400 กม.: ตามโครงการที่รวมอยู่ในการประกาศการเลือกตั้งของ AK Party สายใหม่จะถูกสร้างขึ้นสำหรับ 'รถไฟความเร็วสูงพิเศษ' เพื่อเข้าถึง 1.5-350 km เพื่อดาวน์โหลด 400 ชั่วโมงระหว่างอังการาและอิสตันบูล โครงการมีค่าใช้จ่าย 5 พันล้านดอลลาร์

มีการเพิ่มรถไฟขบวนใหม่ในเส้นทางรถไฟความเร็วสูง üre High Speed ​​Line X ใหม่จะเปิดตัวระหว่างอิสตันบูลและอังการา บรรทัดใหม่ที่กระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารได้เสร็จสิ้นการศึกษาความเป็นไปได้จะรับรู้ด้วยแบบจำลอง Build-Operate-Transfer ความยาวรวมของสาย YHT ที่ซึ่งรถไฟจะถูกใช้เพื่อไปถึง 1.5-350 กม. ต่อชั่วโมงคาดว่าจะพบกิโลเมตร 400 โครงการใหม่นี้รวมอยู่ในการประกาศการเลือกตั้งของพรรค AK เกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลในประกาศการเลือกตั้งที่ประกาศโดยนายกรัฐมนตรี Ahmet Davutoğluเราจะทำการศึกษาโครงการเพื่อให้ทราบถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างอังการาและอิสตันบูลถึงเวลา 500 โดยใช้รุ่น BOT เบย์ โครงการนี้จะถูกเรียกว่า 'Super High Speed ​​Train' และคาดว่าโครงการจะพบ 1.5 พันล้านดอลลาร์

โดยรถยนต์

บรรทัดใหม่ที่จะสร้างขึ้นในแนวขนานกับทางหลวงอังการา - อิสตันบูลจะถึงอิสตันบูลโคเชอร์ โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมภายในประเทศโดยเฉพาะอย่างยิ่ง SMEs ส่วน 167 km Polatlı-Afyonkarahisar ของโครงการถูกสร้างขึ้นในแถลงการณ์ซึ่งได้ทำการแก้ไข 2015'de Afyonkarahisar-Usak-Manisa-Izmir ในส่วนของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานจะเริ่มขึ้น ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของโครงการคือ 4.2 พันล้าน TL โครงการนี้ซึ่งจะเชื่อมต่ออนาโตเลียกลางกับทะเลอีเจียนจะมีส่วนร่วมในการบูรณาการเครือข่ายรถไฟแห่งชาติออร์ตา โครงการรถไฟความเร็วสูง Karaman-Niğde-Yenice ที่มีความยาวประมาณ 244 km นั้นถูกวางแผนไว้เป็น 200 km / h ความเร็วสองบรรทัดระบบไฟฟ้าและสัญญาณ คำแถลง AK Party ประกอบด้วยข้อมูลต่อไปนี้ :: การขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารจะดำเนินการในบรรทัดนี้ ต้นทุนโครงการคือ 3.2 พันล้าน TL และวางแผนที่จะแล้วเสร็จใน 2020 Proje

ANKARA NİĞDE Highway

โครงการทางหลวงที่สำคัญซึ่งจะนำไปสู่การเชื่อมโยงของอังการากับภาคใต้และตะวันออกกำลังดำเนินการ ความยาวทั้งหมดของโครงการทางหลวง Ankara-Niğdeคือ 330 km จำนวนโครงการคือ 1.4 พันล้านดอลลาร์ กระบวนการประกวดราคาดำเนินต่อไปด้วยวิธีการ Build-Operate-Transfer

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*