การลงทุนของİzmir Metropolitan ในปี 2014 1 พันล้าน 215 ล้าน: เทศบาลเมืองİzmirใช้จ่าย 2014 พันล้าน 1 ล้าน TL ในปี 215
เทศบาลเมืองİzmirทำรายจ่ายลงทุนใน 2014 1 พันล้าน 215 ล้านปอนด์ ค่าใช้จ่ายการลงทุนประจำปีล่าสุดของ 11 สูงถึง 7 พันล้าน 222 ล้านปอนด์
เทศบาลเมืองนครหลวงซึ่งดำเนินการลงทุนและโครงการโดยมีจุดประสงค์ของการพัฒนาท้องถิ่นkalkınma ,, ได้ลงนามในโครงการที่สำคัญใน 2014 นอกจาก 818 ล้าน 311 หนึ่งพันปอนด์ค่าใช้จ่ายในการลงทุนของเทศบาล IZSU 267 ล้าน Eshot 73.8 ล้านปอนด์การลงทุน นครหลวงเมื่อปีที่แล้วเขตเทศบาลของโครงการให้การสนับสนุนทางการเงินจำนวน 56 ล้านปอนด์ ดังนั้นจำนวนเงินลงทุนของ 2014 คือ 1 พันล้าน 215 ล้านปอนด์ เทศบาลนครนครปฐมได้ดำเนินโครงการหลายสิบโครงการในปีที่ผ่านมาตั้งแต่การเวนคืนสู่ระบบโครงสร้างพื้นฐานตั้งแต่การจัดนิทรรศการใหม่ไปจนถึงการลงทุนด้านการขนส่งการอนุรักษ์ประวัติศาสตร์และการเปลี่ยนแปลงของเมืองสู่สิ่งอำนวยความสะดวกด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ ในช่วงเวลาเดียวกันเขาเริ่มลงทุนหลายสิบ ร่วมกับ Eshot และİZSU 2004-2014 ได้ลงทุน 7 พันล้าน 222 ล้านปอนด์ระหว่างปี ในขณะที่ 5 พันล้าน 237 ล้านปอนด์สร้างโดย Metropolitan แต่ ,ZSU 1 พันล้าน 586 พันล้าน Eshot 398,6 ล้านปอนด์ลงทุน
การขนส่ง
หลังจากการเปิดให้บริการสถานีGöztepeในเดือนมีนาคม 2014 ในİzmir Metro สถานีรถไฟใต้ดิน 20 สถานีสุดท้ายของเครือข่ายรถไฟใต้ดินความยาว 12,6 กิโลเมตรคือสถานี Poligon และ Fahrettin Altay เริ่มให้บริการในเดือนกรกฎาคม Konak ยาว 19 กิโลเมตรมีจุดจอด 9,7 จุดและ 15 กิโลเมตร XNUMX จุดจอด Karşıyaka เริ่มงานก่อสร้างสายรถราง Çakabey, Dokuz Eylülและ 15 Atatürkเริ่มการเดินทางจากเรือล่องเรือ 1881 ซึ่งได้รับคำสั่งให้ปรับปรุงการขนส่งทางทะเล เทศบาลเมืองİzmirได้ลงนามในสัญญาซื้อผู้โดยสาร 450 และ 64 สำหรับผู้โดยสารสามคนที่มีความจุรถยนต์สำหรับผู้โดยสารสามคน 82 ได้เริ่มก่อสร้างเรือโดยสารใหม่ที่จะซื้อด้วยการลงทุน TL ล้าน; ตัวแรกจะเปิดตัวในกลาง 2015 TorbalıจะขยายไปถึงİZBANบรรทัด 70 ล้านปอนด์โดยการลงทุนในการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ สายจะเปิดใช้งานในไม่ช้า การประกวดราคาเริ่มต้นเพื่อการก่อสร้างสองสถานีเพื่อขยายระยะทาง 26 กิโลเมตรของสายİZBANไปยังSelçuk ชุดรถไฟสองชุดประกอบด้วยรถบรรทุก 10 ซึ่งได้รับคำสั่งให้ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของระบบรถไฟใต้ดินที่พัฒนาแล้วเสร็จที่โรงงานในประเทศจีนและออกเดินทางสู่อิซเมียร์ การประกวดราคาสำหรับการซื้อชุดรถไฟ 85 ด้วยรถบรรทุก 17 ก็เริ่มขึ้นเช่นกัน 22 ล้าน 500 100 รถสูบลมที่เหมาะสำหรับการใช้งานคนพิการถูกเพิ่มเข้ามาในกองการขนส่งด้วยการลงทุนหนึ่งพันยูโร ด้วยคำขวัญ“ ถนนในขณะนี้เป็น BISIM sağlıklı, การขนส่งเพื่อสุขภาพและสีเขียวจัดทำโดยจักรยานให้เช่าตามถนนเลียบชายฝั่ง BİSİMเริ่มให้บริการกับจักรยาน 29 ที่สถานี 311 จัดตั้งระบบยกผู้โดยสารขึ้นเพื่อให้ใช้งานรถบัสได้อย่างพิการ การเข้าถึงทางเดินเท้าซึ่งถูกขัดจังหวะเนื่องจากการส่งผ่านของสาย BZBAN ในŞemiklerได้รับการบูรณะโดยทางลอด 80 ล้านปอนด์ด้วยการลงทุน 730 พันล้านแอสฟัลต์กระจาย 36 ล้านปอนด์ด้วยการลงทุน 1 ล้าน 900 พันล้านตารางเมตรรวม 675 กม. ถนนลาดยาง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น