คราวนี้พวกเขาลืมการเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานในโครงการ Izmir Tram

คราวนี้พวกเขาลืมการกระจัดกระจายของโครงสร้างพื้นฐานในโครงการ Izmir Tram: Izmir Metropolitan Municipality ได้เพิ่มสิ่งใหม่ให้กับความหลงลืมของพวกเขาในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินและ New Fairground ในขณะที่มีการประมูลโครงการรถรางมีการเปิดเผยว่าการเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานของเส้นทางที่สายจะผ่านไม่รวมอยู่ในไฟล์ประกวดราคา
เทศบาลเมืองอิซเมียร์ซึ่งเปิดรถไฟใต้ดินสายÜçyol-Üçkuyularให้ใช้งานแม้ว่าจะไม่มีระบบตรวจจับและดับเพลิง แต่ก็ข้ามการขนส่งสายไฟฟ้าแรงสูงในการก่อสร้าง New Fair Area ใน Gaziemir คราวนี้เป็นÜçkuyular Karşıyakaเขาลืมใส่การเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานในไฟล์ประกวดราคาของรถราง 2 สายที่วางแผนจะสร้างขึ้น เทศบาลเมืองอิซเมียร์ทางเชื่อม Konak Tramway ยาว 12.6 กิโลเมตรมี 19 ป้ายและ 9.7 ป้ายความยาว 15 กิโลเมตรจะถูกสร้างขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์เพื่อเสริมระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน Karşıyaka ด้วยการก่อสร้างเส้นทางรถรางมีการประมูลยานพาหนะและอะไหล่ทั้งหมด 38 คันที่จะทำงานในสองสายนี้ อย่างไรก็ตามหลังจากการตัดสินใจของคณะกรรมการเกี่ยวกับการประกวดราคาก่อสร้างรถรางได้รับแจ้งไปยัง บริษัท ต่างๆ Comsa Sau & Pojazdy Sznynowe Pesa Bydgoszcz ก็ถูกย้ายไปที่ GCC พร้อมกับการคัดค้านในวันสุดท้ายโดยกลุ่ม Spolka Akcyjna หลังจากการปฏิเสธการคัดค้านนี้โดยกลุ่มร่วมสเปน - โปแลนด์โดย JCC ขั้นตอนการประกวดราคาเสร็จสมบูรณ์และ บริษัท แรกที่ได้เปรียบได้รับเชิญให้เข้าร่วมสัญญา ลายเซ็นถูกลงนามภายในระยะเวลาตามกฎหมายและเมื่อต้นเดือนกรกฎาคมGülermakAğır San İnş. และ Taah สถานที่ถูกส่งไปยัง A.Ş. แต่ในช่วงเวลาที่ผ่านมาไม่มีทั้งÜçkuyular-Halkapınarหรือ Karşıyaka พลั่วอาจถูกยิงเพื่อสร้างทางเชื่อม
จำได้แล้ว
การวิจัยที่จัดทำโดย Egeli Sabah เผยให้เห็นเรื่องอื้อฉาวที่แฝงอยู่ในความล่าช้าเทศบาลเมืองอิซเมียร์ลืมที่จะวางโครงสร้างพื้นฐานในเส้นทางที่เส้นจะผ่านในขณะที่เทศบาลเมืองอิซเมียร์ประมูลรถรางทั้งสองสาย ดังนั้นงานที่ต้องทำก่อนการประกวดราคาจึงยังคงอยู่หลังจากการประกวดราคา เทศบาลนครหลวงซึ่งส่งจดหมายถึงองค์กรนักลงทุนเช่นTEDAŞ, TELEKOM และİZSUตลอดจนผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสงใต้ดินถามว่ามีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ข้ามเส้นทางของรถรางหรือไม่ จากนั้น บริษัท ต่างๆถูกขอให้เรียกเก็บค่าใช้จ่ายสำหรับการกำจัดการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ตัดกับเส้นทางรถราง ด้วยเหตุนี้แม้จะมีการส่งมอบไซต์ แต่ก็ไม่สามารถเริ่มการก่อสร้างสายได้ วิธีการรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากการเคลื่อนย้ายเป็นเรื่องของความอยากรู้อยากเห็น เทศบาลนครอิซเมียร์จะยื่นข้อเสนอใหม่สำหรับงานเคลื่อนย้ายหรือจะรวมต้นทุนการเคลื่อนย้ายในโครงการโดยการเพิ่มการสำรวจ การสำรวจที่เพิ่มขึ้นของเทศบาลเมืองอิซเมียร์ก่อนที่โครงการจะเริ่มขึ้นอาจทำให้เกิดปัญหาในกรณีที่เกิดการผลิตที่ไม่คาดคิดในอนาคต หากเทศบาลนครหลวงเติมการสำรวจเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ก็จะต้องเคาะประตูของคณะรัฐมนตรีเป็นครั้งที่สองในโครงการนี้เช่นเดียวกับในสายçyol-Üçkuyularของรถไฟฟ้าใต้ดิน กระบวนการทั้งหมดนี้อาจทำให้โครงการรถรางไม่แล้วเสร็จภายในเวลาที่กำหนดเช่นเดียวกับโครงการอื่น ๆ
ซึ่งวิถีจะดู
เส้นทาง Konak Tramway ซึ่งจะเริ่มต้นถัดจากตลาดใน Fahrettin Altay Square มีแผนจะวิ่ง 3 นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วนและ 4-5 นาทีในเขตเวลาอื่น ตามถนน Tufan อย่างเป็นทางการของŞehit Major Ali ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานภาษีเส้นที่จะไปยังชายฝั่งจะวิ่งขนานไปกับการจราจรบนถนน 3 ขาออกและ 3 ขาเข้าโดยไม่มีการแทรกแซงใด ๆ ที่ด้านข้างของ Mustafa Kemal Beach Boulevard ซึ่งเป็นที่อยู่อาศัย รถรางสายที่ผ่านใต้สะพานลอยหน้าเทศบาลเมือง Izmir และท่าเรือ Konak ใน Konak จะเข้าสู่ถนนŞehit Fethi Bey และจากจุดนี้ไปจะใช้เส้นทางร่วมกับการจราจรบนท้องถนน จาก Cumhuriyet Square ไปยังŞehit Nevres Boulevard และจากที่นั่นไปยังŞairEşref Boulevard สายรถรางจะแบ่งออกเป็นสองสายคือขาไปและขากลับ สายซึ่งจะดำเนินต่อไปในลักษณะนี้จนถึงจัตุรัส Vahap Özaltay Square จะรวมตัวกันอีกครั้งใกล้สถานี Alsancak รถรางซึ่งวิ่งไปยังŞehitler Caddesi ตามสถานีไปสิ้นสุดที่Halkapınar Warehouse ของİzmir Metro
KARŞIYAKA TRAMVAYI
Alaybey-Karşıyaka- เส้นทางระยะทาง 9.7 กิโลเมตรระหว่างMavişehirและ 15 stop และรถราง 17 นั้นจะวิ่งเป็นเส้นคู่ Karşıyaka รถรางจะเริ่มจาก Alaybey และไปตามท่าเรือBostanlıจากชายฝั่งจากนั้นไปที่İsmail Sivri Street, Şehit Cengiz Topel Street, SelçukYaşar Street และ Cahar Dudayev Boulevard และจะมาถึงที่สถานีชานเมืองMavişehirซึ่งอยู่ถัดจากสิ่งอำนวยความสะดวกคลังสินค้าİZBANÇiğli ในขอบเขตโครงการ Karşıyaka สะพานลอยหรือสะพานลอยมีการวางแผนที่จะเชื่อมต่อท่าเรือกับตลาดสด รถรางจะให้บริการรับส่งไปยัง BZBAN เรือข้ามฟากและรถโดยสาร