ภาคการรถไฟเป็นserbestleştiriliyในปี 2015: การขนส่งกิจการทางทะเลและการสื่อสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสาร Lutfi Elvan หอการค้าอิสตันบูล (ISO) "วิสัยทัศน์การขนส่งกิจการทางทะเลและการสื่อสารของตุรกีความสามารถในการแข่งขันอุตสาหกรรมของเรากับเศรษฐกิจและความสำคัญของอนาคต" การประชุมสมัชชาในเดือนตุลาคม เขาพูดเข้ามา Elvan เน้นย้ำว่าเพื่อให้มีอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการเข้าถึงที่แข็งแกร่ง
"เราจะเข้าถึงผู้ติดตาม 2023 พันคนในปี 37"
Elvan กล่าวว่า: "เมื่อเราพูดว่า 'เราจะสร้างถนนที่ถูกแบ่งแยก 15 กิโลเมตร' เราถามเราว่า 'คุณจะสร้างถนน 15 กิโลเมตรได้อย่างไร? เราไม่ต้องการถนน 15 กิโลเมตร 'ถูกกล่าวและวิพากษ์วิจารณ์ จำวันนั้นไว้ แต่วันนี้เราได้สร้างถนนที่แบ่งออกไป 12 กิโลเมตรใน 17 ปี เราจะไม่พอใจกับสิ่งนี้ เราหวังว่าจะเพิ่มถนนที่แบ่งออกไป 500 กิโลเมตรเป็น 24 กิโลเมตรในปี 2023 "
"เราจะยกเลิกส่วนรถไฟของเราในปี 2015"
โดยระบุว่าพื้นที่สำคัญอันดับสองในการคมนาคมคือทางรถไฟรัฐมนตรีเอลวานกล่าวว่า“ อย่างที่ทราบกันดีว่าเป็นภาคส่วนที่ถูกลืมไปนานหลายปี เรามองไปที่ประเทศตะวันตก เราเห็นว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งภาครถไฟถูกใช้อย่างกว้างขวางในการขนส่งและต้นทุนต่ำกว่าการขนส่งทางถนน ในความเป็นจริงในขณะที่กำหนดกลยุทธ์การขนส่งและการสื่อสารในระยะสั้นระยะกลางและระยะยาวเราไม่ได้มองเฉพาะเหตุการณ์ในแง่ของผู้โดยสารเท่านั้น เรากล่าวว่า 'การเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟจะช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของนักอุตสาหกรรมของเรา' จนถึงวันนี้เราต่ออายุเส้นทางรถไฟสายเก่าที่ไม่ได้รับการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนแปลงมานาน 40-50 ปี ณ วันนี้ 92 เปอร์เซ็นต์ของเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ได้รับการปรับปรุงใหม่ สร้างระบบไฟฟ้าและระบบส่งสัญญาณ ควบคู่กันไปเราเริ่มลงทุนรถไฟความเร็วสูง จุดมุ่งหมายของเราคือเพื่อให้นักอุตสาหกรรมและผู้ผลิตของเราสามารถเข้าถึงท่าเรือได้อย่างง่ายดาย เรากำลังค้นหาวิธีที่เราจะนำนักอุตสาหกรรมของเราไปที่ท่าเรือด้วยต้นทุนที่ต่ำและด้วยวิธีนี้เราจึงกำหนดแผนที่ถนนของเรา เรายังมีปัญหา 'ตอนนี้ภาครถไฟยังไม่เปิดเสรีคุณได้ทำตามกฎหมายแล้ว แต่ก็ยังเป็นเช่นนั้น
บางทีคุณอาจจะวิจารณ์ว่า "สอบไม่ผ่าน" งานของเรายังคงดำเนินต่อไป ฉันหวังว่าเราจะเปิดเสรีภาครถไฟของเราในปี 2015 ตอนนี้เราจะเปิดให้ภาคเอกชน "
โดยเน้นย้ำว่าเหตุผลที่ใหญ่ที่สุดที่พวกเขามาถึงตำแหน่งปัจจุบันคือการเปิดเสรี Elvan กล่าวว่า“ ถ้าเราไม่เปิดเสรีสายการบินเราก็คงไม่ประสบความสำเร็จในวันนี้ เราจะทำเช่นเดียวกันสำหรับภาครถไฟ
เราจะไปเปิดเสรีเปิดให้เอกชน เราจะเห็นผลการดำเนินงานที่เติบโตสูงเช่นเดียวกันในภาครถไฟ นอกจากนี้คุณยังเข้าสู่ภาคส่วนดังกล่าวในอีกไม่นานตุรกีเพื่อการพัฒนาจะมีส่วนช่วยในการพัฒนา "เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น