ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการท่าเรือ TCDD BandırmaอธิบายKılıç: TCDD Bandırmaผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการท่าเรือ Orhan Kılıçกล่าวว่า“ หลังจากการก่อสร้างซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปลายปี 2015 เรือข้ามฟากรถไฟที่จะทำงานระหว่างBandırmaและTekirdağ (การเชื่อมต่อทางรถไฟและการบรรทุกรถบรรทุก กล่าวว่า.
Kılıçผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับศูนย์การผลิตของอนาโตเลียซึ่งไม่ได้อยู่ใกล้กับท่าเรือภายในขอบเขตขององค์กรโลจิสติกส์อนาโตเลียขนาดใหญ่ (BALO) ไปยังยุโรปกลางโดยทางรถไฟ
Kılıçกล่าวว่าขอบคุณโครงการสินค้าที่ได้รับจากศูนย์รวบรวมบล็อกในİzmir, Manisa, Denizli, Bursa, Kütahya, Eskişehir, Ankara, Konya และ Kayseri จะถูกส่งไปยังยุโรปโดยไปที่ศูนย์รวมในBandırma (Okçugöl) เขาสังเกตเห็น:
“ โครงการ BALO มีจุดมุ่งหมายเพื่อบรรเทาอิสตันบูลซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดความแออัดในการขนส่งสินค้าโดยใช้เรือข้ามฟากรถไฟระหว่างBandırmaและ Tekirda และเชื่อมต่อศูนย์กลางการผลิตของ Anatolia ซึ่งไม่ได้อยู่ใกล้กับท่าเรือโดยตรงไปยังยุโรปกลางด้วยรถไฟ ภายในขอบเขตของโครงการนี้ 172 กองถูกขุดลงไปในทะเลในระหว่างการก่อสร้างทางลาดขว้างปาที่ท่าเรือBandırma งานก่อสร้างมอบให้กับ บริษัท ก่อสร้างเอกชนโดยผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD แห่งการก่อสร้างกองซึ่งถูกเจาะที่ท่าเรือหมายเลข 2 หลังจากการก่อสร้างซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปลายปี 3 รถไฟขบวนที่จะทำงานระหว่างบันดิรมาและเทคเดียดาจะบรรทุกสัมภาระระหว่าง 2015-35 ขบวน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น