การขนส่งสินค้าอันตรายโดยรถไฟ

การขนส่งสินค้าอันตรายทางรถไฟ: มีการกำหนดขั้นตอนและหลักการเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตรายที่ปลอดภัยและปลอดภัยโดยไม่สร้างความเสียหายต่อสุขภาพของมนุษย์และทรัพย์สินอื่น ๆ ที่มีชีวิตและสิ่งแวดล้อม

"ระเบียบว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายทางรถไฟ" ของกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารได้รับการประกาศในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการ

ดังนั้นวัตถุอันตรายสามารถขนส่งทางรถไฟได้หากพบว่าเหมาะสมสำหรับการขนส่งตามส่วนที่เกี่ยวข้องของกฎระเบียบเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตรายระหว่างประเทศโดยรถไฟ (RID)

ในการขนส่งสินค้าอันตรายทางรถไฟจะต้องใช้บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจากกระทรวงหรือองค์กรที่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจของภาคี RID

การซ้อมรบของรถบรรทุกที่บรรทุกสิ่งของอันตรายจะดำเนินการด้วยความเร็วสูงสุด 15 km / h การซ้อมรบจะทำขึ้นอยู่กับหัวรถจักรและจะไม่มีการซ้อมรบสำหรับการขว้างและขยับ การซ้อมรบจะเกิดขึ้นในระหว่างวัน

สินค้าอันตรายบรรทุกเกวียนจะถูกส่งโดยรถไฟบรรทุกสินค้า ในองค์กรรถไฟไม่จำเป็นต้องใช้เกวียนเต็มรูปแบบในการบรรทุกสิ่งของอันตราย

รถไฟจะมีของบรรทุกอันตรายบรรทุกเป็นกลุ่ม อย่างน้อยหนึ่งเกวียนที่ไม่มีสินค้าอันตรายจะถูกเชื่อมต่อระหว่างเกวียนเหล่านี้กับหัวรถจักร หากทั้งชุดประกอบไปด้วยรถบรรทุกสินค้าอันตรายรถบรรทุกความปลอดภัยเพิ่มเติมจะถูกเชื่อมต่อกับด้านหลังของหัวรถจักร

กระทรวงจะสามารถใช้ข้อยกเว้นและข้อยกเว้นที่ระบุไว้ในกฎหมายระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องซึ่งเราเป็นภาคีในการขนส่งสินค้าอันตรายทางรถไฟ การยกเว้นจะคำนึงถึงโหมดการขนส่งและการจัดการรวมถึงลักษณะระดับและปริมาณของสินค้าอันตราย

เส้นทางที่จะตามมาในการขนส่งสินค้าอันตรายบนเครือข่ายรถไฟและสถานที่ที่จะทำการขนถ่ายและขนถ่ายในสถานีผู้ดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่เกี่ยวข้องเส้นทางที่จะตามมาในการขนส่งกระสุนและวัตถุระเบิดของทหารและสถานที่ที่จะโหลด ที่จะได้รับการพิจารณา

ระเบียบ 1 จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 2016 มกราคม ใบรับรองความสอดคล้องของเกวียนจะออกตามขั้นตอนและหลักการที่กำหนดโดยกระทรวงสำหรับเกวียนและเกวียนที่ใช้ในการขนส่งของสินค้าอันตรายที่บ้านและที่ผลิตก่อนวันที่มีผลบังคับใช้ของกฎระเบียบและไม่มีใบรับรองเกวียนหรือการอนุมัติ

31 จะได้รับอนุญาตจนถึงเดือนธันวาคม 2017