สถานการณ์ล่าสุดในวิกฤต Kentkart การเปลี่ยนแปลงบัตรที่ไม่ถูกต้องได้เริ่มขึ้น: "บัตรที่ไม่ถูกต้อง" ที่ไม่สามารถเปิดใช้งานได้ในช่วงวิกฤตที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนในระบบบัตรอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานได้ในระบบขนส่งสาธารณะในอิซเมียร์เริ่มถูกแทนที่ด้วยบัตรใหม่ หลังจากการตรวจสอบยอดเงินคงเหลือในบัตรจะได้รับคืนจากผู้โดยสารที่จะนำข้อมูลติดต่อไปด้วย
เทศบาลเมืองอิซเมียร์ ESHOT ผู้อำนวยการทั่วไปของการขนส่งสาธารณะในอิซเมียร์ 1,5 ล้านล้านครั้งต่อวันหลังจากการเปลี่ยนแปลงใน บริษัท ผู้รับเหมาอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงของผู้รับเหมาและสะท้อนให้เห็นในศาลของสมาร์ทการ์ดอิเล็กทรอนิกส์เพื่อแก้ปัญหาวิกฤต อย่างไรก็ตาม ESHOT ซึ่งเริ่มใช้บัตรกระดาษชั่วคราวสำหรับบัตรที่ไม่ถูกต้องซึ่งไม่สอดคล้องกับระบบในที่สุดก็พบวิธีแก้ปัญหาเพื่อแทนที่บัตรที่ไม่ถูกต้องด้วยบัตรยืนยันการใช้งาน
ESHOT รถประจำทางเทศบาลเมืองİZBANและสถานีรถไฟใต้ดิน Izdeniz Piers เริ่มแลกเปลี่ยนบัตรที่ไม่ถูกต้องพร้อมกับประกาศ ในประกาศ“ บัตรที่ไม่ถูกต้องที่ใช้ในระบบขนส่งมวลชนแบบบูรณาการและประสบปัญหาระหว่างการเปลี่ยนไปใช้ระบบใหม่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลง ในการเปลี่ยนบัตรที่ไม่ถูกต้องจะต้องนำบัตรและข้อมูลประจำตัวไปใช้กับศูนย์แลกเปลี่ยน” ชี้ให้เห็นว่าการแลกเปลี่ยนใช้ไม่ได้กับครูส่วนบุคคลนักเรียนการ์ดอายุ 60 และ 65 ปีที่มีรูปภาพ จำนวนการ์ดที่ไม่ถูกต้องที่ต้องแลกเปลี่ยนประมาณ 8-9 ใบ
รายละเอียดการติดต่อของผู้โดยสารจะถูกนำไปใช้ในการแลกเปลี่ยนบัตร บัตรไม่ถูกต้องจำนวนยอดคงเหลือที่จะกำหนดในระบบหลังจากการตรวจสอบจะถูกส่งกลับไปยังผู้โดยสาร แลกเปลี่ยนการ์ดที่ไม่ถูกต้องÇiğliİzban Station, Karşıyaka สถานีİzban, ศูนย์การถ่ายโอนHalkapınar, ศูนย์การถ่ายโอนŞirinyer, ศูนย์การถ่ายโอน F. Altay, ทางเข้าสถานีรถไฟใต้ดินÜçkuyular, ศูนย์การโอน Konak (Bahribaba), ศูนย์การถ่ายโอนของ Bornova (โรงพยาบาล), Bornova (Evka-3) Karşıyaka ท่าเรือและลานจอดรถ Konak Storey จะถูกสร้างขึ้นในหกหน่วยแลกเปลี่ยนบัตร
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น