รถไฟความเร็วสูง Antalya-Eskişehirอยู่ในวาระการประชุมใหม่: ในข้อเสนอของเขาต่อกระทรวงการพัฒนานายSadık Badak รองผู้ว่าการ AKP อันตัลยากล่าวว่า "รถไฟความเร็วสูงอันตัลยา - อันตัลยา (YHT) ซึ่งวางแผนเป็นสี่ขั้นตอนและจะใช้เวลาอย่างน้อยสองปีในการสร้าง “ ให้ใช้แนวเพลงบัลลาด”
Sadık Badak รองผู้ว่าการ AKP Antalya นำขบวนรถไฟความเร็วสูง Antalya-Eskişehirกลับเข้าสู่วาระการประชุมในการเจรจางบประมาณของกระทรวงการพัฒนา Badak จัดทำข้อเสนอที่น่าสนใจสำหรับสายEskişehir-Antalya YHT ซึ่งมีการวางแผนไว้ 2 ขั้นตอนและมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเศรษฐกิจเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก โดยชี้ให้เห็นว่าอันตัลยาบูร์ดูร์และอิสปาร์ตาเป็นพื้นที่ที่มีการคั่วด้วยน้ำมันของตัวเองและสร้างมูลค่าเพิ่มSadık Badak กล่าวว่า Antalya มีการพัฒนาที่อาจเป็น 3 เท่าในบางครั้งอาจเป็น 2 เท่าของอัตราการพัฒนาของประเทศของเราในแง่ของอัตราการพัฒนาและ Burdur ร่วมกับ Isparta บนพื้นฐานของลุ่มน้ำ เขาบอกว่าดีขึ้น 9 เท่า Badak เตือนแผนการลงทุนรถไฟความเร็วสูงที่ขยายไปยังท่าเรือEskişehir-Isparta-Burdur-Antalya โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ XNUMX พันล้าน TL และตั้งข้อสังเกตว่าการเสร็จสิ้นโครงการจากEskişehirไปยัง Antalya มีความสำคัญอย่างยิ่ง
'เงื่อนไขการรถไฟไปยังท่าเรืออันตัลยา'
เมื่อเราดูความเคลื่อนไหวของการขนส่งสินค้าและการขนส่งในภูมิภาคของเรา Badak กล่าวว่าการที่สายนี้เสร็จสมบูรณ์จากBaladızไปยังท่าเรือ Antalya นั้นสำคัญกว่าการผลิตหินอ่อนในภูมิภาค Afyon-Burdur-Isparta, ปูนซีเมนต์ Isparta, ปูน Denizli, การเคลื่อนย้ายการส่งออกของโรงงานปูนซีเมนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งในการขนถ่ายไปยังท่าเรืออันตัลยาโดยทางรถไฟ แม้ว่าโครงสร้างพื้นฐานของสิ่งนี้จะเกิดขึ้นโดยไม่ต้องคิดถึงขั้นตอนการดำเนินการ แต่ทางรถไฟก็มาจากจุดที่เราเรียกว่าBalladızไปที่นั่นมันออกจาก Isparta และ Burdur หากมีการสร้างสายใหม่จนถึงเมืองบาลาดิซเราควรบอกว่าสายนี้ซึ่งเชื่อมต่อกับท่าเรือสามารถดำเนินการโดยภาคเอกชนได้โดยเหลือระยะทางทั้งหมด 130 กิโลเมตร "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น