Elvan: รถไฟใน 2023 n ในอัตราแนบมากdüşük.türkiงบประมาณสมัชชาแห่งชาติ (รัฐสภา) พูดในการสัมภาษณ์การขนส่งทางทะเลและการสื่อสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Lutfi Elvan สมาชิกฝ่ายค้านของรัฐสภา 'รถไฟเราสามารถจับเป้าหมาย 2023?' ตอบคำถาม “ อัตราดังกล่าวต่ำมาก” เอลวานกล่าว ประมาณ 3 เปอร์เซ็นต์ ต่ำมาก. มันค่อนข้างต่ำ” ใช้การแสดงออก การประเมินสิ่งนี้เป็นเรื่องที่น่าเศร้าสำหรับพวกเขารัฐมนตรีว่าการกระทรวงเอลวานกล่าวว่า“ มันเป็นเรื่องที่น่าเศร้าสำหรับเรา เราควรใส่ใจกับการลงทุนทางรถไฟโดยเฉพาะการขนส่งสินค้า” กล่าวว่า.
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan ให้ข้อมูลเกี่ยวกับจุดที่ถึงในการขนส่งทางรถไฟ แสดงให้เห็นว่ามันเป็นความผิดที่จะคิดว่าทางรถไฟเพียงเกี่ยวกับการขนส่งผู้โดยสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan กล่าวว่า“ มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมของเราเพื่อเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของเรา ราคาของตู้สินค้าจาก Karaman ถึง Mersin คือ $ 1100 ราคาของคอนเทนเนอร์จากเมอร์ซินไปยังประเทศจีนคือ 600 ดอลลาร์ เมื่อคุณทำสิ่งนี้โดยการขนส่งทางถนนจะมีภาระค่าใช้จ่ายที่ร้ายแรงสำหรับ บริษัท ควรมี 'รถไฟความเร็วสูง' ระหว่างเมืองใหญ่ แต่ 'รถไฟความเร็วสูง' ในเส้นทางอื่น ๆ ด้วยเหตุนี้เราจะให้ความสำคัญกับรถไฟความเร็วสูงเนื่องจากความสำคัญของการขนส่งสินค้า เรามีโครงการที่นำ Central Anatolia และ Aegean มาที่ท่าเรือ จะมีการเพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงในการแข่งขันของผู้ประกอบการของเรา เราใส่ใจการขนส่งสินค้า” พูดในรูปแบบ
อัตราต่ำในการรักษาเป้าหมาย
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan ผู้ร่างกฎหมายฝ่ายค้าน 'เราจะสามารถไปถึงเป้าหมาย 2023 บนรถไฟได้ไหม' ในการตอบคำถามของเขางานของเขาในการบรรลุเป้าหมายของเขากล่าวว่า“ อัตรานี้ค่อนข้างต่ำ ประมาณ 3 เปอร์เซ็นต์ ต่ำมาก. มันค่อนข้างต่ำ” เขาประเมิน รัฐมนตรีอธิบายว่าสิ่งนี้เป็นเรื่องที่น่าเศร้าสำหรับพวกเขามาก“ มันเป็นเรื่องน่าเศร้าสำหรับเรา เราควรให้ความสนใจกับการลงทุนทางรถไฟโดยเฉพาะการขนส่งสินค้า เราจะเน้นรถไฟความเร็วสูงเป็นหลัก 120 กม. ในการขนส่งสินค้าและ 200 กม. ในการขนส่งผู้โดยสาร YHT มากกว่า 250 กม. รถไฟความเร็วสูงสูงสุด 200 กม.” เขาพูด.
การสารภาพว่าเขาพึ่งพาการค้าต่างประเทศในด้านการส่งสัญญาณรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan กล่าวว่า“ เราไม่สามารถมาสู่การส่งสัญญาณทางเทคนิคได้ ในเรื่องนี้เรากำลังทำงานเพื่อดำเนินการศึกษาการส่งสัญญาณแห่งชาติของเราเอง เรามาถึงขั้นตอนสำคัญแล้ว” กล่าวว่า.
ปัจจุบันมี 106 หน่วยที่แบ่งปันข้อมูลที่พวกเขาพิจารณาการผลิตรถไฟความเร็วสูง Elven รัฐมนตรีขณะที่ 80 กล่าวว่าพวกเขาคิดว่าการผลิตในตุรกี
การประหยัดที่ดีด้วยภาพวาดถนนสายน้ำที่ใช้เป็นพื้นฐาน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการศึกษาวิจัยและพัฒนา รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan สีถนนสายน้ำที่พัฒนาโดยการถ่ายโอนเตือนว่าก่อนหน้านี้ใช้สีทินเนอร์ที่ใช้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan กล่าวว่าสีที่ใช้ใหม่นี้ได้รับการประหยัดอย่างมากกล่าวว่าสีไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
Elvan กล่าวว่าการศึกษาวิจัยและพัฒนาอีกงานหนึ่งคืองานยางมะตอยที่เงียบปลอดภัยและยาวนาน ระบุว่าชีวิตของแอสฟัลต์จะเพิ่มขึ้น 33 เปอร์เซ็นต์จากการศึกษานี้เอลวานกล่าวว่า“ เราได้เริ่มใช้เทคโนโลยีนี้แล้ว เรารับประกันการฟื้นตัวของยางมะตอย มันไม่ได้รีไซเคิลมาก่อน” กล่าวว่า.
Elvan การพัฒนาที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งกำลังคืบหน้าในส่วนผสมยางมะตอยที่อบอุ่นเขากล่าว การถ่ายโอนงาน Elvan ยังไม่เสร็จสิ้นพร้อมกับการเริ่มต้นใช้งานแอสฟัลต์ในช่วงฤดูหนาวกล่าวว่าพวกเขาสามารถทำงานได้
ให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานที่เกี่ยวข้องกับระบบการขนส่งอัจฉริยะเอลวานกล่าวว่า“ ปัจจุบันได้เข้าถึงศูนย์การขนส่งอัจฉริยะใน 8-10 จังหวัด ในİzmir Antalya, อังการา, เกบเซ, ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับสภาพอากาศ, เส้นทางของอุโมงค์, ซึ่งเป็นเส้นทางที่ประชาชนติดตาม, ไปถึงพลเมืองของเราจากที่นั่น” เขาพูด.
ในทางตรงกันข้ามระหว่างการนำเสนอรัฐมนตรี Elvan สไลด์ก็ติดอยู่ การขัดขวางการนำเสนอของ Elvan ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากฝ่ายนิติบัญญัติ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น