Alaaddin-Adliye Tram Line ทางเลือกที่ผิด: มีการถกเถียงกันว่าสายรถรางทำงานระหว่าง Alaaddin-Adliye เป็นโครงการที่มีประโยชน์หรือไม่ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าควรติดตั้งรถไฟใต้ดินแทนการใช้รถรางในภูมิภาคโดยพิจารณาจากจุดที่รถรางเป็นตัวเลือกที่ผิด
Aladdin - การก่อสร้างรถรางสาย Courthouse กำลังดำเนินการ ด้วยการเริ่มงานปัญหาการจราจรยังคงดำเนินต่อไปบนถนนบนถนน Mevlana ซึ่งแคบลงตั้งแต่วันแรกของการศึกษา พ่อค้าและพลเมืองที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคนั้นไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าโครงการจะเป็นประโยชน์หรือไม่หรือเป็นโครงการที่จะทำให้เกิดปัญหากับพวกเขา มหาวิทยาลัย Selcuk คณะเศรษฐศาสตร์และวิทยาศาสตร์การปกครองภาครัฐประศาสนศาสตร์กรมปัญหาความเป็นเมืองและปัญหาสิ่งแวดล้อมเมห์เม็ต Akif Çukurçayırสายรถรางแทนที่จะเป็นสายรถรางไปยังภูมิภาคจะมีประโยชน์มากขึ้นบอกว่าโครงการรถรางสายเป็นทางเลือกที่ผิดเขาเน้น
“ สตรีมถนนในเมือง
ผลกระทบเชิงลึกต่อชีวิต”
Çukurçayırระบุว่าถนน Mevlana ของถนนแคบลงเนื่องจากรถรางสายที่มีชื่อ Alaaddin-Adıเป็นเหตุการณ์ที่จะส่งผลกระทบต่อชีวิตในเมืองอย่างลึกซึ้ง เมื่อพ่อค้ารายใดจะจัดส่งสินค้าให้เขาความหนาแน่นจะถูกลบอย่างไร สิ่งเหล่านี้จะต้องมีการวางแผน หวังว่าทั้งหมดนี้จะได้รับการพิจารณาเมื่อวางแผนเส้นทางรถราง เพราะเมื่อคุณตระหนักถึงการวางแผนการขนส่งคุณไม่สามารถคิดได้ว่ามันเป็นเพียงการขนส่ง ฉันคิดว่าเทศบาลได้วางแผนไว้ ฉันหวังว่ามันจะไม่ใช่โครงการที่มีผลข้างเคียงเชิงลบมากเกินไปต่อสภาพแวดล้อมเจ้าของร้านและผู้คนในเมือง ทางการต้องพิจารณามาตรการเพื่อลดความเข้มข้นนี้ หากไม่มีรถไฟใต้ดินสายรถรางก็หนีไม่พ้น แต่ฉันหวังว่าสาย Alaaddin-Judicial Line จะข้ามผ่านภูมิภาคอื่นมากกว่า Mevlana อาจจะพบทางออกที่ราบรื่นกว่านี้มาก แต่ในขั้นตอนนี้ฉันสามารถพูดได้ว่าถ้าไม่มีโครงการรถไฟใต้ดินหากไม่มีเส้นทางรถไฟใต้ดินปัญหาการจราจรของ Konya จะไม่ถูกแก้ไขด้วยรถราง มันไม่ได้รับการแก้ไขมันนำไปสู่การ จำกัด ทั้งถนนที่ผ่านไป นอกจากนี้ยังสามารถทำลายอาคารประวัติศาสตร์ พวกเขาจำเป็นต้องคำนวณอย่างดี อย่างที่ฉันพูดในระดับมหภาคของ Konya ถนนวงแหวนจะต้องถูกสร้างขึ้น หลังจากนั้นมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องวางแผนเกี่ยวกับงานรถไฟใต้ดิน”
ปัญหาทั่วไปของเมือง: การจราจร”
อย่างไรก็ตาม, เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการดูปัญหาการจราจรจากมุมมองของมาโคร,“ ปัญหาการจราจรนี้เป็นปัญหาการกลายเป็นเมืองทั่วไป” เขากล่าว Çukurçayırระบุว่า Konya ได้รับส่วนแบ่งจากปัญหาทั่วไปของเมืองอันเนื่องมาจากนโยบายการขนส่งสาธารณะที่ไม่ถูกต้อง Alesef แต่น่าเสียดายที่ไม่มีการแก้ไขปัญหาการจราจรในเมือง รวมถึง Konya ปัญหาการจราจรใน Konya นั้นเพิ่มขึ้นทุกวัน ที่จริงแล้วเราต้องถามคำถามนี้ว่าจะแก้ปัญหาการจราจรของ Konya ได้อย่างไร คุณก็รู้เราเคยพูดมาก่อนในที่ต่างๆ ต้องสร้างถนนวงแหวนของ Konya อย่างเร่งด่วน เมืองอย่าง Konya ไม่มีถนนวงแหวน ถนนวงแหวนผ่อนคลาย Konya นอกจากนี้เราต้องดูประเทศที่พัฒนาแล้วและวิธีแก้ปัญหาการจราจรในเมือง เราไม่สามารถใช้ระยะทางได้นอกจากมองไปที่พวกมัน เมื่อเราดูวิธีแก้ปัญหาเหล่านี้ปัญหาการจราจรจะถูกแก้ไขโดยรถรางในเมืองเล็ก ๆ แต่เมื่อเราดูเมืองใหญ่การแก้ปัญหาก็คือรถไฟใต้ดิน ใน Konya รถไฟใต้ดินควรได้รับการกำหนดเป้าหมายอย่างแน่นอน เครือข่ายรถไฟใต้ดินควรได้รับการวางแผนให้เข้าถึงทุกมุมของ Konya การดำเนินการควรเริ่มต้นโดยเร็วที่สุด”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น