BTS ตอบสนองต่อการตัดสินใจเข้ายึดสถานี Sirkeci: United Transport Union ร่วมกับ KESK ตอบสนองต่อการตัดสินใจโอนย้าย
การรถไฟแห่งรัฐสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) ซึ่งเป็นวันที่มีการโอนสิทธิ์ในการใช้สถานี Sirkeci Station Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ที่สร้างขึ้นแล้ว IMM จะใช้สถานีประวัติศาสตร์เป็นสถานที่จัดแสดงคอลเลกชันส่วนตัวในคลังของตน สมาชิกของ United Transport Union (BTS) ในเครือ KESK และHaydarpaşa Solidarity มีปฏิกิริยาต่อวงจรดังกล่าว
ตามข่าวของRıfatDoğanในİleri Haber สถานี Sirkeci อันเก่าแก่ภายในร่างของ TCDD ได้รับการจัดสรรให้กับ Metropolitan อันเป็นผลมาจากโปรโตคอลระหว่าง TCDD และ IMM ตามโปรโตคอลที่รับรู้ภายใน 3 วัน IMM จะใช้สถานีประวัติศาสตร์เพื่อจัดแสดงคอลเล็กชันส่วนตัวในคลังของตน
TCDD ยังอนุมัติคำขอของ IETT เพื่อใช้สถานีระหว่างKazlıçeşme-Sirkeci สำหรับการขนส่งด้วยรถไฟแบบเบา BTS และHaydarpaşaความเป็นปึกแผ่นทำปฏิกิริยากับวงจรดังกล่าว
IMM จะแสดงคอลเลกชันส่วนตัว
Halkalı จดหมายร้องขอ IMM เกี่ยวกับสถานีประวัติศาสตร์ซึ่งถูกปิดหลังจากการยุติเที่ยวบินเนื่องจาก Marmaray และเริ่มให้บริการหลังจาก Marmaray เปิดให้บริการไปยัง TCDD เมื่อวันที่ 5 ธันวาคมปีที่แล้ว บทความนี้ขอให้จัดสรรสถานี Sirkeci ให้กับ IMM เพื่อสร้างพิพิธภัณฑ์ประจำเมืองโดยอ้างถึงข้อเท็จจริงที่ว่าสถานที่ทางประวัติศาสตร์ถูกขอให้จัดแสดงคอลเลกชันพิเศษในคลังของ IMM และสถานีรถไฟ Sirkeci ก็เป็นจุดสนใจของนักท่องเที่ยวในและต่างประเทศ
TCDD สุดท้าย
นอกเหนือจากคำขอนี้ IETT ยังขอให้จัดสรรรถไฟชานเมืองสายคาซลิเม - เซอร์เคซีให้แก่พวกเขาในจดหมายที่ส่งถึง TCDD เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายนปีที่แล้วสำหรับการขนส่งทางรางขนาดเล็ก จากการประเมินคำขอทั้งสองคำขอSüleyman Karaman ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD และรองผู้จัดการทั่วไป Mustafa Çavuşoğluกล่าวในคำตอบที่ส่งถึง IMM เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ปีนี้“ เส้นแบ่งระหว่างKazlıçeşme Sirkeci สามารถใช้กับองค์กรของเราได้ในสถานการณ์ฉุกเฉินและส่วนบรรทัดที่เป็นปัญหาจะอนุญาตให้พวกเขามาที่ Sirgeci Garage ภายในขอบเขตของโปรโตคอลที่จะสรุปได้ถือว่าองค์กรของเราใช้โดยเทศบาลของคุณในเชิงบวกและงานจะเริ่มในกรณีที่มีการส่งโปรโตคอลที่จะจัดทำในทิศทางนี้ไปยังองค์กรของเรา " ว่ากันว่า.
3 โปรโตคอลที่ลงนามต่อวัน
เพียงสามวันหลังจากจดหมายฉบับนี้คือในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ TCDD ระบุว่ามีการลงนามโปรโตคอลระหว่าง TCDD และ IMM Directorate เกี่ยวกับการจัดสรรเส้นแบ่งระหว่าง IETT ถึง Sirkeci Kazlıçeşmeและคำขอของ IMM เพื่อจัดตั้งพิพิธภัณฑ์เมืองที่สถานี Sirkeci สิ่งที่รายงาน
เพื่อที่จะนำไปใช้อย่างประหยัด ...
ภายในขอบเขตของพิธีสาร TCDD ติดต่อ IMM และขอการกำหนดองค์กรที่ตั้งอยู่ในพื้นที่กระจัดกระจายในบริเวณสถานี Sirkeci เพื่อให้เหมาะสมสำหรับการใช้พื้นที่ทางเศรษฐกิจมากขึ้นและส่งรายงานต่อหน่วยงาน
Ersin Albuz สมาชิกคณะกรรมการสาขา BTS ร่วมกับ KESK พูดกับİleriเกี่ยวกับโปรโตคอลนี้ว่าพวกเขาจะยืนหยัดต่อสู้กับช่วงเวลานี้และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อยกเลิก “ TCDD ไม่สามารถให้สถานีรถไฟ Sirkeci ได้ ไม่มีเหตุผลสำหรับเรื่องนี้” อัลบูซกล่าวและไม่ว่าสถานีประวัติศาสตร์จะอยู่ภายใต้การควบคุมของ TCDD Albuz ระบุว่ามีการนำเสนอพื้นที่สาธารณะทีละแห่งและที่ดิน TCDD ก็เป็นหนึ่งในนั้นและระบุว่าตัวอย่างสุดท้ายคือสถานี Sirkeci Albuz ระบุว่าด้วยการจัดสรรดังกล่าว IMM จะสร้างอาคารพาณิชย์ในสถานี Sirkeci ตามแผนและสถานีจะกลายเป็นพื้นที่สร้างรายได้
Tugay Kartal จากHaydarpaşa Solidarity ได้อธิบายกระบวนการก่อนหน้านี้เกี่ยวกับสถานี Sirkeci และระบุว่าสถานีนี้ต้องการเปิดให้มีการก่อสร้างก่อน แต่สิ่งนี้ก็หยุดลงเนื่องจากการต่อสู้ของพวกเขา Kartal ยังกล่าวด้วยว่าสถานีประวัติศาสตร์ได้รับการประกาศให้เป็นพื้นที่คุ้มครองในปี 1995 กองพลระบุว่าไม่มีโครงการต่ออายุการซ่อมบำรุงและไม่มีการดำเนินการรถไฟชานเมืองโดยปราศจากเหตุผลและสิทธิในการขนส่งสาธารณะถูกปฏิเสธและควรเริ่มการขนส่งในเขตชานเมืองโดยเร็วที่สุดบนเส้นทางรถไฟระหว่าง Sirkeci-Yenikapı
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น