ทำไมการทำงานเพื่อปรับปรุงสายชานเมืองจึงไม่เริ่มขึ้น

เหตุใดจึงไม่ดำเนินการปรับปรุงเส้นทางชานเมือง: ภายในขอบเขตของโครงการ Marmaray, Sirkeci-Halkalıรัฐมนตรีคนใหม่เป็นเพราะการหยุดชะงักของความพยายามในการปรับปรุง Gebze-Haydarpaşaเส้นชานเมือง บริษัท หยุดทำงานเนื่องจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมLütfi Elvan ไม่อนุมัติการจ่ายเงินสำหรับโครงการภายใต้อดีตรัฐมนตรี Binali Yildirim

สเปน OHL, Sirkeci-Halkalıโครงการที่ถูกหยุดเมื่อหลายเดือนก่อนอ้างถึงการเพิ่มต้นทุนในโครงการปรับปรุงเขตชานเมือง Gebze-Haydarpaşaยังไม่เริ่ม ในขณะที่อิสตันบูลอดทนรอการดำเนินการของโครงการอย่างจริงจังเหตุผลสำหรับวิกฤตการณ์กลับกลายเป็นว่าข้อเท็จจริงที่ว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมLütfi Elvan ไม่อนุมัติการชำระเงินความคืบหน้าของโครงการ ทัศนคติของ Elvan ในเวทีอังการาประธานาธิบดี Tayyip Erdogan และนายกรัฐมนตรี Ahmet Davutoglu ในการปะทะกันระหว่างรัฐมนตรี Elvan Davutoglu อดีตรัฐมนตรีสายฟ้าถูกตีความว่าใกล้เคียงกับ Erdogan ความตึงเครียดระหว่างรัฐมนตรีใหม่และอดีตรัฐมนตรีนี้สะท้อนให้เห็นในโครงการ เนื่องจากการจ่ายเงินความคืบหน้าไม่ได้รับการอนุมัติ บริษัท จึงไม่สามารถรับเงินและไม่เริ่มการศึกษา

ในทางตรงกันข้ามในคำแถลงเป็นลายลักษณ์อักษรที่ออกโดยกระทรวงคมนาคมในเดือนตุลาคม 2014 อ้างว่าโครงการดังกล่าวไม่ได้ถูกระงับและ 2015 จะสิ้นสุดในเดือนมิถุนายน

กลุ่ม บริษัท AMD Rail รวมถึงDoğuş Construction ได้รับรางวัลประกวดราคาเพื่อการพัฒนาสายชานเมืองเป็นครั้งแรกที่ 2006 แต่ บริษัท ได้ยกเลิกสัญญาในพื้นที่ระหว่างประเทศเพื่อลดราคา การประกวดราคาครั้งที่สอง 1 พันล้าน 42 ล้านยูโรประมูลชนะสเปน OHL