เหตุการณ์สำคัญในโครงการรถไฟใต้ดินโดฮา

อีกหนึ่งขั้นตอนที่สำคัญในโครงการ Doha Metro Golden Line; ธุรกิจขนส่งของ TBM ซึ่งกระตุ้นความสนใจอย่างมากในฝ่ายบริหารและพันธมิตร สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี

TBMs ชุดแรกจากสองเครื่อง ซึ่ง Sami Enis Arıoğlu และ Enver Koç มีหน้าที่รับผิดชอบในการประกอบและดำเนินการ ถูกส่งไปยังสถานีที่จะเริ่มการขุดค้นหลังจากการประกอบโล่เสร็จสิ้นในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2015 โล่ TBM ซึ่งมีน้ำหนักทั้งหมด 450 ตัน ถูกยกขึ้นโดยใช้แผ่นรองรับ 10 แผ่นและระบบยกแบบไฮดรอลิก โดยแต่ละตัวมีน้ำหนัก 2 ตัน และบรรจุลงในยานพาหนะ SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) เส้นทางทั้งหมด 1 กม. ผ่านไป 6 ชั่วโมงโดยลงทางลาดเอียง 3 เปอร์เซ็นต์ SPMT และระบบยกไฮดรอลิกให้เช่าจาก Sarens TBM ที่เป็นปัญหามีกำหนดจะเริ่มการขุดในวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2015

เราขอแสดงความยินดีกับเพื่อนร่วมงานทุกคนที่มีส่วนร่วมในการดำเนินการนี้และต้องการความสำเร็จของทีมงานโครงการเพื่อดำเนินการต่อ