ปัญหาการจราจร Mahmutbeyde จะสิ้นสุดในฤดูร้อนนี้

ปัญหาการจราจรของ Mahmutbeyde จะสิ้นสุดลงในฤดูร้อนนี้: อิสตันบูลถูกพิจารณาว่าเป็นหนึ่งในสาเหตุของการจราจรทางฝั่งยุโรปของ Mahmutbey ผู้อำนวยการทั่วไปของทางหลวง Turhan "SGS จะถูกติดตั้งบนถนนทุกสายที่เข้าและออกจากที่นี่" เขากล่าว
ผู้อำนวยการทั่วไปของทางหลวง Cahit Turhan, Mahmutbey และ Camlica tolls ที่จะติดตั้งใน free passage system (SGS) ที่เกี่ยวข้องกับ HABERTURK กล่าวในแถลงการณ์ว่าระบบจะติดตั้งในช่วงวันหยุดฤดูร้อน
Turhan กล่าวว่าพวกเขากำลังรอช่วงฤดูร้อนเพื่อป้องกันผลกระทบจากการจราจรมากขึ้นและกล่าวว่า“ ระบบทางเดินฟรีไม่ได้เป็นสะพานเมื่อติดตั้งบนถนน มีค่าใช้จ่ายเพียงครั้งเดียวบนสะพาน คุณต้องเข้าและออกบนทางหลวง ด้วยเหตุผลนี้เราต้องทำให้ระบบนี้เป็นทางเข้าทั้งหมดที่อยู่เบื้องหลัง Mahmutbey และทางออกทั้งหมดที่ทำจาก Mahmutbey เพื่อให้สามารถใช้งานได้”
ผู้จัดการทั่วไปของทางหลวง Turhan, อิสตันบูล, Mahmutbey โทรบูธเพื่อรอรายละเอียดของระบบทางเดินฟรีจะได้รับการบอก Turhan ซึ่งเป็นสะพาน Fatih Sultan Mehmet แห่งแรกที่ใช้ระบบทางเดินฟรีการจราจรสะดวกสบายและเร็วขึ้นกว่า แต่ก่อน
Turhan กล่าวว่าก่อนระบบ SGS มีการรวมกำไรกันในพื้นที่บ็อกซ์ออฟฟิศ ความจุของถนนเพิ่มขึ้นเมื่อหยุดและไปถูกบล็อก การแยกและสานในระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติและรวดเร็วส่งผลต่อการไหลของการจราจรอย่างต่อเนื่องและลดความจุของถนน ไม่ว่าถนนจะกว้างขนาดไหนก็มีปัญหาและถนนไม่ได้ใช้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ตอนนี้ปัญหาเหล่านี้ได้รับการยก kul
ระบบจะส่งถึง EDIRNE
Turhan กล่าวว่าหลังจากนั้นพวกเขาจะสร้างระบบทางเดินฟรีสำหรับทางเข้าและทางออกของทางหลวง Tek มีหน้าที่รับผิดชอบเพียงอย่างเดียวบนสะพานและทางเข้าและทางออกไม่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามเราจำเป็นต้องตั้งค่าระบบสำหรับการอ่านที่ทางเข้าและทางออกของทางหลวง เพราะพวกเขาคิดค่าระยะทาง ฉันต้องสร้างระบบนี้จาก Edirne เพื่อให้รถได้รับการปล่อยตัวจาก Mahmutbey เราจะสร้างถนนที่ทางออกของ Mahmutbey เราจะสร้างพวกเขาทีละคน ..
การกำจัดในช่วงฤดูร้อนจะเริ่มขึ้น
Turhan“ กระบวนการรื้อจะเริ่มขึ้นเมื่อเข้าสู่ช่วงวันหยุดฤดูร้อน เราต้องเลือกเวลาที่การจราจรจะได้รับผลกระทบน้อยที่สุดในการดำเนินงานของเราในอิสตันบูล”
“ เราติดตั้งระบบในสองเดือน”
Turhan อธิบายว่าพวกเขาจะทำอะไรที่ Mahmutbey และtollamlıcaตู้เก็บเงินโทร:“ ก่อนอื่นระบบค่าโสหุ้ยและระบบการอ่านจะถูกสร้างขึ้น อุปกรณ์ที่ใช้งานจะถูกติดตั้ง เราติดตั้งระบบในสองเดือน การก่อสร้างเหล็กจะถูกติดตั้ง รากฐานจะถูกวางและติดตั้ง จากนั้นอุปกรณ์ทางเทคนิคและอิเล็กทรอนิกส์จะมา จากนั้นเมื่อสถานที่ก่อสร้างตื่นขึ้นมาถนนจะเป็นเหมือนถนนตรง”