540 ล้านล้านถูกใช้ไปกับสายความเร็วสูง Bursa-Yenişehir

Bursa-Yenişehir High Speed ​​Line ใช้เงิน 540 ล้านล้านรองนายกรัฐมนตรีBülentArınçอธิบายว่ามีการใช้จ่าย 540 ล้านล้านไปกับรถไฟความเร็วสูง Bursa-Yenişehirที่รัฐสภาของพรรค AK และให้ข้อมูลต่อไปนี้:
“ โครงการรถไฟทางใต้และความเร็วสูงของตุรกีที่จะเชื่อมภาคตะวันออกด้วย เรานำมาให้บริการเมื่อปลายปี 2012 โดยมีพิธีที่เราจัดขึ้นที่เมืองเบอร์ซา เรากำลังดำเนินการบนถนน 75 กิโลเมตรในภูมิภาค Bursa Yenişehir Ankara Eskişehirอังการาคอนยาเริ่มต้น อิสตันบูลเริ่มต้นที่Eskişehir แต่เราใช้จ่ายไปแล้ว 515 ล้านลีราในโครงการรถไฟความเร็วสูง Bursa Ankara Istanbul ของเราจนถึงขณะนี้ ค่าเผื่อที่เราใช้สำหรับรถไฟความเร็วสูง 75 กิโลเมตรระหว่าง Bursa Yenişehirเกินกว่า 515 ล้านล้าน นี่เท่ากับร้อยละ 40 ของงานที่เราทำ เมื่อคุณเปรียบเทียบ 60 เปอร์เซ็นต์กับอัตรานี้จะมีมากกว่า 1 สี่ล้านล้าน เราจะทำสิ่งนี้ มีสิ่งกีดขวางอยู่ข้างหน้าเรามีดินเลื่อนอุโมงค์กำลังปิดเราต้องการท่อระบายน้ำและสะพานลอย แต่เราจะทำอย่างนั้น Bursa จะลดลงเหลือ 2 ชั่วโมง 15 นาทีระหว่างอังการา อิสตันบูลจะเข้าใกล้มากขึ้น มีโครงการทางหลวง Izmir-Balıkesir Bursa-Istanbul นี่เป็นหนึ่งในโครงการใหญ่ของเรา เริ่มต้นด้วยวิธีการสร้าง - ดำเนินการ - โอนและดำเนินต่อไป เราสามารถพูดได้ว่ามันดำเนินไปอย่างรวดเร็ว มันเป็นโครงการ 15 ล้านล้าน ฉันกำลังพูดถึง บริษัท ใหญ่ 6 แห่งที่ทำเรื่องนี้ด้วยเงินกู้ในประเทศและต่างประเทศโดยไม่ต้องเสียเงินจากคลัง ในฐานะหลานของฟาติห์เราสามารถพูดได้ว่าสิ่งที่เราจะทำนั้นไม่ใช่แม้แต่ความฝันของคุณ เราเป็นเจ้าของรัฐบาลที่สร้างถนนที่แบ่งแยก 19 กิโลเมตร ถนนเลนเดียวในชีวิตเสียเวลาที่มีคนอยู่ข้างหน้ารถแทรกเตอร์ของคุณติดตั้ง 50 กิโลเมตรตามที่บอกพี่ชายที่มีเวลา 1,5 ชั่วโมง 20 โครงสร้างของทางหลวงแบ่งเขตหลายพันกิโลเมตรในยุคสาธารณรัฐในตุรกีได้ทำสองครั้งในรอบ 10 ปี เรากำลังสร้างสะพานทางหลวงมาร์มาเรย์และถนนสายยางที่รถยางจะผ่านและทางรถไฟจะแตกต่างกัน เรากำลังสร้างสะพานแห่งที่ 3 สนามบินแห่งใหม่ อิสตันบูลในตุรกีเป็นมหานครระดับโลก รถไฟความเร็วสูง Bursa มีความสำคัญเราไม่ขัดขวางค่าเบี้ยเลี้ยงของพวกเขา”