การเพิ่มขีด จำกัด ความเร็วบนถนนที่แบ่งออก: มีรายงานว่ากรมตำรวจภูธรEskişehirได้ติดต่อกับเทศบาลเมืองEskişehirเกี่ยวกับเรื่องการเพิ่มความเร็วบนถนนที่แบ่งออกภายใต้ความรับผิดชอบของกองอำนวยการทางหลวงและแบ่งถนนภายใต้ความรับผิดชอบของเทศบาลนครหลวง
ในแถลงการณ์ที่จัดทำโดยคณะกรรมการความมั่นคงประจำจังหวัดการตัดสินใจของ UKOME นั้นเริ่มตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2014 จนถึงปัจจุบัน เพิ่มจำนวนคำขอที่ได้รับถูกบันทึกไว้
ในความสัมพันธ์กับการลงโทษด้วยความเร็ว Eskisehir 1 มันถูกเรียกคืนว่าการคัดค้านต่อศาลของผู้พิพากษาได้รับการประเมินโดยศาล การตัดสินใจของคณะรัฐมนตรีเพื่อเพิ่มขีด จำกัด ความเร็วที่เผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการใน 50 เพราะข้อ จำกัด ไม่เป็นไปตามความต้องการ ด้วยการจัดการที่ทำบนถนนวงแหวนทางม้าลายได้รับการสนับสนุนจากสะพานลอยทางแยกจะถูกยกขึ้นและการไหลของการจราจรจะถูกนำไปสู่การไหลอย่างต่อเนื่องกับ dallets ด้วยการตั้งค่า จำกัด ความเร็วเพื่อครอบคลุมและลงโทษมากกว่าร้อยละ 70 ของผู้ขับขี่บนถนนวงแหวนมันไม่ยุติธรรมที่จะกำหนดค่าปรับสำหรับการจราจรบนถนนและก่อกวนผู้ขับขี่ ในการสังเกตที่ทำโดยผู้พิพากษาศาลผู้พิพากษาบนถนนวงแหวนมันก็สังเกตเห็นว่าคนขับรถเดินทางด้วยความเร็วของ 19.02.2014 แทรกแซงกับการจราจรไหลและปฏิกิริยารุนแรงของคนขับรถคันอื่นพบเพราะการลดความเร็วและเพิ่มความเร็วกลายเป็นบังคับ; การลงโทษถูกยกเลิกและการตัดสินใจเหล่านี้ถือเป็นแบบอย่างสำหรับการคัดค้านอื่น ๆ ”
Tarafındanนอกเหนือจากสะพานลอยข้ามถนน D-200 ที่มีอยู่เดิมซึ่งผ่านเขตการปกครองของทางหลวงที่ใช้งานบนถนนที่มีผู้สัญจรไปมาแล้วส่วนสะพานข้ามถนนแห่งใหม่ได้ถูกสร้างขึ้นที่จุดแยก 8 นอกเหนือจากสะพานลอยข้ามถนนที่มีอยู่เดิม คำสั่งนี้ยังรวมถึงข้อความต่อไปนี้ที่ถูกบันทึกไว้:
“ เมื่อพิจารณาการแก้ไขข้อบังคับความต้องการของผู้ขับขี่การตัดสินของศาลและข้อบังคับใหม่ที่ทำขึ้นบนทางหลวง 100 บทความของอธิบดีกรมทางหลวงภายใต้ความรับผิดชอบของความจุสูงและถนนที่ถูกแบ่งและถนนที่แบ่งออกภายใต้ความรับผิดชอบของเทศบาลนครโดยการตรวจสอบปัญหา 21.01.2015 จะจัดขึ้นในวันพุธที่การประชุมของคณะกรรมการ UKOME การเพิ่มความเร็วจะเกิดขึ้น . "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น