อุบัติเหตุ Metrobus เป็นอัมพาตอีกครั้ง: Söğütlüçeşme-Avcılar metrobus วิ่งบนเส้นขณะที่ล้อหลังกระโดดขึ้น
อันดับแรกล้อหักกระจกของทางหลวง D-100 ทางหลวง 4 ทำให้รถเสียหาย
เหตุการณ์ประมาณ 10.30 Kadıköy ทิศทางนั้นเกิดขึ้นประมาณ 250 เมตรก่อนที่อุซุนซิยาร์จะหยุด ขณะที่ metrobus ที่เต็มไปด้วยผู้โดยสารที่วิ่งบนสายSöğütlüçeşme-Avcılarดำเนินการต่อในขณะที่แล่นไปรอบ ๆ ล้อหลังด้านหนึ่งซ้าย หลังจากที่ล้อที่พุ่งชนเข้าชนสิ่งกีดขวางและทำลายกระจกของ metrobus มันก็สร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะ 5 คันบนทางหลวง E-4 ในอุบัติเหตุไม่มีโอกาสบาดเจ็บ
คนขับรถที่ตกใจกับเหตุการณ์กล่าวว่า“ ฉันไม่รู้ว่ามันแตกได้อย่างไร เป็นเพราะการบำรุงรักษาหรือมีการคลายตัว? มีผู้โดยสารอยู่ภายใน “ รถเสียหาย 4 คัน” เขากล่าว Hasan Yıldızซึ่งรถได้รับความเสียหายกล่าวว่า“ มันมาเหนือเราแล้ว รถเสียหาย 3-4 คัน ขอบคุณพระเจ้าที่เราไม่มีอะไร "เขากล่าว
ไม่มีอุบัติเหตุดังกล่าวเพราะไม่สามารถได้ยินในประเทศที่พัฒนาแล้ว! ทำอันตรายต่อจิตใจ ระบบการบำรุงรักษานี้เป็นอย่างไร หรือละเลย?
ทำไมสิ่งเหล่านี้ถึงเกิดขึ้นกับเราและถูกมองว่าเป็นเรื่องปกติ? ทุกคนต้องนั่งลงและคิด!
ฉันสงสัยว่าสกรูล้อไม่ได้ขันแน่นหรือไม่” ตอบกลับความคิดเห็นเช่น: น็อตล้อขันแน่นด้วยประแจแรงบิดไม่ใช่ประแจล้อที่ด้ามจับหรือขยายท่อที่ติดมาด้วย ทางเลือกทำด้วยลมอัดหรือเครื่องขันสลักเกลียวไฟฟ้า [ซึ่งมีแรงบิด (เรียกว่าแรงบิดสำหรับแรงบิด) ระบบจะหยุดการกระชับเมื่อเกินขีด จำกัด นั้น] สลักเกลียวที่ขันให้แน่นอย่างเหมาะสมจะไม่ถูกหย่าร้าง นี่ขัดแย้งกับทฤษฎีของฟิสิกส์และองค์ประกอบของเครื่องจักร! สรุป: ปกติแล้วสิ่งที่ไม่สามารถเกิดขึ้นได้!
การแก้ไข: "... คำตอบ: สลักเกลียวล้อถูกขันให้แน่นด้วยประแจทอร์คไม่ใช่โดยการกระโดดขึ้นไปบนก้านประแจดึงอย่างที่เราทำหรือ ... "
สำหรับผู้ที่รับรู้ถึงความผิดปกติว่าเป็นเรื่องปกติ: โยเกิร์ตที่กล้าหาญทุกตัวเป็นโยเกิร์ตมีวิธีที่จะทำสิ่งนี้ ... มันไม่ใช่สิ่งที่ตรงกันข้าม ระดับคุณภาพของสลักเกลียวในปัจจุบันก็อยู่ในค่าสถิติด้วยตอนนี้เราพูดตามลำดับ ppm ลองคิดดู ตัวอย่างเช่นในโรงงานหลักของ บริษัท โฟล์คสวาเกนมีสลักเกลียวและสกรูมากกว่าสิบ (10) ล้านตัวในส่วนต่างๆ หากอัตราหนึ่งในพัน (อัตรา1% promil) นี้มีข้อบกพร่อง = ระหว่างยานพาหนะ 10.000 และ 1.000 นั่นหมายความว่าการผลิตมีข้อบกพร่อง ด้วยวิธีนี้หยุดขายยานพาหนะคุณสามารถขาย บริษัท ในเวลาอันสั้น