โครงการทางเชื่อม Fate of Izmit จะถูกล้างในเดือนธันวาคม: การประชุมครั้งที่สองของสภาเทศบาลเมือง Kocaeli ในเดือนพฤศจิกายน Leyla Atakan Cultural Center Dr. จัดขึ้นที่ŞefikPostalcıoğlu Hall งบประมาณของเทศบาลนคร 2015 พัน 1 ล้านซึ่งกำหนดไว้สำหรับปี 723 และงบประมาณของเทศบาลตำบล 12 แห่งได้รับการหารือ
ที่ประชุมยังได้หารือเกี่ยวกับการกู้ยืมเงินจำนวน 181 ล้านปอนด์เพื่อใช้ในโครงการรถรางที่จะจัดขึ้นระหว่าง Otogar และ SEKA Park นายกเทศมนตรีนคร Ibrahim Karaosmanoglu พรรค AK เนื่องจากการประชุมประธานาธิบดีประจำจังหวัดเนื่องจากไปที่ Sanliurfa รองประธานกรรมการ Zekeriya Ozak เป็นประธานรัฐสภา
งบประมาณที่ใหญ่ที่สุดเมืองที่สี่
ในสภาที่มีการหารือเรื่องงบประมาณและผลการดำเนินงานทางการเงินของเทศบาลนคร 2015 ในปีที่ผ่านมา CHP ได้ใส่หมายเหตุประกอบการคัดค้านการปฏิบัติงานและงบประมาณ งบประมาณนครหลวงของ 2014 พันล้าน 1 ล้านใน 520, 203 ล้านปอนด์โดยการเพิ่ม 1 ล้านล้าน 723 ล้านปอนด์ถูกวางแผนไว้ หลังจากอิสตันบูลอังการาและอิชเมียร์มันกลายเป็นเมืองที่มีงบประมาณมากที่สุด สมัชชาเริ่มต้นด้วยการอ่านโปรแกรมการแสดงของ rahbrahim Karaosmanoğluนายกเทศมนตรีของเทศบาลนคร
มันยังไม่ชัดเจนว่าการไหลของข้อมูลเป็นอย่างไร
การต่อต้านการปฏิบัติงานและงบประมาณในนามของรองประธาน CHP Huseyin Yilmaz ได้ออกแถลงการณ์ Yilmaz กล่าวว่าโปรแกรมการแสดงไม่เกินความฝัน“ เทศบาลจะนำระบบรางเข้าสู่โปรแกรมการแสดงทุกปี แต่ไม่มีการปรับปรุงเป็นเวลาหลายปี ยังไม่มีโครงการและกำหนดการเดินทางสำหรับโครงการรถรางที่เข้าสู่โปรแกรมในปีนี้ ไม่ชัดเจนว่านักธุรกิจจะอยู่รอบ ๆ เส้นทางที่จะสร้างรถรางอะไรจะถูกเวนคืนและกระแสการจราจรรอบเส้นทางจะเป็นอย่างไร ไม่มีอะไรเลยนอกจากชื่อรถรางไม่ชัดเจน " Yilmaz ระบุว่า 504 ล้านปอนด์ถูกจัดสรรเพื่อการขนส่งและกล่าวว่าเมื่อเราดูงบประมาณที่จัดสรรในปีก่อนหน้านักเรียนวันนี้เป็นคำเดียวที่จะพูดสำหรับงบประมาณนี้ เวลาเฉลี่ยระหว่างการแจ้งเหตุเพลิงไหม้และอุบัติเหตุและการตอบสนองเพิ่มขึ้นจาก 2014 นาทีใน 5.90 เป็น 2015 นาทีใน 8 สำหรับพื้นที่ชนบทเวลานี้เพิ่มขึ้นจาก 17.49 นาทีเป็น 23,5 นาที สาเหตุของการหน่วงเวลาไฟไหม้และอุบัติเหตุใน 2015 ไม่ได้อธิบายไว้ในโปรแกรม เราไม่พบว่าการแสดงนี้เป็นจริงเนื่องจากเหตุผลที่เรานำมา”
ประธานาธิบดีของเดือนธันวาคม
Tahir Büyükakınเลขาธิการเทศบาลนครให้ข้อมูลเกี่ยวกับรถรางและเคเบิลคาร์กล่าวว่า“ ในงบประมาณ 2015 งบประมาณการลงทุนเพิ่มขึ้นร้อยละ 10 50 เปอร์เซ็นต์ของงบประมาณการลงทุนนี้จัดสรรไว้สำหรับการขนส่งและการขนส่งสาธารณะ โครงการคอมมิชชันได้รับการพัฒนาสำหรับรถรางจากนั้นจึงสร้างโครงการแอปพลิเคชัน การตรวจสอบในสถานที่ การเตรียมการประกวดราคาเริ่มขึ้นแล้ว ในสัปดาห์ที่สองของเดือนธันวาคมประธานาธิบดีจะแถลงข่าวในเส้นทางรถรางและแบ่งปันกับสาธารณะ หากมีข้อเสนอแนะจะมีการเตรียมการ” Büyükakınกล่าวว่าระบบรางไฟและงานรถรางมีการผสมกัน "รถไฟใต้ดินเบาจะอยู่ระหว่าง Cengiz Topel และKörfez โครงการคอมมอนส์จะจัดส่งภายในเดือนพฤษภาคม จากนั้นโครงการแอปพลิเคชันจะทำ 30 จะเป็นถนนยาวหลายกิโลเมตร ประมาณ 20 กิโลเมตรจะผ่านไป สำหรับสิ่งนี้คุณต้องทำการตรวจสอบใต้ดินที่ดี งานของกระทรวงคมนาคมชานเมือง ในการประชุมครั้งล่าสุดของเราพวกเขากล่าวว่าชานเมืองจะเริ่มต้นระหว่างAdapazarıและ Gebze สองเดือนหลังจากปีใหม่”
หนี้ 22 ล้านจะจ่าย
การให้ข้อมูลเกี่ยวกับเงินกู้Büyükakınกล่าวว่า“ ISU จะได้รับเงินกู้เป็นการตอบแทนสำหรับหนี้ของเรา นี่คือวิธีการทางการเงินทางอ้อม เราไม่ต้องการเงินนี้ แต่เราจะทำให้ ISU เคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้น ธนาคารส่วนภูมิภาคจะให้เงินกู้นี้เป็นการชำระเงินที่ดำเนินการอยู่ สถานการณ์นี้จะไม่บังคับใช้ ISU รถเมล์น้ำไม่ได้ถูกลบออก เรามีงานนี้ เราทำงานกับ 4 มาหลายปีแล้ว เราสูญเสีย 15 ล้านปอนด์ต่อปี ขณะนี้เราได้ลดการสูญเสียนี้เป็น 6 ล้าน” Büyükakınระบุว่าการศึกษาความเป็นไปได้เกี่ยวกับเคเบิลคาร์มาถึงแล้วและข้อมูลแรกเป็นบวกและกล่าวว่า ihale การประกวดราคาจะจัดขึ้นด้วยวิธีการสร้างปฏิบัติการถ่ายโอน เราต้องรออย่างน้อยสามเดือนสำหรับสิ่งนี้” รองประธาน CHP Huseyin Yilmaz, KOTO และ KSO เพื่อถ่ายโอนสิทธิของงานและถามเกี่ยวกับข่าวเกี่ยวกับงาน หนี้ SSI ของงานคือ 22 ล้านหนี้และพวกเขากำลังทำงานเพื่อชำระ 13,5 ล้านเพื่อแลกกับอสังหาริมทรัพย์Büyükakınกล่าวว่า“ ตอนนี้เรากำลังจ่ายหนี้ 22 ล้านล่วงหน้าและเรากำลังจ่าย 13,5 ล้าน” เขากล่าว สินเชื่อรถเข็นซึ่งนำไปสู่วาระการประชุมในเซสชั่นแรกของการประชุมและส่งไปยังคณะกรรมการแผนและงบประมาณก็ถูกนำขึ้นมา เทศบาลนครจะทำโครงการรถรางระหว่างสถานีขนส่ง - SEKA Park 181 ล้าน liras จะถูกยึดครอง ISU หลังจากได้รับเงินกู้จาก ISU เพื่อแลกกับหนี้ประมาณ 200 ล้านปอนด์ไปยังเมืองหลวงการทำงานจะถูกเร่งสำหรับการเริ่มต้นของโครงการ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น