การออกแบบรถรางของอิซเมียร์ได้รับการพิจารณาแล้ว: เทศบาลนครหลวงได้กำหนดการออกแบบภายนอกและภายในของรถรางของอิซเมียร์ ธีมเมืองทะเลอิซเมียร์เป็นสิ่งสำคัญในการออกแบบ
เตรียมพร้อมที่จะหายใจในการจราจรในเมือง KarşıyakaIzmir Metropolitan Municipality ซึ่งเริ่มงานวางรางของโครงการรถราง Konak จาก Caher Dudayev Boulevard ได้กำหนดรูปแบบการออกแบบภายนอกและภายในของรถรางด้วย ดังนั้นจึงมีการใช้โทนสีน้ำเงินและสีฟ้าครามในมุมมองภายนอกและภายในของรถเนื่องจากอิซเมียร์เป็นเมืองแห่งท้องทะเล ธรรมชาติที่มีชีวิตชีวาและร่าเริงของสภาพอากาศที่สดใสของเมืองโดดเด่นในการออกแบบ มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างภาพที่รถรางจะผันผวนอย่างช้าๆขณะแล่นผ่าน ในการออกแบบตกแต่งภายในองค์ประกอบที่ให้อากาศชายหาดและทะเลมาก่อน
ที่จับและที่จับตั้งอยู่ไม่ไกลจากที่ผู้โดยสารสามารถถือได้อย่างปลอดภัย พื้นที่อเนกประสงค์ถูกสงวนไว้เพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษของประชาชนที่ใช้รถเข็นกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่หรือรถเข็น จะมีการก่อสร้างและควบคุมยูนิตระบบข้อมูลผู้โดยสารหน้าจอ LCD แผนที่เส้นทางที่ใช้งานได้กล้องวิดีโอและเครื่องบันทึกเสียง
ทันสมัยและสะดวกสบาย
รถรางที่ออกแบบเสร็จแล้วและเริ่มก่อสร้างสร้างขึ้นด้วยความยาว 32 เมตรและความสามารถในการบรรทุกผู้โดยสาร 285 จากการศึกษาความเป็นไปได้รายวัน 95 พันคนในสาย Konak Karşıyaka 87 พันคนในสายจะถูกย้าย
ลงทุนมหาศาล 390 ล้านล
Konak Tramway พร้อม 12.7 หยุดและ 19 หยุดด้วย 9.87 หยุดและ 15 หยุดที่จะดำเนินการโดยİzmir Metropolitan Municipality เพื่อเสริมระบบรถไฟใต้ดิน Karşıyaka ยานพาหนะ 38 ทั้งหมดในสายรถรางจะทำงาน 2017 วางแผนที่จะให้บริการในตอนท้ายของโครงการจะมีค่าใช้จ่าย 390 ล้านปอนด์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น