นี่คือสายผู้โดยสารที่จะเปิดให้บริการในเดือนมีนาคม 2015 (Photo Gallery)

นี่เป็นเส้นทางชานเมืองที่จะเปิดให้บริการในเดือนมีนาคม 2015 Gebze- ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของ 80 ของโครงการ MarmarayHalkalı บรรทัด 4 ไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ต่อปี

ปอนด์หลายล้าน Halkalı- รถไฟชานเมืองสาย "2011 จะแล้วเสร็จ" แม้สัญญาปี 4 จะยังไม่เสร็จก็ตาม เมื่อธุรกิจหยุดชะงักเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของต้นทุน บริษัท หยุดชะงักงานและงานก็ยังไม่เสร็จ เมื่อสถานที่ก่อสร้างไม่ได้ใช้งานมีการทิ้งไปตามเส้นทาง โครงการที่ล่าช้าทำให้ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อใช้สาย

เส้นทาง Marmaray ภายใต้สปอตไลท์วันนี้เรื่องอื้อฉาวเปิดเผยความจริง Kazlıçeşme-Halkalı สายจะต้องเปิดหลังจาก 15 วันตามแผน อีกครั้งบรรทัดHaydarpaşa-Pendik จะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน Gebze-Haydarpaşaและ Sirkeci-Halkalı บริษัท OHL ของสเปนซึ่งชนะการประกวดราคาเพื่อการปรับปรุงเส้นทางชานเมืองประกาศเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้วว่าการประกวดราคาเพื่อประมูล 1 พันล้าน 42 ล้านยูโรทำให้ธุรกิจหยุดชะงักเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของต้นทุน

แม้จะได้รับการอนุมัติเพิ่มเติมเพิ่มเติม

โดยระบุว่ากระทรวงคมนาคมได้จัดสรรกองทุนใหม่มูลค่าประมาณ 2015 พันล้านดอลลาร์ให้กับ TCDD ในปี 9,5 คาราเคิร์ตประธานสหภาพพนักงานขนส่งของยูไนเต็ดระบุว่า บริษัท ต่างๆกำลังตกอยู่ในภาวะวิกฤตเนื่องจากการประมูลทีละเส้น 76 กิโลเมตร Karakurt กล่าวว่า“ เมื่อ บริษัท ตกต่ำจึงมอบงานให้กับผู้รับเหมารายย่อย ห้องนั้นไปและมอบงานให้กับผู้รับเหมาช่วง นี่เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ บริษัท ชะลอโครงการ โครงการนี้จะไม่เปิดก่อนปี 2018” เขากล่าว

“ เรากำลังทำงาน” ข้อความไม่ได้ล่าช้า

เจ้าหน้าที่ของ บริษัท OHL ของสเปนอ้างว่างานกำลังดำเนินต่อไปและไม่มีการหยุดทำงาน เจ้าหน้าที่ของ บริษัท กล่าวว่างานเริ่มต้นใหม่หลังจากการปรับปรุงได้ผลและกล่าวว่า“ การศึกษาได้เริ่มต้นอีกครั้ง มีการแก้ไขและปรับปรุงบางส่วนผ่านโครงการ ในความเป็นจริงแล้วการศึกษาบางส่วนยังคงดำเนินต่อไปในแง่ของการปรับปรุง”

ปัญหา HID

Cemal Gökçeประธานสาขาหอการค้าพลเรือนอิสตันบูลกล่าวว่ามีเพียง 76 กิโลเมตรเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้นจากเส้นทางกิโลเมตร 13 และกล่าวว่า: "โครงการได้กลายเป็นกองขยะ เราไม่สามารถค้นหาสิ่งที่เกิดขึ้นในโครงการ ปัญหาเกี่ยวกับผู้รับเหมาถูกซ่อน”

โครงการที่ยังไม่เสร็จ

Doğan Hasol สถาปนิกชาวตุรกีที่มีชื่อเสียงระดับโลกกล่าวว่า“ Marmaray ไม่ได้เป็นเพียงแนวยาว 13 กิโลเมตรเท่านั้น มีการลบเส้นชานเมืองสำหรับ Marmaray "ผู้ที่ใช้เส้นเหล่านี้รอให้โครงการสิ้นสุดลงเป็นเวลาหลายปี"

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*