15 ฉันวาดเมื่อหลายปีก่อน Havaray ในที่สุดก็จะมา: สถาปนิกผู้ชำนาญ ดร. Ahmet Vefik Alp บอกว่าเขาควรคิดในอังการาและอิซเมียร์
ระบุว่าโครงการ 15 สำหรับอิสตันบูลและอิซเมียร์ได้รับการดำเนินการทีละโครงการ ดร. Ahmet Vefik Alp ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการของเขาดังต่อไปนี้:
ฉันยังไม่นับระบบรางตื้น ๆ ที่หยักจากถนนที่มีอยู่ รถรางแห่งความคิดถึงรถไฟใต้ดินขนาดเล็กและอื่น ๆ ... เนื่องจากมีประโยชน์ในแง่หนึ่งและในทางกลับกันพวกเขาแคบและบีบถนนพวกเขาไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เร็วพอ นอกจากนี้คนเดินเท้าและยานพาหนะที่ขาดความรับผิดชอบของเราเข้าไปจากที่ไหนสักแห่งและปรากฏตัวต่อหน้าพวกเขา
สิ่งสำคัญคือการสร้างระบบใหม่เครือข่ายบนเครื่องบินแยกจากถนนที่มีอยู่ ทั้งด้านล่างหรือด้านบนเพื่อสร้างระบบขนส่งมวลชน เราเรียกมันว่าเมโทร เมโทรเป็นการก่อสร้างที่ล่าช้าและมีราคาแพงสำหรับอิสตันบูล อิสตันบูลจะสิ้นสุดจนถึงสิ้น หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องสนับสนุนรถไฟใต้ดินด้วยระบบที่รวดเร็วและประหยัดอีกระบบ
เมื่อคุณต้องการค้นหาให้สร้างระบบด้านบน 'โมโนเรล' กล่าวอีกนัยหนึ่ง 'ฮาวาเรย์' เป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับสิ่งนี้ ระบบนี้ซึ่งใช้เส้นทางเดียวบนเสาถูกใช้อย่างประสบความสำเร็จในหลายประเทศ มันไม่ได้ตัดผ้าในเมืองเช่น Metrobus, Minibus หรือระบบรางที่ถูกบีบอัดไปยังถนนที่มีอยู่และไม่หายใจไม่ออกการขนส่งที่มีอยู่ มันผ่านถนนลำธารหรือแม้แต่บ้าน ง่ายราคาถูกปลอดภัย นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องสนุกที่จะเดินทางคุณเห็นเมืองจากอากาศ มันเร็วกว่าและถูกกว่ารถไฟใต้ดินมาก
Havaray ควรถูกสร้างขึ้นในอิสตันบูลแทนที่จะเป็น Metrobus ...
ใน 1999 ฉันวาดเขียนและบอก Havaray เมื่อฉันเป็นผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีอิสตันบูล มันเกิดขึ้นในการกด 09 April 1999 ที่คลิปหนังสือพิมพ์ ฉันยังย้ำ 2004 ของฉันและ 2009 ปีในการเสนอชื่อชิงตำแหน่งประธานาธิบดีของฉัน ตัวอย่างเล็ก ๆ ของDüzceก็ทำงานเช่นกัน
15 ปีที่ผ่านมา ผมของฉันถูกฟอกในที่สุดประธานTopbaşอธิบาย: 'อิสตันบูลจะเป็น Havaray' ขอบคุณประธานของฉัน แต่สำหรับ 15 ปีล่าช้าการสูญเสียครั้งใหญ่สำหรับอิสตันบูลkayıp .. !
15 เป็นหนึ่งปีหลังจากนั้นอีก ...
Marmara Sea Rail Transit อยู่ที่ TransMar ..
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น