รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan ตอบคำถามเกี่ยวกับงานรถไฟความเร็วสูง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan ตอบคำถามเกี่ยวกับงานรถไฟความเร็วสูง: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งกิจการทางทะเลและการสื่อสารLütfi Elvan ทำงบที่สำคัญเกี่ยวกับรายการโทรทัศน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan รถไฟความเร็วสูงในการขนส่งสินค้าจะทำในอังการา Konya ระหว่างเวลาการเดินทางจะสั้นลงเขากล่าวว่า
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan ตอบคำถามของ Mehmet Acet เกี่ยวกับวาระการประชุมและการทำงานของกระทรวงในรายการ "Capital Tower" ทางช่อง 7
การขนส่งสินค้าในรถไฟอย่างรวดเร็ว!
รัฐมนตรีเอลวานตอบคำถามเกี่ยวกับบริการรถไฟความเร็วสูงและระบุว่ามีความต้องการรถไฟความเร็วสูงจำนวนมากและอัตราความพึงพอใจเพิ่มขึ้นเป็น 98 เปอร์เซ็นต์
โดยเน้นย้ำว่าประเด็นสำคัญประการที่สองที่จะเน้นย้ำถึงความสำคัญของการเดินทางที่สะดวกสบายของผู้โดยสารคือการขนส่งสินค้า Elvan กล่าวว่า“ เราจะใช้รถไฟความเร็วสูงเหล่านี้ในการขนส่งด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมของเราและลดต้นทุนให้มากขึ้น
สมมติว่าพลเมืองที่ต้องการส่งออกจากอิสตันบูลไปยังอิรักจะสามารถเดินทางไปยังฮาบูร์ได้ไกลถึงอิรัก”
ไม่มีไลน์อินไลน์!
Elvan, Ankara-Istanbul, Ankara-Eskisehir, สาย Konya-Istanbul กล่าวว่าพวกเขาไม่ได้ทำอันตรายใด ๆ กล่าวว่า:
“ เราจะให้น้ำหนักทางรถไฟมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากปีนี้ หากคุณดูจำนวนเงินเผื่อที่เราจัดสรรไว้สำหรับการรถไฟแล้วเราจะเห็นสิ่งนี้ชัดเจนมาก เราคาดว่าจะมีการลงทุน 2015 พันล้านลีราในปี 9 ซึ่งเริ่มต้นจากไม่กี่พันล้านลีรา จำนวนเงินเผื่อที่เราจะจัดสรรให้กับการรถไฟในปี 2016 จะมากกว่าจำนวนที่เราจะจัดสรรให้กับทางหลวง ลำดับความสำคัญของเราจะเปลี่ยนไป ณ วันนี้ถนน 12 สายที่มีมูลค่าประมาณ 60 พันล้านลี้พร้อมสำหรับการเปิดให้บริการ เรามีช่องเปิดอุโมงค์หลายสิบช่องทางหลวงอีกครั้งและช่องเปิดถนน แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่เราจะไปถึงสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดบางทีเราอาจนึกถึงการเปิดโดยรวม "
12 ชั่วโมงของวิธีการ, นาฬิกาเวลา 2
Elvan Ankara-Sivas ระหว่างรถไฟความเร็วสูงยังคงทำงานต่อไปเวลาทำงาน 12 ชั่วโมงการเดินทางจะลดลงเป็น 2 ชั่วโมงเขากล่าว
ใน 2015, Elvan กล่าวว่าพวกเขาจะเริ่มการก่อสร้างสาย Sivas-Erzincan และให้ข้อมูลต่อไปนี้:
“ ต่อมาการเชื่อมต่อของเราจะไปถึง Erzincan-Erzurum และจากที่นั่นไปยัง Kars ดังที่คุณทราบแล้วงานกำลังดำเนินต่อไปในเส้นทาง Kars-Tbilisi-Baku เส้นทางที่เราเรียกว่าโครงการ Silk Railway จะเชื่อมต่อที่นั่น โครงการทางรถไฟ Kars-Tbilisi-Baku ของเราจะแล้วเสร็จในปลายปี 2015 โครงการที่สำคัญอีกโครงการของเราคือโครงการรถไฟที่เชื่อมอังการากับอิซเมียร์ งานก่อสร้างของเรายังคงดำเนินต่อไป งานก่อสร้างของเราดำเนินต่อไประหว่าง Afyonkarahisar และPolatlı เป้าหมายของเราคือการเปิดสายการบินอังการา - อิซเมียร์ในปี 2017 แต่เราจะมีความพยายามเช่นใช้ทุกวิถีทางและอาจจะเปิดก่อนเวลา เราได้ทำการประกวดราคาสำหรับชิ้นส่วนจากอัฟยอนการาฮิซาร์ถึงUşak Banaz งานของเราในโครงการสามโครงการที่แยกจากกันระหว่างUşak Banaz, Uşak-Bana-Eşmeอีกครั้งระหว่างEşme-Salihli และ Turgutlu, Salihli-Turgutlu กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ เราจะเข้าร่วมในการประมูลงานก่อสร้างจนถึง Turgutlu ในปี 2015
รับปีนี้
อีกหนึ่งโครงการที่สำคัญของเราที่อยากจะกล่าวถึง รถไฟความเร็วสูงของเราที่เชื่อมต่ออิสตันบูลไปยังคาพิคูเลและไปคาพิคูเลผ่านเอดีร์น เราจะเปิดประมูลในปี 2015 เรากำลังจะเสร็จสิ้นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Konya และ Karaman ในปี 2015 เรากำลังเริ่มงานก่อสร้างของส่วนจาก Karaman ถึง Mersin-Adana ฉันหวังว่าเราจะประสบความสำเร็จในการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงของ Mersin-Adana ในเดือนนี้ งานประกวดราคาทั้งหมดเสร็จสิ้นลงนามในสัญญาแล้ว เริ่มตั้งแต่ Adana เราจะมีผู้ประมูลสาย Adana-Osmaniye, Osmaniye-Gaziantep, Gaziantep-Şanlıurfaในปี 2015 ทางตะวันออก - ตะวันออกเฉียงใต้เราลงจาก Gaziantep ไปŞanlıurfaหลังจากŞanlıurfaเราจะขึ้นรถไฟความเร็วสูงไปยัง Habur เรามีโครงการเช่นนี้สำหรับทะเลดำ จาก Samsun ถึง ,orum จากÇorumถึง Yozgat Yerköyจาก Yozgat YerköyถึงKırşehirจากKırşehirถึง Aksaray จาก Aksaray ถึงUlukışla Mersin และ Adana กล่าวอีกนัยหนึ่งคือเราจะเชื่อมซัมซุนและทะเลดำกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนด้วยรถไฟความเร็วสูง "
เวลาในการเดินทางควรถูกย่อโดย ANKARA-KONYA
Elvan กล่าวว่าพวกเขาจะเพิ่มบริการรถไฟความเร็วสูงใน Konya ภายในสิ้นเดือนกุมภาพันธ์และพวกเขาจะเปิดใช้งานชุดรถไฟใหม่และรถไฟเหล่านี้จะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 325 กิโลเมตร
โดยเน้นย้ำว่าการศึกษาความเป็นไปได้ของระยะทาง 1 กิโลเมตรจาก Sincan ถึงKöseköyสำหรับรถไฟความเร็วสูงที่จะเดินทางจากอังการาไปยังอิสตันบูลเป็นเวลา 15 ชั่วโมง 280 นาที Elvan กล่าวว่า“ รถไฟความเร็วสูงนี้มีความยาวมากกว่า 350 เล็กน้อย ดูเหมือนว่าเม็ดเงินลงทุนจะทำได้เร็วและมีความเป็นไปได้ประมาณ 4,5-5 พันล้านดอลลาร์ หลังจากที่เราบอกว่าเราต้องการบรรลุสิ่งนี้ภายในกรอบของโมเดลการสร้าง - ดำเนินการ - โอนแล้วหลาย บริษัท ก็เรียกร้องให้เรา ในกรอบนี้เราต้องการตระหนักถึงมันด้วยรูปแบบการสร้าง - ดำเนินการ - โอน แน่นอนเขาต้องมีแฟนเขาเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับเรา เราทำให้งานของเราเข้มข้นขึ้น”

 

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*