หนังสือพิมพ์รถรางไม่ต้องการแฟนซี

หนังสือพิมพ์ Tramway ไม่ใช่เรื่องจำเป็น แต่เป็นเรื่องเพ้อฝัน: Akyüzสมาชิกสภาเทศบาลนครหลวงของ CHP กล่าวว่า "เงินที่ออกมาจากกระเป๋าของประชาชนด้วยหนังสือพิมพ์ 'Tram' ที่แจกจ่ายในระบบรางคือ 52 ลีราต่อเดือน"
สภาเทศบาลนครหลวง CHP Erkan Akyüzวิพากษ์วิจารณ์คำพูดของ Sefer Arlıเลขาธิการเทศบาลนครหลวงในที่ประชุมสภาเทศบาลนครหลวง: "Samulaşได้รับอันตรายเนื่องจากการขนส่งที่มีอายุเกิน 65 ปี"
สมาชิกสภาเทศบาลนคร CHP Erkan Akyüzวิพากษ์วิจารณ์ถ้อยแถลงของ Sefer Arlıในเดือนมกราคมในงานแถลงข่าวที่เขาจัดขึ้นในการประชุมสมัชชาเทศบาลนคร CHP ว่า "การขนส่งประชาชนที่มีอายุเกิน 65 ปีเป็นอันตรายต่อSamulaş" Akyüzกล่าวว่า“ กฎหมายการขนส่งสาธารณะของประชาชนที่มีอายุเกิน 65 ปีอยู่ในรัฐสภาและการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรี "มันไม่ขึ้นอยู่กับรัฐบาลท้องถิ่นใด ๆ ที่จะเปลี่ยนแปลงสิ่งนี้" เขากล่าว
65 มีกฎหมายสำหรับอายุ
เขาประเมินปัญหาการขนส่งสาธารณะซึ่งผู้คนสงสัยในวันที่ผ่านมาและสมาชิกสภา CHP ได้เสนอคำถามต่อรัฐสภาต่อรัฐสภา Akyüzกล่าวว่า“ เราได้ให้คำถามของรัฐสภาแก่ Sefer Arlıซึ่งเชื่อมโยงกับจริยธรรมที่เป็นอันตรายของSamulaşในสภาเดือนมกราคมและประชาชนที่มีอายุมากกว่า 65 ปีจะเดินทางมากเกินไปเพราะพวกเขาเป็นอิสระ คำพูดเหล่านี้ของเลขานุการส่วนตัวของเทศบาลนครหลวง Sefer Arlıซึ่งประกาศว่าระบบรางได้รับความเสียหายเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ พลเมืองที่มีอายุเกิน 65 ปีไม่มีโอกาสเรียกเก็บค่าขนส่ง เทศบาลไม่มีสิทธิ์เรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่มีอายุเกิน 65 ปี นี่เป็นสิทธิ์ที่ได้รับจากคณะรัฐมนตรี "จะไม่มีสภาท้องถิ่นเปลี่ยนแปลง" เขากล่าว
เทศบาลควรเป็นผู้บังคับบัญชาและไม่ใช่ผู้จัดการ
Akyüzกล่าวว่า“ เป็นเรื่องเล็กน้อยสำหรับประชาชนที่มีอายุเกิน 65 ปีที่จะใช้งานได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ด้วยการประหยัดนี้จะไม่สามารถบันทึกจากความเสียหายนี้ได้ เขาแสดงออกในทุกแพลตฟอร์มว่าเป็นเพราะค่าใช้จ่ายแฟนตาซีเหล่านี้ หนึ่งในนั้นคือหนังสือพิมพ์ Tramway ที่ตีพิมพ์โดยSamulaş อย่างที่เราพูดเสมอว่าเทศบาลไม่ควรเป็นผู้ดำเนินการ เทศบาลควรเป็นสถาบันที่ดูแลธุรกิจเหล่านี้เท่านั้น เราบอกว่าไม่จำเป็นต้องพิมพ์หนังสือพิมพ์ชื่อ Tramvay ในซัมซุน Sefer Arlıเจ้าหน้าที่ของSamulaşถามว่า "หนังสือพิมพ์ฉบับนี้ราคาเท่าไหร่" เราถาม ในการประชุมที่เราตอบคำถามนี้ Turan Çakırกล่าวว่าค่าใช้จ่ายของหนังสือพิมพ์รถราง 'Samulaş' อยู่ที่ประมาณ 300 liras และรายได้ที่รวบรวมจากการโฆษณาอยู่ที่ประมาณ 400 liras เขาตอบว่า "เรามีกำไรปีละ 100 แสนลีรา"
กระบวนการยื่นประมูลไม่ใช่หนึ่งปี 7 รายเดือน
โดยระบุว่าการประกวดราคาจัดขึ้นเมื่อหนังสือพิมพ์ Tramway เริ่มทำกิจกรรมและ บริษัท ที่ชนะการประกวดราคาได้รับบริการต่างๆเช่นการจัดหากระดาษการจัดหาและการพิมพ์และการจัดจำหน่ายในราคา 05.06.2014 314 liras ในวันที่ 960 Akyüzกล่าวว่า“ ระยะเวลาที่ระบุโดย Sefer Arlıไม่สามารถใช้ได้เป็นเวลาหนึ่งปี ใช้ได้ตั้งแต่ 23.06.2014 ถึง 22.01.2015 เราพบว่าค่าใช้จ่ายในการประกวดราคาอยู่ที่ 8 ลีราเป็นเวลา 314 เดือนไม่ใช่สำหรับหนึ่งปีและเมื่อมีการแพร่กระจายไปตลอดทั้งปีก็มีมูลค่าถึงประมาณ 600 ลีรา กล่าวอีกนัยหนึ่งบริการไม่ได้เพิ่มเป็น 300 ลีร่าในหนึ่งปี แต่มีประมาณ 600 ลีรา บริษัท ซึ่งได้รับการประกวดราคาจากSamulaşยังประกาศการจัดซื้อสินค้าและซื้อกระดาษในราคา 600 130 liras รวมทั้งค่าระบบราง 440 lira Sefer Arlıกล่าวว่า "เราคาดหวังว่าเขาจะให้ความกระจ่างแก่เราหากมีข้อผิดพลาดหรือข้อผิดพลาดในการคำนวณของเรา"
SAMULAŞกระจายข่าวสาร TRAMVAY NEWSPAPER
ในขณะที่การแจกจ่ายหนังสือพิมพ์รถรางควรกระทำโดย บริษัท ที่ได้รับรางวัลAkyüzวิพากษ์วิจารณ์ว่า Samula that ควรทำโดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและกล่าวว่า“ ในขณะที่การแจกจ่ายหนังสือพิมพ์รถรางควรกระทำโดย บริษัท ที่ได้รับการประกวดราคา แต่จะกระทำโดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของSamulaşซึ่งทำงานในเขตเทศบาล หนังสือพิมพ์ที่แจกจ่ายเหล่านี้จะถูกส่งไปยังสถานที่ต่างๆ เจ้าหน้าที่เทศกิจกำลังโปรยเงินของพลเมืองซัมซุน ในขณะที่การพิมพ์การจัดจำหน่ายและสตริงเป็นของ บริษัท ที่ชนะการประกวดราคาเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของSamulaşได้รับอนุญาตให้แจกจ่ายได้ คนเหล่านี้คิดว่าเราตาบอดหูหนวกและเป็นใบ้ ในขณะที่พวกเขากำลังหยดน้ำมันพวกเขาคิดว่าเราจะอยู่เงียบ ๆ ที่นี่ในสภาเมือง แต่เราในฐานะสมาชิกสภาเทศบาล CHP มีหน้าที่รับผิดชอบในการแสวงหาสิทธิของเด็กกำพร้าที่ไม่มีขน คู่สนทนาของเราคือเจ้าหน้าที่ของSamulaşในเขตเทศบาลนครหลวง ฉันมั่นใจว่าหากเราขุดคุ้ยปัญหานี้จะมีปัญหาตามมาอีกมากมาย”
กระบวนการประกวดราคากำลังสิ้นสุดวันพรุ่งนี้
โดยระบุว่ากระบวนการประกวดราคาสำหรับหนังสือพิมพ์ Tramway ในซัมซุนสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 22 มกราคม 2015 (พรุ่งนี้) Akyüzอ้างว่าเงินที่ออกมาจากกระเป๋าของประชาชนด้วยหนังสือพิมพ์ Tramway ในระบบรางในการคำนวณครั้งล่าสุดมีจำนวนถึง 52 liras ต่อเดือน “ ทุกครั้งที่มีการใช้ระบบรางพลเมืองของเราจะต้องเป็นพันธมิตรโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 52 ลีร่าต่อเดือน ในฐานะสมาชิกของ CHP Assembly เราจะต่อต้านทุกประเด็นที่เราเห็นว่าไม่ถูกต้องและไม่สมบูรณ์และเราจะสนับสนุนประเด็นที่เราพบว่าถูกต้อง”