คนงานรถไฟเดินขบวนต่อต้านการแปรรูปในอาดานา

ในอาดานาคนงานรถไฟเดินขบวนต่อต้านการแปรรูป: สาขากาเซียนเท็ป 5 เลนเดินขบวนไปอังการาเพื่อต่อต้านการแปรรูปทางรถไฟที่มาถึงอาดานา

สาขา Gazi Antep ของการเดินขบวนอังการาซึ่งริเริ่มโดยสหภาพแรงงาน United Transport เพื่อต่อต้านการแปรรูปทางรถไฟจาก 5 สาขาถึงอาดานาในวันนี้ หลังจากไปถึงอาดานาคนงานได้เดินขบวนตัวแทนบนรางและแถลงข่าวกับคนงานที่ต้อนรับพวกเขา

ในข่าวประชาสัมพันธ์ที่อ่านโดย BTS General Education และเลขาธิการองค์การİshakKocabıyıkในนามของ United Transport Workers Union (BTS) ได้ระบุไว้ดังนี้:

“ วันนี้พวกเราชาวรถไฟออกเดินทางอีกครั้ง

Balıkesir, อิสตันบูล (Halkalı), Van, Antep และ Zonguldak Train Station วันนี้ (17 ในเดือนพฤศจิกายน) การเดินขบวนของเรา 24 จะสิ้นสุดในเดือนพฤศจิกายนในอังการาต่อหน้าผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD

บริการรถไฟเกี่ยวกับการค้าหักลบออกจากการเป็นบริการสาธารณะสิทธิในการขนส่งไปสู่การเป็นสินค้าของเงินและบริการนี้มีราคาแพงกว่าวิธีการใช้ประโยชน์จากราคาถูกและมีแผนที่จะเปิดหน้าการใช้แรงงานที่ล่อแหลม "ตุรกีนำร่างพระราชบัญญัติการเปิดเสรีการขนส่งทางรถไฟและการเรียกเก็บเงินจากสมัชชาใหญ่แม้จะมีการต่อสู้โดยสหภาพของเรา หลังจากได้รับการยอมรับจากรัฐสภาแล้วได้มีการประกาศในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2013 และมีผลบังคับใช้

ด้วยขั้นตอนที่ดำเนินการภายใต้ชื่อของการปรับโครงสร้างทางรถไฟที่เริ่มต้นหลังปี 1990 การทำงานของสถาบันทางรถไฟที่ยาวนานถึง 158 ปีได้ถูกละทิ้งไปและฝ่ายบริหารของ TCDD ได้ละทิ้งคุณธรรมอาชีพการบริการความสำเร็จ ฯลฯ พวกเขามีความลำเอียงโดยทิ้งมาตรการต่างๆเช่นการรับพนักงานทางการเมืองและการแต่งตั้งที่ไร้ความสามารถจะถูกสร้างขึ้นให้กับเจ้าหน้าที่ที่ต้องการความรู้ความรู้และประสบการณ์ผ่านการสนับสนุนทางการเมือง

ด้วยกฎระเบียบสำหรับการเกษียณอายุของพนักงานหลายร้อยคนเพิ่งเกษียณและจำนวนพนักงานได้ลดลงโดย 1995% ตั้งแต่ 35 ปี จากการที่จำนวนพนักงานลดลงการรับเหมาช่วงจึงเป็นที่แพร่หลายในการผลิตบริการรถไฟและชีวิตการทำงานที่ยืดหยุ่นและไร้การควบคุมได้ถูกนำเสนอต่อหน้าเรา

ในช่วงเวลานี้ในขณะที่ความปลอดภัยในการปฏิบัติงานทางรถไฟสูญเสียความน่าเชื่อถือมากกว่าที่เคยมีอุบัติเหตุร้ายแรงร้ายแรงและอุบัติเหตุจากการทำงานในเหมืองแร่เซกเตอร์ก่อสร้างอู่ต่อเรือนิคมอุตสาหกรรมและโรงงานกลายเป็นคดีฆาตกรรมงานจำนวนมาก

ในการสัมภาษณ์และการประชุมกับผู้จัดการ TCDD หลังจากการบังคับใช้กฎหมายการรถไฟซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อเลิกกิจการ TCDD และทำลายสิทธิที่จะได้รับของพนักงานเราได้กล่าวถึงความกังวลของเราเกี่ยวกับอนาคตของบุคลากรและคำถามของเราว่าจะมีการดำเนินการใด ๆ โดยไม่ได้รับการร้องขอจากพนักงานหรือไม่ในขณะที่มีการระบุว่าไม่มีงานในประเด็นนี้และจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับทุกคน ตรงกันข้ามกับข้อความเหล่านี้ของการบริหาร TCDD สถานที่ทำงานบางแห่งถูกปิดด้วยการตัดสินใจบางแห่งถูกรวมเข้าด้วยกันและเจ้าหน้าที่บางคนได้รับการแต่งตั้งโดยไม่ชอบ สุดท้าย; ภายใต้ชื่อของการเพิ่มประสิทธิภาพตำแหน่งของพนักงาน 519 คนได้รับการเปลี่ยนแปลงตามความประสงค์ในขณะที่สถานที่ทำงานบางแห่งถูกรวมเข้าด้วยกันและปิดลง

การบริหาร TCDD ซึ่งได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยอำนาจทางการเมืองดำเนินการตามแนวทางเพื่อที่จะกำจัดสิทธิที่ได้มาของเราไปทีละคนนอกเหนือจากแนวทางการเลือกปฏิบัติ

นโยบายที่เป็นเท็จและมีอคติซึ่งดำเนินการโดยฝ่ายบริหารของ TCDD ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทางรถไฟมาถึงจุดนี้ทำให้เราตกเป็นเหยื่อและเราไม่ยุติธรรม และถ้าเราไม่หยุดวิธีปฏิบัติเหล่านี้จะดำเนินต่อไป

ในทางกลับกัน

งบประมาณประจำปี 2015 ของกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารซึ่งสหภาพของเราถูกจัดตั้งขึ้นอยู่ในระหว่างการหารือที่รัฐสภา งบประมาณที่กำลังเจรจาอย่างใกล้ชิดส่งผลกระทบอย่างใกล้ชิดต่อประชาชนที่ได้รับบริการในด้านการขนส่งและพวกเราคนงานสาธารณะที่ทำงานในสถาบันเหล่านี้

งบประมาณรวมถึงการตัดสินใจที่หลากหลายเกี่ยวกับวิธีการและอำนาจของผู้มีอำนาจทางการเมืองในการเก็บรวบรวมและการใช้ทรัพยากรเหล่านี้

ในแถลงการณ์ที่จัดทำโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเมห์เม็ตซิมเซก ในช่วงเวลาใหม่รัฐจะถอนตัวจากหลายพื้นที่และโอนไปยังภาคเอกชนที่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่โรงไฟฟ้าระยะสั้นทางหลวงและสะพานท่าเรือและสถานที่โอลิมปิกบางแห่งและสถาบันหลายแห่งคาดว่าจะแปรรูป

ในปีที่ผ่านมา 12 ไม่ว่าจะมีสถาบันทางเศรษฐกิจที่ทำกำไรได้มากน้อยเพียงใดทุนได้ถูกถอนออกไปการบริการสาธารณะขั้นพื้นฐานส่วนใหญ่ได้รับการทำธุรกิจเชิงพาณิชย์จ่ายและไม่มีเงื่อนไข

ด้วยเหตุนี้เราจึงตัดสินใจภายใต้ชื่อ "We Are Walking Against Privatization Practices of Railways" เพื่อสร้างความคิดเห็นของสาธารณชนเกี่ยวกับเงื่อนไขเชิงลบที่เราอยู่แจ้งให้สังคมทราบและแสดงปฏิกิริยาของเราและในวันนี้ในฐานะสาขาหนึ่งของการเดินขบวนที่เริ่มต้นบนทางรถไฟ เรากำลังเริ่มต้น "

หลังจากการแถลงข่าวที่ได้รับการสนับสนุนจากตัวแทนของสหภาพแรงงานและสมาคมต่างๆตลอดจนผู้สนับสนุน Adana Demirspor คนงานรถไฟได้เดินบนรางอีกครั้งหนึ่งจากนั้นจึงยุติการประท้วงเพื่อออกเดินทางไปยัง Konya