การศึกษาที่ถูกแทนที่ของโครงการรถรางอิชมีร์เริ่มต้นขึ้น

งานเคลื่อนย้ายของโครงการรถรางอิซเมียร์เริ่มต้นขึ้นแล้ว: Konak ของเทศบาลเมืองอิซเมียร์และ Karşıyaka โครงการรถราง, การประชุมเชิงปฏิบัติการ, การก่อสร้างคลังสินค้าและการกำจัดโครงสร้างพื้นฐานในบรรทัดเริ่มต้น ทางรถไฟและหมอนได้มาถึงแล้ว โครงการจะแล้วเสร็จในฤดูร้อนปี 2017 ตามข้อกำหนดการประกวดราคา

ทางเชื่อม Konak (12.6 กม.) ซึ่งเทศบาลนครเริ่มดำเนินการโดยส่งมอบพื้นที่ให้กับ บริษัท ผู้รับเหมาGülermak A.Ş. ในเดือนกรกฎาคมและ Karşıyaka โครงการรถราง (9.7 กม.) ได้ดำเนินการก่อสร้างแล้ว เนื่องจากการเปลี่ยนเส้นทางจาก Mustafa Kemal Sahil Boulevard ไปยังMithatpaşa Street ในรถราง Konak จึงต้องมีการแก้ไขโครงการหลังจากการประกวดราคา ด้วยเหตุผลเหล่านี้ให้ศึกษาเส้นทางก่อน Karşıyaka เริ่มต้นบนรถราง İZBANÇiğliคลังสินค้าสิ่งอำนวยความสะดวกและการประชุมเชิงปฏิบัติการการก่อสร้างรถรางเริ่มขึ้น ส่วนนี้จะเป็นจุดสุดท้ายของรางรถรางและไม้หมอนที่สร้างขึ้นตามข้อกำหนดของหมวดที่นำมา งานกำจัดโครงสร้างพื้นฐานบนถนน Dudayev ซึ่งอยู่ใกล้กับพื้นดินและอาจได้รับผลกระทบจากหมอนและรางรถไฟ

บนทางเชื่อม Konak การเตรียมการสำหรับการก่อสร้างโรงงานและคลังสินค้าเริ่มต้นที่สถานที่ก่อสร้างที่จัดตั้งขึ้นในพื้นที่ของโรงรถ Eshot ในHalkapınar มีการเตรียมโครงการเพิ่มเติมสำหรับสถานที่ที่ต้องการการเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเส้นทางรถรางที่เปลี่ยนจากมุสตาฟาเคมาลบีชบูเลอวาร์ดไปยังมิธัตปาชา เจ้าหน้าที่เทศบาลระบุว่างานวางรางจะเริ่มทยอยบนเส้นทางในอีกไม่นาน
ในทางกลับกันมีรายงานว่ามีการเตรียมการสำหรับการก่อสร้างรถรางที่ผลิตโดย Hyundai Rotem ซึ่งจะใช้ในรถรางİzmir ยานพาหนะ 38 ทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้น รถรางจะมีความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 200 และจะสามารถเดินทางได้ที่ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทางรถไฟจะจัดหาจากสายสวนและสามารถเดินทางด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประมาณกิโลเมตรที่ 50 กิโลเมตร ทั้งสองโครงการจะสิ้นสุดในช่วงฤดูร้อนของ 2017

KONAK TRAMVA
สายรถรางซึ่งจะเริ่มจากÜçkuyularจะจัดเป็นเที่ยวไป - กลับจากถนน Mimar Kemalletin และจะจัดรวมกับการสัญจรของยานพาหนะ รถรางซึ่งผ่านใต้สะพานลอยหน้าเทศบาลเมือง Izmir และท่าเรือ Konak ใน Konak จะเข้าสู่ถนนŞehit Fethi Bey และจากจุดนี้ไปจะใช้เส้นทางร่วมกับการจราจรบนท้องถนน จากจัตุรัส Cumhuriyet Square ไปยังŞehit Nevres Boulevard และจากที่นั่นไปยังŞairEşref Boulevard สายรถรางจะแบ่งออกเป็นสองสายคือขาไปและขากลับ สายซึ่งจะดำเนินต่อไปในลักษณะนี้จนถึงจัตุรัส Vahap Özaltay Square จะรวมตัวกันอีกครั้งใกล้กับสถานี Alsancak รถรางสายที่วิ่งไปยังŞehitler Caddesi ตามสถานีไปสิ้นสุดที่Halkapınar Warehouse ของİzmir Metro

KARŞIYAKA TRAMVAYI
Alaybey-Karşıyaka- รถรางสายซึ่งมีการวางแผนให้หยุด 9.7 และ 15 คันบนเส้นทาง 17 กม. ระหว่างMavişehirจะทำงานเป็นเส้นคู่ในรูปแบบของการเดินทางไปกลับ Karşıyaka รถรางจะเริ่มจาก Alaybey และไปตามท่าเรือBostanlıจากชายฝั่งจากนั้นไปที่İsmail Sivri Street, Şehit Cengiz Topel Street, SelçukYaşar Street และ Cahar Dudayev Boulevard และจะมาถึงที่สถานีชานเมืองMavişehirซึ่งอยู่ถัดจากสิ่งอำนวยความสะดวกคลังสินค้าİZBANÇiğli ในขอบเขตโครงการ Karşıyaka สะพานลอยหรือสะพานลอยมีการวางแผนเพื่อเชื่อมต่อท่าเรือและตลาดสด รถรางจะให้บริการรับส่งไปยัง BZBAN เรือข้ามฟากและรถโดยสาร