วิธีÇayyoluเมโทรสังหารจราจร

Çayyolu Metro Slaughtered Traffic อย่างไร: ฉันอาศัยอยู่ในอังการามาประมาณ 20 ปีแล้ว ฉันอาศัยอยู่ที่เดิมเสมอÇayyolu / Konutkent ฉันเพิ่งเปลี่ยนสถานที่และย้ายไปอีกด้านหนึ่งของถนนEskişehirจากÇayyolu กล่าวอีกนัยหนึ่งฉันยังคงใช้ถนน Ankara-EskişehirในทิศทางของKızılayซึ่งเป็นทิศทางที่คนส่วนใหญ่กำลังไป เพราะที่ทำงานของฉันอยู่บนเส้นทางนี้

ฉันรู้เส้นทางถนนอังการาEskişehirดีมากที่ฉันใช้มาหลายปีแล้ว กลาง 20 ถนนสายนี้จะอุดตันมากในตอนเช้า ถนนสองเลนถูกขยายออกเป็นสามถึงสี่โดยทาง เวลาที่ใช้ในการไปทำงานนั้นมาจากเชื้อเพลิงที่ยานพาหนะใช้ หยุดและลุกขึ้นหยุดและตื่นเส้นทาง 1990 นาทีจะใช้เวลาหนึ่งชั่วโมง

เมื่อเวลาผ่านไปถนนถูกขยายสร้างทางแยกสะพานสะพานลอยและสะพานลอยถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ปัญหาการจราจรของถนนถูกค้นหาวิธีการแก้ปัญหา แม้จะมีทุกสิ่งก็ตามถนนEskişehirเป็นวิธีที่จะเดินทางได้ง่ายกว่าส่วนอื่น ๆ ของอังการา อย่างไรก็ตามจุดศูนย์กลางวงเดือนแดงกำลังเข้าใกล้การจราจรบนถนนสายนี้เพื่อหยุดหลังจากการจราจรหยุดลง ก่อนถึงจุดที่ปริมาณการใช้เป้าหมายหยุดลงผู้ที่อยู่ในนั้นช่วยแก้ไขปัญหาการจราจร

การเจริญเติบโตของตุรกีอังการาพัฒนาขยับขยายของถนนที่มีเมืองทั้งหมดจะทนการจราจรในเมืองมาถึงสถานการณ์ที่ยากลำบาก เพิ่มความหลงใหลในผู้คนการขาดระบบขนส่งสาธารณะลักษณะของผู้ขับขี่และรถยนต์บนถนนโดยเฉพาะในการจราจรในเมือง

ความเข้าใจของเราเกี่ยวกับระบบเทศบาลได้พยายามแก้ปัญหาการจราจรในเมืองด้วยทางแยกเชื่อมต่อถนนที่ขยายถนนเปิดใหม่และทางลอด เขาทิ้งการขนส่งใต้ดินรถไฟใต้ดินไว้เบื้องหลัง หากการก่อสร้างรถไฟใต้ดินได้ถูกสร้างขึ้นมานานแล้วและรถไฟใต้ดินได้ถูกนำมาใช้ในการขนส่งปัญหาของวันนี้จะได้รับประสบการณ์น้อย แม้จะมีทุกสิ่งการเปลี่ยนไปใช้รถไฟใต้ดินก็น่าตื่นเต้นแม้ว่าจะล้าสมัยไปแล้วก็ตาม เหตุผลของความยิ่งใหญ่นั้นเป็นอัมพาตอีกครั้งโดยรถไฟใต้ดิน ตัวอย่างที่ดีที่สุดของเรื่องนี้คือ Ankara / Eskişehir Road

ในขณะที่Çayyolu Metro อยู่ระหว่างการก่อสร้างมาหลายปี แต่ในที่สุดก็ถูกยกเลิก เขาถูกนำตัวเข้ารับราชการก่อนที่จะมีการเลือก อย่างไรก็ตามการร้องเรียนนั้นมากมายจนคุณยอมแพ้ถ้าคุณตั้งใจจะขึ้นรถไฟใต้ดิน เขาจะหนักหยุดและพักเป็นครั้งคราวเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคจำนวนเกวียนมีขนาดเล็กมากฝูงชนกำลังพบกันและอื่น ๆ ในขณะที่ในกรณีนี้รถเมล์เทศบาลที่วิ่งบนสายเสี้ยววงเดือนแดง - Çayyoluก็ถูกนำออกจากการรณรงค์ด้วยเช่นกัน เหตุผลก็คือรถบัสเหล่านี้ควรจะนำมาจากป้ายสุดท้ายของรถไฟใต้ดินไปยังแหวน

มีข้อผิดพลาดอีกอย่างคือ สถานีรถไฟใต้ดินÇayyoluเนื่องจากไม่สามารถกำจัดภาระของÇayyolu'nunยากต่อ Eryaman ผู้โดยสาร Elvankent จึงเริ่มเดินทางโดยรถบัส นั่นคือเมื่อพลเมืองถูกรังแก แม้แต่พลเมืองของถนนEskişehirก็ปิดการจราจรด้วยการกระทำ

คน yayyolu ปัญหาในการขนส่งสาธารณะเทศบาลโดยทั่วไปอาศัยอยู่ในกลุ่มผู้มีรายได้สูงของอังการาและถูกบังคับให้โหวตเพื่อเพิ่มคำวิจารณ์ของเขตÇayyoluได้เพิ่มการบริการ

กลับไปสู่ความเจ็บปวดของการจราจรระหว่างทางในการทำงานในตอนเช้าผู้ที่มุ่งมั่นที่จะแก้ปัญหาการจราจรให้แก้ปัญหาสร้างปัญหาอื่น ๆ การจราจรที่ราบรื่นของถนนEskişehirถูกทำลายโดยการประยุกต์ใช้รถไฟใต้ดิน รถไฟใต้ดินจอดอยู่บนถนนปิดกั้นการไหลของถนน ควรหยุดป้ายเหล่านี้ภายในเพื่อที่ป้ายรถเมล์บนถนนสำหรับผู้โดยสารรถไฟใต้ดินไม่ควรปิดกั้นการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งÜmitköyอำเภอเป็นอัมพาต

ในขณะเดียวกันการดำเนินการของสถานีรถไฟใต้ดินจะต้องถูกนำไปสู่สถานะที่สมบูรณ์ หากคุณสร้างสถานีรถไฟใต้ดินไปยังพื้นที่ใกล้เคียงการย้ายจากที่นี่ไปยังสถานีรถไฟใต้ดินอื่นไม่ถูกต้อง หากงานนั้นเป็นการรับใช้ประชาชนพลเมืองควรทำในลักษณะที่ไม่บ่น บางคนต้องฟังคำร้องเรียนเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินÇayyolu หากคุณไม่ใส่ใจกับบริการที่มีให้คุณจะได้รับการทดสอบไม่ใช่บริการ

ถนนอังการาEskişehirเพิ่มความเครียดของฉันเมื่อเช้านี้เหมือนทุกเช้า ฉันสามารถไป 4 กม. เป็นส่วนหนึ่งของถนนในนาที 20 เนื่องจากการอุดตันของสถานีรถไฟใต้ดินรอบÜmitköy Bridge และฉันไป 22 กม. ที่เหลือของถนนใน 20 นาที เช่น 4 กม. 20 นาทีถัดไป 22 กม. 20 นาที มันไม่ทำงาน ในตอนต้นของบทความ 15-20 ไม่แตกต่างจากปริมาณการใช้งานในปัจจุบัน ณ จุดที่ฉันพยายามถ่ายโอนปริมาณการใช้งานของปีก่อน หยุดขึ้นหยุดคุณไม่สามารถขึ้นเกียร์แรกคุณไม่สามารถเร่งความเร็วได้มากกว่า 20-30 km นี่คือถนนใหญ่ที่มีการ จำกัด ความเร็ว 90 กม.


มีการวางแผนเมืองโดยรวมไม่ใช่เป็นชิ้น ๆ โครงสร้างพื้นฐานโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งการก่อสร้างถนนพื้นที่สีเขียว ฯลฯ วางแผนครั้งเดียว นี่เป็นกรณีเมื่อมองประเทศที่มีความเป็นเมืองที่ดี เราตรงกันข้าม ตามนโยบายที่ดำเนินการเป็นชิ้น ๆ นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อคุณทำสิ่งต่าง ๆ ในเวลาต่างกัน เมื่อแพทช์เป็นแพตช์มันจะไม่ถือแพตช์

ตัวอย่างที่ฉันพยายามจะให้ในบทความนี้คือการทดสอบในสถานที่อื่นและในเมืองอื่น ๆ ในขณะที่ทุกคนกำลังท่องอวกาศเราไม่สามารถไปตามทางของเราได้

ตราบใดที่ปัญหายังคงอยู่ในตรรกะของฉันความเข้าใจในการรับใช้ในการเมืองจะยังคงเป็นสิ่งที่อ่อนแอ

แหล่งที่มา: ติดต่อ Duygu โดยตรง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*